基于UG五轴叶轮模块数控加工与仿真

介绍了从UG叶轮加工模块生成刀路,经过后处理生成加工程序,再通过vericut多轴仿真软件进行模拟仿真,最后在DMU50五轴数控机床实现叶轮加工。使用UG加工的叶轮加工模块,避免了加工过程中刀具碰撞及干涉现象,使得叶轮加工效率得到很大的提升。     

基于MAX-PAC半开式整体叶轮加工路径规划的研究

针对整体叶轮难加工和加工效率低的特点,提出了分区域加工和三角形走刀加工策略,并运用MAXPAC软件进行数控编程。提出采用恒定体积去除率和恒定铣削厚度的方式对刀路轨迹进行优化,并运用了VERICUT进行五轴加工仿真。在五轴加工中心上对Ti6Al4V钛合金叶轮进行实际加工,铣削加工效率提高了29.6%,验证了加工策略和优化方式的可行性,对同类零件加工起到很好的指导作用。     

涡轮增压叶轮加工工艺的分析

涡轮增压叶轮的整体结构复杂,叶片薄,需用到数控车、多轴加工等数控加工手段。分析了涡轮增压叶轮的工艺要求,提出了合理的工艺方案,并重点分析了叶轮加工中专用夹具的设计,以及叶片加工刀路的编制要点。实践表明,该方案的实施保证了叶轮的整体精度,提高了生产效率,达到客户的要求。     

基于DMG200P整体叶轮五轴高效加工

正叶轮类零件广泛应用于航空、航天等军工领域和民用压缩机、膨胀机、泵等行业,其加工质量的优劣对整机性能有着决定性影响。整体叶轮结构紧凑,气动效率高,但其结构也更复杂,为了加工出精确的叶片外形往往需要五轴数控机床。数控程序的编制是加工整体叶轮的关键技术,本文讲解如何在满足叶轮精度要求的前提下,提高加工效率,以及如何使用Pro/E编程软件进行刀路规划。     

UG环境下的叶轮高速铣削加工技术研究

针对整体叶轮的特点,结合高速切削(HSC)技术和多轴数控加工技术,总结出适合整体叶轮高速铣削所需要的刀具和切削用量等参数,制定数控加工工艺方案,并实现计算机刀路轨迹仿真.针对五轴铣削加工中心HERMLE创建专用后置处理程序,得到完备的数控加工仿真文件、NC程序和最优车间文件,并实现叶轮实体加工.     

基于UG的数控多轴加工工艺优化设计

针对叶轮等复杂结构零件四轴、五轴加工刀路的建立过程中可能遇到的问题,对UG软件的多轴铣模块中可能影响加工刀路的驱动方法、投影矢量、刀轴等功能进行综合试验研究,发现刀轴功能中的插补矢量类型可以有效优化刀具路径,避免刀柄、刀具等与工件之间可能发生碰撞的情况,为多轴数控加工设备的应用提供安全生产依据。     

离心泵叶轮叶片的加工方法研究

此篇论文主要写了叶轮直纹叶片在DMU-70eV的五轴数控铣中的加工方法.首先介绍了叶片的造型方法,通过木模截线图和轴面投影图获取型值点进行三维造型;然后根据叶片成型原理来进行刀路规划,让工作台旋转至合适角度,使刀具能够沿轴面截线方向走刀;接着详述了刀距和刀具加工起始点坐标的计算方法,通过B样条曲线插值方法来求新的型值点坐标;最后编写刀路,并进行加工模拟仿真.     

面向特征库的整体叶轮刀轨规划方法

针对整体叶轮曲面曲率变化大、流道为特殊型腔的特点,提出了一种面向特征的刀轨规划方法。分析了整体叶轮加工型面的特征及加工难点,建立由叶片、流道、进出水边、叶根等不同型面刀轨构成的特征库。设计叶轮加工型面与特征刀轨库间的匹配规则,开发了整体叶轮加工型面特征刀轨规划系统。算例仿真表明,该方法可有效减少叶轮加工曲面的刀路数量,提高整体叶轮自由曲面叶片的加工质量和效率。     

基于VERICUT的动叶轮叶片切削优化

动叶轮是某泵体的重要零件，其制造质量直接影响泵体的工作性能。动叶轮叶片属于环形封闭式结构，在进行动叶轮叶片铣削加工时，刀路轨迹将直接决定工件的加工效率和刀具的耐用程度。该文采用CAM编程方式，利用五轴定向功能铣削动叶轮叶片，制定了单向螺旋顺铣的走刀路线，该切削方式大幅缩减加工时间，提高了刀具使用寿命。此外，结合VERICUT软件的优化控制功能，通过恒体积去除率方法提高叶片空走刀部位进给量，有效减少程序空走刀时间，再次缩短了加工时间，提高了动叶轮叶片的加工效率。     

NC Assembly在模具型腔加工中的应用

在模具加工刀路编制时,很多用户会将C reo设计模型导入M aster C A M、C im atron等软件中进行加工刀路编制,往往引起很多数据转换的问题。文中采用C reo软件的一个加工模块N C A ssem bly进行无缝衔接,完成刀路编制。并结合一个实例进行了工艺分析,进而实现粗加工和精加工。     

基于Cimatron E11的汽车转向球头销锻模加工刀具路径优化

对锻压模具型腔NURBS曲面数控加工刀具的路径进行优化。介绍了刀具路径的优化处理过程,运用Pro/E软件对汽车传动件锻压模具曲面进行造型,应用Cimatron E11软件进行数控加工编程。后置处理后生成更合理的加工程序,提高了复杂曲面零件加工的表面质量,为复杂曲面类零件的数控加工提供参考。     

基于VERICUT仿真和优化的复杂曲面加工策略研究

结合具有复杂曲面特征的人面模具数控加工编程,进行了工艺分析与规划,采用了特定的加工操作实现加工工艺,执行后处理生成能驱动特定数控机床的NC代码,利用数控加工仿真系统VERI-CUT软件对NC代码进行模拟、验证、优化,从而提高了所编数控程序的可靠性、高效性,实现复杂曲面加工策略的优化,提供了模具高速加工的系统性方法。     

空间凸轮廓面侧铣加工及最小二乘优化刀位方法

通过对空间凸轮非等价加工方式下理论刀轴轨迹曲面微分几何特性的研究，表明加工空间凸轮工作廓面必然存在法矢异向误差。为寻求加工误差最小的最佳刀轴矢量，提出了数控侧铣加工空间凸轮廓面的方法。根据实际刀轴轨迹面是直纹面的性质，以NURBS直纹面重构理论刀轴轨迹面，采用最小二乘优化方法确定侧铣加工刀位，给出了理论加工误差模型，并通过实例的数值计算和加工实验结果证明了该方法的有效性。     

数控加工可视化仿真系统研究与开发

在简述数控加工仿真的研究现状和存在问题的基础上，提出研究与开发将数控加工几何仿真和物理仿真两者相结合的数控加工可视化仿真系统。并详述NC程序的计算机分析与处理方法、数控加工可视化仿真环境建模技术以及数控加工过程可视化仿真的实现原理。建立了零件表面误差数学模型，预测三维零件的表面加工质量，实现了仿真结果的可视化。     

基于2种软件的海锚设计与数控加工

针对复杂曲面零件造型复杂、形状不规则、不易加工等问题,结合海锚的设计与数控加工,运用Solid-Works软件的造型技术,建立了零件的三维模型;结合MasterCAM软件的数控加工功能,生成了零件的粗、精加工走刀路径,实现了零件的实体数控加工,并通过后置处理生成NC代码,为类似零件的数控编程与加工提供了一种方法和依据。     

基于UG NX的汽车冲压件检具体数控加工编程

在汽车冲压件检具体几何特征和加工工艺分析的基础上,采用UGNX5.0软件对检具体进行数控加工编程,并给出了详细的加工参数及操作过程。实例表明利用先进的CAM软件实现复杂型面零件的加工编程,可有效保证零件加工质量,缩短制造周期。     

细分曲面数控加工关键技术

对三角域和四边域细分曲面数控加工的关键技术做了讨论,包括细分曲面数控加工模型的建立,粗加工模型的包围网格生成算法,NC刀轨生成常用的两种方法,精加工模型的等距网格求解算法及等距误差控制方法,给出了应用实例;指出了解决细分曲面数控加工技术实用化问题需要进一步研究的内容。     

复杂曲面的数控加工误差分析

针对复杂曲面的多轴数控加工,应用数学知识建模,从理论上分析了平底铣刀刀具加工复杂曲面时的误差,得出了影响数控加工精度的主要因素并提出了误差补偿方法,为控制多轴数控加工的误差提供了理论依据与补偿算法,对高精度复杂曲面的数控加工具有借鉴意义。     

基于STEP-NC的NURBS曲面插补技术的研究

为提高曲面的加工效率和精度,提出了一种基于STEP—NC的非均匀有理B样条曲面加工方法。基于STEP—NC的数控系统能够直接处理包括完整的非均匀有理B样条曲面几何信息和1力Ⅱ工工艺信息的STEP—NC程序。详细讨论了非均匀有理B样条曲面插补算法的实现,并通过仿真试验,验证了该方法的有效性。     

利用CAD/CAM系统设计与加工空间凸轮

为获得优良的运动特性和动力特性,空间凸轮设计较之一般产品设计,其轮廓曲面要求较高精度.因此,本文着重论述了如何利用CAD/CAM系统设计空间凸轮,以及在完成空间凸轮的建模后,如何利用CAD/CAM系统中的曲面分析功能分析空间凸轮3D模型,并介绍了基于CAD/CAM系统利用3D模型进行数控加工编程的方法.空间凸轮CAD和数控加工的关键问题是如何将从动件的运动规律转换为凸轮轮廓.本文以常见的圆柱凸轮为例,利用Pro/E软件实现了圆柱凸轮的3D设计与数控加工.