电力工程10kV配电线路的带电作业技术探讨

在现代社会中,电力供应的可靠性至关重要,因此需要采用带电作业方法来维护和修复电网,以减少对用户的不必要影响。本文首先对10kV配电线路带电作业的重要性进行了概述。随后,文章介绍了不同的带电作业方法,包括中间电位作业和地电位作业。文章还详细描述了10kV配电线路带电作业技术的实施步骤,包括作业前的准备、工具及绝缘遮蔽用具的吊装等关键步骤。这些步骤对确保作业的安全性至关重要,有助于减少停电时间,提高用户满意度,并确保电网的稳定运行。     

1000 kV特高压输电线路直升机平台法带电作业电场仿真研究

直升机带电作业技术的发展对提高输电线路运维检修水平具有重要意义。为进一步保证特高压输电线路直升机带电作业工作的安全展开,同时为实际现场作业提供技术依据,针对1 000kV特高压输电线路直升机平台法带电作业的电场仿真方法展开研究。根据MD 500型直升机、作业人员及1 000kV三角形排布输电线路的实际参数,建立了直升机带电作业模型,并提出了模型的合理简化方法。采用有限元静电场仿真方法,讨论了直升机带电作业模型计算域截断边界范围及直升机飞行过程中主旋翼位置等因素对电场计算的影响,并给出了相应建议。对比仿真结果与相关试验数据,验证了仿真方法的可行性。研究成果对直升机带电作业的仿真模拟及试验开展提供了参考。     

基于FAHP的±800 kV输电线路带电作业的等电位方式研究

为提高±800 kV输电线路带电作业进入等电位方式的安全性,综合考虑影响进入路径优化的主要因素,建立了基于模糊层次分析法的路径优化分析模型,选取指标中最优的和最常用的几种进入路径方式进行权重计算,然后结合计算结果对进入路径的不同方案进行综合评估,得出45°吊篮法进入等电位方式是综合评估最优的路径方案.所提评价方法能为±...     

1 000 kV交流输电线路带电作业组合间隙研究

结合晋东南-南阳-荆门交流特高压试验示范工程的实际,通过计算分析研究了线路带电作业时的过电压水平而后通过试验得出了1 000 kV交流输电线路直线塔边相、中相、耐张串的带电作业组合间隙的操作冲击放电特性;在此基础上进行带电作业危险率的计算分析,研究确定了1 000 kV交流输电线路带电作业最小组合间隙.     

带电更换750 kV线路直线单串复合绝缘子技术实践与改进

开展750 kV线路带电作业是非常必要的.通过对带电更换750 kV线路直线单串复合绝缘子操作工具及操作流程进行技术改进,降低了操作人员的劳动强度,提高了工作效率,简化了操作流程,缩短了带电作业时间,降低了作业安全风险,可靠确保安全性的同时,进一步提高了经济效益.     

±800 kV特高压直流输电线路电磁环境参数的计算研究

针对±800kV特高压直流输电系统涉及到一系列诸如导线及铁塔选型、直流极间距与对地高度的优化等技术问题．提出如何准确计算±800kV特高压直流输电线路的电磁环境参数。为设计和运行提供借鉴参考。研究围绕合成电场、磁场、无线电干扰和可听噪声等电磁环境参数,通过对不同杆塔和导线型式进行计算,得出了满足相应标准的导线型式和对地高度。     

超特高压直流输电线路电磁场对无人机安全距离的影响

多旋翼无人机在超特高压直流输电线路中所需保持的安全距离是个亟待解决的问题.以多旋翼无人机和输电线路的实际参数为基础,以全电压、全电流的满负荷运行为条件,以ANSYS仿真软件为操作工具,经研究发现±500、±800、±1100 kV的电场和磁场所需保持的安全距离均有较大不同.综合判断此3种电压等级的安全距离分别为10.7、15.2、16 m.其研究成果可为无人机现场作业提供较为可靠的技术支撑.     

66kV交流输电线路下相导线绝缘斗臂车带电作业研究

为确保66kV交流输电线路下相导线绝缘斗臂车带电作业的安全性,并进一步提高带电作业的工作效率,主要从带电作业时的安全距离、绝缘斗臂车的绝缘性能能否满足相关要求两方面进行分析并开展了绝缘上臂及整车泄漏电流试验、绝缘上臂交流耐压试验、绝缘模拟人绝缘泄漏试验,结果表明,在额定线电压下绝缘上臂和整车泄漏电流最大值分别为60.7、65.0μA,满足规程要求;作业人员穿戴全套屏蔽服接触带电模拟导线的实操试验中无任何不适感。可见使用配网绝缘斗臂车为66kV交流输电线路下相导线开展带电作业是可行的。     

提高大截面导线压接质量的新工艺

锦屏—苏南±800kV特高压直流输电线路采用JL/G3A-900/40大截面钢芯铝绞线,使得线路输电容量达到7.2GW。由于导线截面的增大,使得原有的压接工艺无法适用,合格率较低,给线路施工及日后运行带来重大的安全隐患。通过对压接工艺的改进,适当改变压接方向以及设定合理预偏值等措施,解决了大截面钢芯铝绞线压接施工的技术难点。     

江西首条过境特高压输电线路赣江大跨越试桩

2011年1O月25日,江西首条过境特高压输电线路溪洛渡至浙西±800 kV特高压直流输电线路赣江大跨越正式试桩,试验基础工程开始混凝土灌注。溪洛渡-浙西±800 kV特高压直流输电线路是途经江西的第一条特高压线路,全长1679.9 km,途经四川、贵州、湖南、江西和浙江五省,江西境内线路路径465 km。该工程位于丰城市境内,自西北向东南跨越赣江。这次试桩工程开工,是溪     

输电线路智能带电检修关键技术研究

输电线路带电检修是保证输电线路安全使用的有效方法,随着科技进步,输电线路带电检修技术持续更新换代,智能带电检修已成为当前检修的重要工作模式。与传统检修技术相比,智能带电检修技术更具便捷性、高效性与安全性,对电力事业可持续发展有重要意义。采用智能装备代替人工进行带电检修,可保障带电作业人员安全,如何在不同应用场景下安全、可靠、高效地完成带电检修是其关键问题。文章结合当前输电线路运行状况,分析输电线路带电检修的必要性、安全性、技术难点,并采取有效措施,确保输电线路运行的稳定性。     

±1100 kV特高压直流输电线路工程架线施工技术研究

昌吉-古泉±1 100 kV特高压直流输电线路工程,首次将电压提升到±1 100 kV电压等级,导线金具重量都与±800 kV线路有着质的差别,施工工艺、施工工器具等都需根据要求作出适应性改变。针对±1 100 kV级特高压工程塔型结构不同于±800 kV级特点,故对绝缘子悬挂、滑车布置、"一牵2"走板及展放牵引连接方式、840 kN耐张串吊装、导线开断施工、直线转角塔附件、孤立档及耐直耐弧垂控制等关键施工技术开展了研究。     

基于全寿命周期的特高压直流输电线路导线选型

导线的选择是±800 k V特高压直流输电线路工程的重要课题,它对线路的输送容量、传输性能、电磁环境(合成场强、导线表面最大场强、电晕、无线电干扰、噪声等)和技术经济指标都有很大的影响。因此,选择合理的导线型式对±800 k V输电线路的建设和运行至关重要。针对山地、高山地区±800 k V输电线路的特点,采用全寿命周期技术经济分析方法,对于不同气象条件下的线路着重研究导线截面、型式等对工程造价和年费用的影响,从而选取最经济的导线型号。     

世界首次±660kV电压等级带电作业圆满完成

2011年10月17日,国家电网山东电力超高压公司工作人员在山东省平原县王庙镇楼庄村附近银东直流线路现场圆满完成世界首次±660 kV电压等级带电作业。银东直流输电工程是世界首条±660 kV电压等级输电线路工程,是国家西电东送的重要能源通道,满载负荷为400万kW,占山东省总负荷的近1/10,相当于整个青岛市的用电负荷,位居三大"外电入鲁"通道之首,被称     

白鹤滩±800kV特高压直流送出线路的雷击闪络率仿真计算

雷击闪络是威胁白鹤滩±800kV特高压直流送出线路安全稳定运行的重要原因之一。为了准确校核白鹤滩-江苏±800kV特高压直流输电线路的雷击闪络率并指导工程线路防雷设计,首先分析了白鹤滩水电送出工程沿线的地形、气象分布特征及各区域电网的雷电故障统计情况,推荐了白鹤滩-江苏±800kV线路全线的雷击闪络率设计参考值。而后,基于电磁暂态仿真程序(EMTP)和电气几何模型法(EGM)对白鹤滩—江苏±800kV线路全线的雷击闪络率进行了综合仿真分析,确定了不同地形、塔型、地面倾斜角、接地电阻对雷击闪络率的影响,并结合沿线工程条件提出了全线及各段的雷击闪络率。最后,综合评估了现有的防雷设计方案,研究了进一步优化线路雷电性能的方案及措施。     

输电线路脱冰跳跃反应控制研究

输电线路的覆冰技其引起的各类冰害事故严重危害了电力系统的安全运行。以云南楚雄至广东穗东±800kV特高压直流输电工程背景,采用非线性时程分析法,计算分析了四种工况下的输电线路的脱冰跳跃问题,并采用四种双层粘弹铅芯阻尼器布置方案对其进行了控制研究。分析结果表明,输电线路的脱冰跳跃问题不容忽视,粘弹铅芯阻尼器对其具有较好的减震效果。     

直流输电线路合成电场计算时两种假设的合理性分析

高压直流输电线路合成电场是直流输电工程重要的环境指标,其计算涉及复杂的直流电晕放电过程,往往采用Deutsch假设或Kaptzov假设进行简化,但目前对这两种假设的合理性具体分析不足。对此,分析了应用Deutsch假设需满足的物理条件,实际运用中该假设条件难以满足,计算结果存在一定误差;采用迎风有限元计算模型,针对我国典型±500、±800kV的线路参数进行计算,发现可忽略导线电晕电流变化对导线表面电场强度的影响,满足Kaptzov假设,并与我国±800kV线路地面合成电场的实测结果进行对比,验证了Kaptzov假设比Deutsch假设计算结果更合理。     

岩石锚杆基础在特高压单回路直流工程中的应用

结合糯扎渡送电广东±800kV直流输电线路工程中采用的锚杆基础,总结锚杆基础的设计理论,通过检测验证计算的合理性。通过对经济性进行分析,表明采用锚杆基础具有较强的经济效益和社会效益。     

云广±800kV直流输电线路雷电过电压的研究

云广±800 kV直流输电线路途径地区山脉起伏、地形复杂、雷电活动频繁,线路防雷面临严峻的考验。结合云广线路的工程实际,采用ATP-EMTP数值模拟软件,对该线路的反击和绕击耐雷水平进行研究,并根据《过电压保护规程》和修正的电几何法计算反击和绕击的闪络率,为线路运行和以后工程设计提供参考。     

世界首个特高压混合直流工程线路开工建设

正2018年底,乌东德电站送电广东、广西特高压多端直流示范工程直流输电线路第19标段在广东英德市黎溪镇正式开工,标志着世界首个特高压混合直流工程线路正式开工建设。该工程西起云南昆北换流站,东至广西柳北换流站、广东龙门换流站,采用±800kV 3端混合直流技术。线路交叉跨越