钢结构用六角法兰面扭剪型高强度螺栓连接副

钢结构用六角法兰面扭剪型高强度螺栓连接副蒋丽君，彭亮生（上海长城高强度螺栓研究所，上海市，２０００８１）钢结构用六角法兰面扭剪型高强度螺栓连接副是８０年代末研制开发的专利产品，它集中了大六角头螺栓连接副和扭剪型螺栓连接副的优点，使扭剪型螺栓连接副更加...     

特大型变压器油箱法兰面渗油的处理

水口水电厂原7号主变型号为SFP9-240000/220，自1994年投运以来一直存在上、下节油箱法兰面渗油的问题，经多次上紧钟罩螺栓处理均无效。由于原7号主变没有安排计划性检修，不能进行吊罩检查处理，而又必须拿出可行的处理方案，处理好这个缺陷。现将解决渗油缺陷的方法介绍如下。1 解决渗油缺陷的方法 (1) 用扁铁环绕上、下节油箱法兰边，并将其分别与上、下法兰焊严，将上、下节油箱法兰边全部封闭，防止法兰接合面渗油。 (2) 上、下节油箱法兰所用的平垫圈和螺母改为铜质的平垫圈和特制的螺母(如图1)，利用铜材质软的特点密封螺…     

高、中压缸法兰紧固螺栓断裂原因及解决措施

嘉兴发电厂 1号 30 0MW机组高、中压内缸GH4 14 5 /SQ材料法兰紧固螺栓发生断裂。引起断裂的原因是 :制造法兰紧固螺栓材料的冶金质量、晶粒度和金相组织有缺陷 ;螺栓材料的疲劳性能不稳定、剩余力学性能劣化、热脆性明显 ;在高温蠕变条件下 ,螺栓材料的塑性性能变差。应加强对螺栓材料的监督措施 ;提高冶炼质量 ;螺栓制造厂在制造该螺栓前 ,应检查螺栓材料是否合乎要求 ;适当降低高、中压缸接合面处定位螺栓的预紧力 ;采取对称换位拆卸法拆卸螺栓 ,拆卸时防止螺栓机械损伤 ;螺栓研磨不得用MoS2 润滑剂 ;装配法兰时对有机械损伤的螺栓表面应打磨光滑。     

钢管塔法兰螺栓连接式变坡节点有限元分析

利用ANSYS有限元分析软件对输电钢管塔的法兰螺栓连接式变坡节点的受力特性进行分析,研究在设计荷载作用下,节点形式、节点板厚度、加劲板厚度以及加劲板高度等对法兰螺栓受力性能的影响。研究发现,不同于普通刚性法兰,法兰螺栓连接式变坡节点的螺栓受拉并不均匀。进一步分析发现,节点板尺寸远大于加劲板是导致螺栓受拉不均匀的主要因素。根据分析结果,同时考虑螺栓受拉不均匀和螺栓受剪的影响,提出新的设计方法和建议,以供实际工程参考。     

脱水电机联轴器螺栓的拆装扳手

脱水电机通过联轴器直接与脱水桶联接,检修时使用通用的五金工具,拧紧或松开联轴器上2个M6×18的六角螺栓和锁紧用的M6螺母,是个很麻烦的工序:使用活络扳手或呆板手时,因为脱水机的结构限制,扳手空间太小,扳手只能回转一个很小的角度;使用套筒扳手时,对M6的锁紧螺母无法施技;而使用虎钳、尖嘴钳时,既费时费力又不能有效地拧紧或松开螺栓、螺母。使用图1所示的拆装扳手,可以方便地解决这一难题。由图1可见,扳手的长度为95mm,使用时施力的手柄位于脱水电机的外缘直径以外。扳手内的一段(?)12mm空腔大于六角螺栓头部的对角线直径。扳手的外圆直径为(?)16.5mm,套入螺栓(螺母)后与联轴器上的刹车凸缘平     

软件工程方法在螺栓法兰联接件设计中的应用

为了使螺栓法兰联接件的设计标准化、规范化 ,且以具有较高计算效率的计算机取代繁琐的人工计算 ,本文探讨了用计算机实现钢制压力容器法兰的设计、校核。其中包括 :确定法兰材料、密封面型式及结构尺寸 ;进行应力校核。     

基于临界折射纵波法的盆式绝缘子法兰螺栓松动检测

盆式绝缘子是GIS的关键绝缘器件,与两侧气室法兰通过螺栓进行紧固连接,当螺栓松动时会导致盆式绝缘子应力分布不均,从而影响GIS运行的安全性和稳定性。文中提出了一种基于超声临界折射纵波(L_CR)的盆式绝缘子法兰螺栓松动检测方法,根据L_CR波在盆式绝缘子法兰表面的传播声时差来反映螺栓松动情况。结果表明,当相邻螺栓松动时,L_CR波在松动螺栓之间的法兰表面声时差变化最大,且变化量大于24 ns;当不相邻螺栓松动时,L_CR波在松动螺栓正对的法兰表面声时差变化最大,且声时差变化量大于10 ns,并且螺栓松动程度越大,超声传播声时差变化量越大。该检测方法可实现对盆式绝缘子法兰螺栓松动的检测,判断螺栓松动数量及位置,具有一定的工程实用价值。     

变压器导电杆上螺母的拆卸工具

在检修变压器时，高压导电杆上M12螺母常常由于导电杆上的丝牙损伤，加上导电杆下部无法固定(仅靠一凸台与瓷瓶的缺口防止转动)，使之无法拆下。过去我们是采用另外并紧两个螺母的方法来拆卸螺母。多次实践证明，该方法效果不太理想。后来我们制作了一个专用工具，使用后效果良好。如图1所示，其使用方法是将六角块旋入导电杆三圈左右，并紧螺栓，用手握住手柄，即可拆卸导电杆上的螺母。 　　 补充说明： 　　 (1)将六角块分两层攻丝，下部均匀分布攻M6、M8…M20的丝口，上部同一位置统一攻M12的丝牙，这样就可拆多种螺母。 　　 (2)此工具还可用来拆卸双头螺栓。 　　 (3)并紧螺栓头部车掉两个丝牙，直径为Φ9.5mm。     

输电杆塔中刚性法兰螺栓的附加拉力

刚性法兰中的法兰盘在受拉时会发生轻微变形,在螺杆中产生附加拉力,现有计算方法没有单独考虑附加拉力的影响。螺杆内力在试验中不易准确测得,因此建立6个不同直径、螺栓个数的包含各部件的刚性法兰模型(钢管分别为φ219×8、φ506×8),根据节点实际受力情况分别设置接触行为和参数。计算结果表明,螺栓变形主要集中在螺杆部分;螺杆上的附加拉力约占钢管总轴力的6%;把螺杆的弯矩计入后,截面最大应力平均比其强度设计值高10%,现有计算方法偏不保守。考虑刚性法兰工程实际,给出了适用的螺栓承载力计算公式,为设计提供参考。     

关于热浸镀锌螺栓螺母的验收

电力金具的固定、悬挂、连接、锁紧等都少不了使用紧固件，钢制普通螺纹的螺栓、螺母是电力金具专用紧固件之一。长期以来，我厂没有一个较完整的，能用于指导螺栓、螺母验收的标准或程序。基本上是约定俗成，依据师徒口授相传和凭借个人的技能、经验，结合所学螺纹知识进行验收。查找不到内、外螺纹配合精度的测量方法，仅凭手感松紧程度进行判定，因此常有争议。为此我们依据：     

N100—9O/535型汽轮机法兰螺栓加热装置的投用小结

高压汽轮机的汽缸和法兰,为了承受很高的压力,都制做得很笨重,这样在传热的过程中就会形成很大的温差。特别是由于法兰的尺寸比汽缸壁更宽更厚,再加上法兰与螺栓间存在着一定气隙,必然产生更大的温差,在法兰与螺栓处呈现出较大的危险热应力,威胁机组安全。如果能够合理投用法兰螺栓加热装置,就会大大改善传热效果,能减小法兰内外壁、法兰螺栓间的温差,减小了因温差而引起的热应力、热变形。另外由于法兰螺栓加热装置的     

风力发电机组机舱立支撑结构法兰连接螺栓断裂原因分析

某风电场810 kW风力发电机组机舱立支撑结构法兰连接螺栓发生断裂,通过搭建模型分别对风机机舱立支撑结构在3种不同工况下进行了受力分析,并通过宏观检测、显微组织分析、断口形貌分析等方法对其断裂原因进行分析。结果表明,法兰连接螺栓断裂属于疲劳失效,螺纹处存在超标脱碳层是导致其疲劳断裂的主要原因。对此提出采用同一厂家、同一强度等级的螺栓,同时将该法兰连接螺栓更换为强度等级更高的12.9级连接螺栓等建议,以防类似断裂事故再次发生。     

引进型300MW汽轮机内缸法兰螺栓的有限元应力分析

简要介绍用于内缸法兰螺栓应力分析的各种主要载荷及其确定方法，采用有限元法进一步建立起法兰螺栓系统的三维有限元模型。针对各种主要载衙(冷热紧固应力、汽轮机运行中的温度应力及汽缸蒸汽压力等)分别计算出缸体及紧固螺栓的整体与局部Mises等效应力分布，并从结构应力角度初步分析高压内缸法兰螺栓的断裂原因。     

500 kV变电构架中刚、柔性法兰的有限元分析

应用有限元软件ANSYS, 对500 kV 变电构架中刚、柔性法兰在拉弯荷载作用的应力分布和变形特点进行非线性数值分析, 将螺栓最大拉力的有限元结果与《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T5154-2002) 结果进行对比, 发现大偏心受拉时规范采用的旋转轴位置还有待进一步研究, 建议柔性法兰螺栓受力修正系数m 值取为0.75; 实际工程中在设计刚、柔性法兰时, 至少应留25%的安全裕度。从有限元计算的螺栓最大拉力、法兰的应力云图和局部变形图同样看出, 有限元分析结果准确可靠, 和试验研究结果及规范比较吻合。     

组合式防松(防盗)螺母的研制及应用

针对销钉式防盗螺栓第3种紧固方式只能防盗、无法防松的问题,研制了组合式防松(防盗)螺母。在不改变原有螺栓结构及受力的前提下,在2道螺母之间加装1道组合式螺母,螺母的材质选用普通碳素结构钢,用激光法将该道六角螺母均匀分为2部分,再进行组合安装。其中1部分螺母配有逆止滚珠,具备紧固自锁功能,拧紧后不能退出,使得第1道螺母始终处于紧固状态,达到了防松、防盗的双重目的。应用效果良好,消除了因螺栓松动带来的隐患和经济损失。     

汽轮机汽缸法兰螺栓热装卸断裂原因分析

火力发电厂汽轮机汽缸法兰螺栓断裂，以往多从金属材料上查找原因，很少从紧固应力特别是很少从热装卸工艺、方法上查找原因。而大径螺栓往往是由于热装卸方法、工艺不当，才导致断裂。因此，本文将这一原因的螺栓断裂做一定性分析。     

输电线路导线悬垂线夹连接螺栓临时止退装置的研制与应用

输电线路导线悬垂线夹与碗头挂板的连接螺栓闭口销由于磨损、剪断退出后,连接螺栓、螺母失去限位,逐渐退出直至掉落,造成绝缘子串与悬垂线夹脱离、导线脱落事故。为避免螺栓退出现象,研制了悬垂线夹连接螺栓临时止退装置。该装置对悬垂线夹螺栓、螺母起到限制位置的作用,确保螺母、螺栓不再退出,可有效避免掉线事故的发生。悬垂线夹连接螺栓临时止退装置经在巴彦淖尔电业局所辖输电线路的应用,可对悬垂线夹闭口销螺母进行临时固定,解决了不能采取带电作业方式处理缺陷的问题,保证了输电线路的安全运行。     

20Cr1Mo1VNbTiB高温螺栓钢的性能试验

前言本文介绍望亭发电厂12号机国产30万瓩汽轮机高压内缸螺栓的解剖试验,结果证实,20CrlMolVNbTiB钢具有组织稳定,抗松驰性能好和无缺口敏感性等优点,到目前为止,还未发生过螺栓断裂事故,满足汽缸法兰中分面不漏汽,保持汽密紧力的要求。     

钢管构架柱柱脚螺栓设计

变电站钢管构架柱柱脚采用螺栓连接时,通常设计为圆形外露式刚接柱脚。构架柱脚受力复杂,不仅有压、弯、剪,还有拉、弯、剪;柱脚连接型式多样,有法兰连接、架空连接、地脚螺栓连接。因此,连接螺栓的设计计算与一般型钢柱有所不同。依据国家规范和理论计算方法,推导出各种连接方式的钢管构架柱脚螺栓设计公式,可供设计人员使用;利用excel和matlab计算工具,验算三种连接方式的螺栓内力并进行技术和经济对比分析。建议在高度高、跨度大、承受荷载大、重要性等级高的特高压工程中,可优先选用技术性能好的法兰连接;在普通变电工程中,应优先选用经济性好的地脚螺栓连接。     

用光弹性法测量调速汽门螺栓应力

前言螺栓是电厂中重要的紧固另件之一。它起着使汽缸法兰、阀门、管道法兰等汽密的重要作用;它紧固的好坏直接关系到生产及人身的安全。正由于此,有些电厂在紧固螺栓时认为紧力越大越好;同时在紧固方式上一般都用大锤猛击搬手。由于螺栓位置的不同,用力极为不均,再则人的锤力亦不同,这就使得同一阀门上各个螺栓的紧力相差很大,有的已接近屈服值(1)。这就造成断裂事故相当频繁,尤其是调速汽门的螺栓,断裂的几率比别的大。目前有的电厂在紧固工艺上正在逐步改革原有的方式—如用风动板手等,但这仅仅是使同一法兰上的各螺栓紧力达到较均匀的水平。究竟达多大紧力能使法兰既汽密而螺栓又不断或少