浅谈工程自卸车侧置式液压举升系统

液压举升系统是自卸车完成自卸动作的操作控制中心。配置侧式液压举升系统的自卸车,较单油缸的前置式和腹置式自卸车更具优势。分析了侧置式举升系统的基本构成,并对侧置式举升系统与其他举升系统的优缺点进行了比较,提出了几点改进建议。     

矿用自卸车举升液压系统的计算与仿真分析

介绍了矿用自卸车举升液压系统的工作原理,在此基础上,对举升液压系统中举升液压缸缸径、容积,以及举升时间进行了计算.建立矿用自卸车举升液压系统的AMESim软件仿真模型,进行动力学仿真分析,确认开始举升动作和举升液压缸缸径变化时会引起较大压力冲击.     

矿用自卸车举升液压系统建模与仿真

文中分析了某矿用自卸车举升液压系统工作原理,建立多级缸的运动模型,利用AMESim仿真软件建立了矿用自卸车举升液压系统的动力学模型。仿真结果表明,采用两级伸缩末级双作用液压油缸作为执行元件的举升系统开始举升动作和活塞面积变化时都会引起较大的压力冲击,第一级缸开始动作时系统冲击最大,与理论计算结果相符。     

液压举升台故障诊断与维修

介绍自制液压举升台出现无法完成举升动作的故障，经过仔细分析故障的形成原因，合理推断，分步解决查实的故障，制定了相应的解决措施，给出该液压设备使用维护建议。     

轮式推土机液压系统工作原理和工作装置动作异常的原因

<正>轮式推土机广泛应用于矿山开采、道路维护、农业、建筑业等工程上,其工作装置液压系统故障发生率比较频繁。本文以834H型轮式推土机为例,介绍其工作装置液压系统工作原理,并对工作装置无动作及动作缓慢的原因进行分析。1.液压系统工作原理(1)主液压回路834H型轮式推土机液压系统由主液压回路和先导液压回路组成,其主液压回路主要由工作泵1、主安全阀2、举升缸3、液压油箱4、     

套管工位间传输系统设计

采用智能小车进行传输,小车采用PLC控制程序,对液压元件进行控制,通过各种控制阀／换向阀以及调速回路来控制小车。小车的定位采用传感器发出信号来控制。整个过程中,小车要完成定位、举升接管、中间运输、放管四个动作。     

基于故障诊断的单缸式举升装置模拟试验台液压系统设计

针对单缸式举升装置液压系统难于在线故障诊断的特点,设计了一种举升装置液压系统模拟试验台,对试验台的总体结构和工作原理进行了简单的描述,重点介绍了模拟试验台液压系统的工作原理及特点,并对实际应用中遇到的问题提出了解决办法.该试验台能精确模拟单缸式举升装置液压系统的工作过程,实时监测液压系统中可能出现的故障,为提高单缸式举升装置液压系统运行的可靠性提供了科学依据.     

基于ADAMS矿用自卸车液压举升系统优化设计

矿用自卸车的主要实现短距离内散料的运送,举升系统的性能好坏,将直接影响整车的工作效率。基于某款矿用自卸车举升液压系统的结构和工作原理,该系统采用后置直顶式多级伸缩举升油缸,在ADAMS/View中建立举升油缸的仿真模型,在ADAMS/Hydraulics中建立液压系统模型,将二者联合起来实现机械机构与液压控制之间的耦合,搭建整个液压举升系统的分析模型。引入"倾卸线",建立平装满载举升工况仿真模型。以最大举升力和举升缸最大长度为目标函数进行优化设计,考虑6个约束条件对举升液压系统进行优化设计,并在将优化结果在实车进行测试。分析结果可知:整个举升回落工作过程中,举升油缸无杆腔内出现的油压峰值个数与系统举升缸的级数n之间存在一定线性关系,即为2n+1个;发动机转速越高,举升系统内的油压冲击也就越大,冲击大小由油缸的结构特征决定;试验结果表明举升过程共用了47.2s,举升泵总排量为148.51ml/r,举升过程中无杆腔内油压一直未超过2MPa;试验结果与仿真分析结果一致,为此类车辆液压举升系统设计提供参考。     

液压系统在石油钻机设备中的应用分析

液压系统在石油钻机设备中应用广泛，能实现石油钻机各项工作的自动化和高效率。本文从液压系统的概述入手，详细介绍了液压系统在钻杆传递、提升、排渣、转盘、压裂、悬桥、压力控制和自动化控制等方面的应用。其中，液压系统在钻杆传递中起到了传递动力、控制方向和保护设备的作用；在提升系统中实现升降井下设备和管柱的高效率传输；在排渣系统中实现对岩屑的清理和处理；在转盘系统中保证钻头方向的调整；在压裂系统中实现对井壁进行加固；在悬桥系统中实现对钻孔的支撑；在压力控制系统中实现对井压的控制；在自动化控制系统中达到对石油钻机工作的全面控制和管理。总之，液压系统在石油钻机设备中的应用不仅提高工作效率，也增加工作安全性，具有重要的现实意义。     

装载机工作装置液压系统五种故障的排除

1.铲斗举升无力、动作缓慢 造成这种故障的原因是多方面的.首先要检查液压系统的工作压力,具体方法如下:将铲斗下降到地面,关闭发动机,反复推拉动臂拉杆和转斗拉杆,以防液压系统内尚存压力.     

厢式面包车液压尾板的设计分析

本文根据液压尾板工作过程中的主要动作,对整体机构的尺寸进行设计;确定举升机构的转角范围;对液压缸缸筒和活塞杆进行设计计算,选择液压泵;用CATIA V5软件对液压尾板进行三维建模,虚拟装配和运动仿真;用ANSYS软件对液压缸缸筒以及活塞进行有限元分析,以验证是否满足设计要求。     

ZJ50D钻机钻杆地面自动传送系统的研究

介绍了ZJ50D钻机钻杆自动传送系统总体机械结构组成、工作原理、主要技术参数和液压系统原理,并对液压系统特点进行了分析.所设计的ZJ50D钻机钻杆自动传送系统用于从地面到钻井平台的钻杆传送,具有操作灵活、结构紧凑、适合国内钻机应用等优点.     

汽车尾板液压系统的设计

介绍了自主设计的汽车尾板的液压系统。设备在工作过程中尾板调平、举升、关门，以及开门、下降，全部采用液压实现；结构上采用分体形式，控制盒置于方便操作的位置。该设备举升重量大，安装方便，操作简单。经过数年现场实际应用证明，该机液压系统管路布置合理，工作平稳，性能良好。     

一种举升式数控模拟试验台液压系统的设计

举升式液压系统应用广泛,且都工作在较恶劣的环境中,故障多发生在内部较隐蔽部位,分析诊断难度较大.该文介绍了一种适用于举升式液压系统的数控模拟试验台,可以对举升液压系统进行精确模拟实验,介绍了该试验台的液压系统以及在实际应用中遇到的问题和解决办法.     

钻杆标识与自动分流系统设计及研制

海上钻井平台日租较高,需要尽可能保证钻杆质量,以减少因钻杆问题导致的无效工作时间。目前钻具检测面临钻杆数量巨大、人工工作较多、自动化程度低、检验统计信息化手段应用不足等问题。中海油田服务股份有限公司针对这一现状,研制一套钻杆标识与自动分流系统,实现钻杆加标与扫描识别,完成钻杆传输与分流自动控制,并在石油工具基地完成生产线研制及投产应用,有效提高了钻具管理水平。通过试验了多种钻杆加标方式后,获得了现场应用可靠性最高的钻杆标识方式,开发并优化了计数与自动识别分流PLC软件和PLC监控系统,实现传输过程的自动监测和分流控制,异常情况可人工干预,可以与扫描器和管理软件进行通讯。     

现代挖掘机的液压操纵和控制系统

液压挖掘机的作业操纵系统 现代液压挖掘机的作业操纵系统是用来完成挖掘作业中各种动作的操纵，它是挖掘机的主要操纵系统。液压挖掘机挖掘作业过程中主要有铲斗转动、斗杆收放、动臂升降和转台回转等四个动作。作业操纵系统中，工作液压缸的推拉和液压马达的正反转，绝大多数是采用三位轴向移动式滑阀来控制油液流动的方向，而作业速度则是根据液压系统的形式（定量系统或变量系统）和阀的开度大小等，由操作人员控制或者通过辅助装置来控制。     

大型液压举升系统设计实现

为实现某大型雷达天线的自动举升功能,设计了一种新型的液压举升系统。除采用传统双举升多级油缸结构的主臂架外,为提高天线举升到位后的结构稳定性,增加了多组连杆油缸组成的辅助背撑机构。在介绍了总体设计方案和系统组成之后,分析了该系统的应力情况,对液压及其控制系统设计进行了详细描述。液压控制中采用比例阀调节流量大小,使用模糊处理智能化控制的方法保证运动过程中不出现大的冲击波动。该系统在设计完成后进行了长期试验验证,实践证明,该液压举升系统设计新颖,结构合理,可靠性高,对类似的系统设计有很好的借鉴作用。     

基于Automation Studio工程车辆铲斗举升机构特性分析

举升工作机构是工程车辆铲斗实现货物装卸的重要保证,同时受力情况也比较复杂.针对工程车辆的举升工作机构进行分析,基于铲斗举升机构的受力分析,获取整个过程中主要缸体和结构的载荷和工作行程变化特点;在理论分析的基础上,基于Automation Studio对举升机构进行液压系统建模,对举升缸和倾翻缸的主要参数进行设计,分析满载工况,两个缸体的位移和压力变化;采用5060液压测试系统,对某实车举升机构进行测试,获取主要缸体的行程、动作时间及最大载荷,与仿真分析结果进行对比.结果 可知:整个举升过程中举升缸最大行程为837.5mm;倾翻油缸所受最大载荷为410.51kN,发生在铲斗开始撬动时;整个作业过程满足实际工作时间的操作要求;实车测试与仿真分析之间的误差小于3％,表明分析结果是可靠的,油缸的实际工作行程均小于仿真分析值,表明实际中油缸达到最大位置时,仍有一定的富余量,保证各油缸活塞不发生触底现象.为设计应用提供参考依据.     

一种大型矿用汽车举升缸保护装置

针对大型矿用汽车液压举升系统的故障进行了原因分析,以及液压举升系统故障的危害和预防措施进行了分析,为了彻底解决大型矿用汽车液压举升系统的问题,大型矿用汽车液压系统加装举升系统保护装置。并进行了成功的实施,取得了良好的效果,能够保证电动轮矿车举升系统安全稳定运行。     

液压挖掘机液压系统的常见故障及诊断排除

液压挖掘机是目前工程施工中使用比较广泛的一种工程机械。它的行走、回转和举升、挖掘动作部是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能,来驱动液压油缸和马达工作而实现的。一个完整的液压系统包括5个部分,即动力元件(液压泵)、执行元件(油缸、油