金属拱型波纹屋面有限元参数建模及稳定极限承载力分析

金属拱型波纹屋面是一种新型空间钢结构。对其编制有限元参数化建模程序,并与通用微机有限元 程序 ＳＵＰＥＲ ＳＡＰ求解模块接口,形成了便于工程使用的专用分析软件,大大简化了该种结构的有限元分析 过程。利用该建模程序和ＳＵＰＥＲ ＳＡＰ分析程序对其进行了稳定极限承载力分析,使软件的实用性得到验证。     

CAT980S装载机前车架,动臂强度研究

将铰点力等效到铰孔边缘的５个节点上，建立了ＣＡＴ９８０Ｓ装载机前车架，动臂有限元计算模型，采用Ｓｕｐｅｒ ＳＡＰ９１有限元分析程序计算了前车架，动臂各工况下的应力，分析了其受力情况，并将计算值与试验值进行了比较。     

振动压路机机架结构有限元计算模型及应力分析

本文利用ＳＡＰ５有限元分析软件,进行了振动压路机机架结构强度分析,建立了有限元计算力学模型,讨论了机架所受载荷的处理及有限单元类型的选取。通过实测结果,验证了机架有限元模型的正确性。为大中型压路机改善结构、提高设计合理性及新产品设计提供了理论依据和实际参数。     

装载机前架有限元参数化建模

装载机车架是结构复杂的承载构件，本针对某厂ＺＬ６０Ｄ装载机前车架，开发了有限元参数建模程序，并与通用微机有限元程序ＳｕｐｅｒＳＡＰ求解模块接口，形成便于工程使用的专用分析软件，中介绍了建模程序的结构组成及各功能子程序，并用此软件对该车架进行了有限元建模分析。     

有限元——优化集成一体的结构优化设计程序

本在建立优化数学模型，采用ＳＵＭＴ－ＤＦＰ优化算法理论，用有限元作为算法的分析手段，导出灵敏度算法公式的基础上，解决了微机内丰容量小而求解问题规模大，多变量连接，内外贮存的合理利用及数据传递等方面的问题，研制出具有再启动功能的程序。     

TQZ100塔机结构的有限元分析

用ＳＡＰ８４程序对ＴＱＺ１００塔机结构进行了有限元分析，建立了塔机计算模型，对作用在塔机上的几种载荷进行了恰当处理，找出了最危险工况，确定了塔机最大起重能力，并得出一些有益的结论。     

碳纤维拉索试验桥的有限元模型研究

本文以国内首座碳纤维拉索试验桥为研究对象,主要研究了碳纤维拉索斜拉桥空间有限元模型建立中的一些基础性问题。通过选取不同的单元类型,建立了三种全桥有限元模型。然后将有限元模型的分析结果与该桥静载试验的结果进行了对比。结果表明,三种模型的精度均能满足工程要求,其中壳单元模型要优于其余两种模型,具有较高的求解精度和求解效率。     

钢柱整体稳定性的数值分析方法研究

采用通用有限元软件ANSYS建立轴心受压钢构件有限元模型,对23个已有试验结果钢材焊接截面轴心受压柱的整体稳定受力特性进行有限元分析.详细地介绍了建立有限元模型的具体方法,并给出了分析其整体稳定特性的求解全过程,提出了输入构件几何初始缺陷和模拟截面残余应力的方法.通过将有限元计算结果与相应的试验结果进行对比,验证了本文建立的有限元模型的有效性.计算结果还表明,本方法不仅适用于普通钢材的轴心受压构件计算,而且适用于高强钢轴心受压构件承载力计算.     

基于有限元的起重运输设备变幅销轴优化设计

以内点惩罚函数法为基础,建立某取料机变幅销轴约束优化模型,提出求解策略,并通过ANsYS对其进行优化设计,得出了设计变量在迭代过程中的变化历程,并针对优化结果采用有限元接触非线性分析进行校核.销轴系统的数学模型及其有限元优化求解方法,可供相关设计人员参考.     

张弦梁结构的ANSYS数值分析探讨

介绍了张弦梁结构在ANSYS有限元软件中有限元模型的建立及求解,并通过实例探讨采用大型通用有限元软件ANSYS对张弦梁结构的模拟问题,验证了分析结果的合理性。     

Effect of the model updating on the earthquake behavior of steel storage tanks

In this paper, effect of the finite element model updating on the earthquake behavior of steel storage tanks considering fluid-structure interaction is investigated. For this purpose, a cylindrical steel storage tank filled some liquid fuel oil located in Trabzon, Turkey is selected as an example. Initial finite element model of the storage tank is developed by ANSYS software and dynamic characteristics (natural frequencies, and mode shapes) are determined analytically. Ambient vibration tests are conducted on the storage tank under natural excitations to obtain dynamic characteristics (natural frequencies, mode shapes and damping ratios), experimentally. Peak Picking technique in the frequency domain is used to extract experimental dynamic characteristics. When the analytically and experimentally identified dynamic characteristics are compared to each other, some differences are found between both results. To minimize these differences, initial finite element model of the storage tank is updated according to experimental results using some uncertainties modeling parameters such as elasticity modulus. To investigate the effect of finite element model updating on the earthquake behavior of the storage tank, earthquake analyses are performed before and after model updating. In the earthquake analyses, YPT330 component of 1999 Kocaeli earthquake is selected and applied to the models in the horizontal directions. It is seen from the analyses that the displacements and the stresses after model updating are more effective than the displacements and the stresses before model updating.     

模型试验体力加载方法

介绍了模型试验的各加载形式，阐述了模拟体力的三种土工试验方法：离心模型试验、底摩擦模型试验和渗水力模型试验，探讨了这三种方法的原理、发展及存在的问题。     

山区公路雪灾预警评估模型初探

利用主成分分析方法对山区公路雪灾因子进行了分析,得出最大雪深、积雪日数和一场积雪的降水量是决定公路雪灾的主成分;在此基础上,提出了基于主成分的山区公路雪灾强度模型和预警评估模型。运用山区公路雪灾强度模型和雪灾强度分级标准,在预警评估模型的支持下对重庆地区的历史雪灾进行了判别和归类,结果和实情基本吻合。     

火灾探测过程模拟研究

将火灾模型和烟气传感器结合起来模拟传感器对不同火灾情况的反应。将NIST的FDS模型和Duisburg-Essen大学通讯系统学院开发的烟气传感器模型结合了起来。某火灾烟气流动的模拟结果作为适合烟气传感器模型的输入数据。为了模拟烟气传感器，选择了几个必要的参数来描述烟气、传感器和房间的情况。烟气粒径的大小分布是描述烟气的一个重要参数。对影响粒径大小分布的烟气颗粒的凝结做了适当处理。联合模型的模拟结果与开敞式火灾和阴燃火灾的测量值做了比较。模拟了一个散射光感器和一个电离室。测量和模拟结果显示，传感器模拟的重质取决于所燃烧的燃料。     

On the simulation of the plume from stacks of buildings

A three-dimensional numerical model is used for a turbulent buoyant jet. The standard k–ϵ model has been modified to focus on the buoyancy-production term. The usual and modified buoyancy production coefficients are used for comparisons with experimental data reported in the literature. Imported numerical results are obtained with the modified coefficient for the stack–exit velocities and temperatures. The effects of these parameters on flow characteristics are discussed.     

On the aerodynamics of natural ventilators

The performance of natural ventilators subjected to the action of a free stream are experimentally investigated by using the method of Baturin. To analyse experimental data a mathematical model of the extraction characteristics is introduced. The model has been obtained from considerations of natural ventilator behaviour under extreme conditions within the normal operating range (zero external free stream and zero mass flow through the ventilator) and includes a correction term which accounts for the interference between the external wind and the flow through the ventilator. In this model ventilator performances are explained in terms of only four parameters which in turn are easily calculated from experimental results. Finally, the steps followed to enhance the performance of an existing ventilator are shown as an illustration of the use of the model here presented.     

膜污染中污泥层阻力模型及影响因素研究

膜污染是影响膜生物反应器大规模化应用的重要因素之一．优化了污泥层阻力的数学模型,并对污泥层阻力的影响因素进行了试验研究,模型确定了污泥浓度和膜面流速是引起污泥层阻力的主要因素．短期试验的结果较好地验证了污泥层阻力的数学模型,存在最佳的膜通量、污泥浓度和膜面流速．     

浅谈基于工程量清单计价模式下的招投标

工程量清单招投标模式是一种国际通用的招投标模式。本文主要阐述了了工程量清单计价模式下招投标的特点,分析了招标中普遍存在的三个问题,并提出了自己的看法。     

校园规划招标模式刍议

通过对现有招标个案的分析,总结校园规划出现的招标模式有竞赛模式、单家委托模式、多家邀标模式3种,并通过对3种模式形式的罗列和内涵的分析,对高校在选择招标模式方面提出了合理的建议。     

广州南航大厦模型地震模拟振动台试验研究

进行了广州南航大门1：25比例的微粒混凝土整体模型的地震模拟振动台试验,研究了模型的动力特性,以及模型在遭受不同大小地震作用下的加速度、位移和应变反应,并根据模型试验的结果按相似理论推出原型结构在地震作用下反应,由模型的破坏情况找出结构的薄弱部位,并对抗震设计提供了改进意见。