一种铝空气电池双路冗余并联式管理系统研究

为保证铝空气电池的安全性和可靠性,提高运行效率,延长使用寿命,以双路并联式铝空气电池组为研究对象,提出了一种双路冗余并联式电池管理系统(BMS).该系统实现了电池组电压电流在线检测、剩余电量估计、电解液热管理、上位机实时监控、故障报警等智能化管理.当其中一路管理单元出现故障时,另一路管理单元仍能实现对铝空气电池组与外围模块的高精度检测与控制,保障了系统的稳定运行.     

一种电梯门机控制器设计

电梯门机控制器设计方案采用数字信号处理器TMS320LF2407A,实现电机驱动控制及电梯门机逻辑控制,采用智能功率模块PS21563-P设计了驱动单元,以实现功率变换及信号检测.根据电梯门机的运行特点,方案采用VVVF及SVPWM控制三相异步电动机,配合电梯门机逻辑控制、开关门曲线计算及门宽自适应等功能模块,完成了系统控制程序设计.实验表明,本门机控制器运行平稳,安全可靠.     

智能功率模块PS21265在直流无刷电机伺服系统中的应用

介绍了基于智能功率模块（IPM）的直流无刷电机（BLDCM）伺服系统的设计原理和过程,侧重于智能功率模块PS21265在BLDCM控制系统中的具体应用,并分析了直流无刷电机的控制原理,并利用所建数学模型对直流无刷电机的控制系统进行了仿真,仿真结果表明设计达到了预期要求,电机起动快速、稳定,可靠性较好。     

基于ASAAC标准的星载功率分配器研制

为了解决原子钟输出高品质频率标准路数单一的问题,同时针对空间电子系统对高品质频率标准的多路需求,本文基于欧洲联合标准航空电子结构委员会（ASAAC）标准,完成了一款新型星载功率分配器的设计。采用先功分后隔离的设计思路,不仅具备频率基准信号的分发功能,可输出12路高隔离度的频率标准。并且通过增加控制单元并设计机内自测试系统,实现了故障检测及通信功能。通过采用主、备份设计,提高了该产品的可靠性,主备份切换通过OC指令完成。通过采用LRM连接器,实现了模块的快速插拔替换,增强了模块的可维修性。通过理论分析及测量结果,隔离度优于72 dB,输出功率大于6 dBm,谐波优于-62 dBc,杂波优于-90 dBc(200 MHz以内),验证了该功率分配器的可行性和有效性。     

高压直流航空燃油泵电机堵转故障检测与应急控制技术研究

针对航空燃油泵用无刷直流电机(BLDCM)发生堵转故障现象,从故障原因、故障检测技术、故障严重程度、故障可控性及故障影响范围出发进行深入的研究,旨在提出并验证一种工程上可用的BLDCM故障检测方法与故障应急控制机制。针对BLDCM发生堵转时与堵转后的运行工况,设计了一套基于BLDCM转速和母线电流的故障检测与应急控制机制;完成了对BLDCM堵转故障检测及应急控制机制仿真。借助已有的燃油泵用BLDCM试验台,完成BLDCM堵转故障条件下的故障检测与应急控制机制验证。在传统的堵转故障停机保护基础上,针对BLDCM运行过程中堵转故障发生的几率和消失的先后,设计了一种降低PWM占空比延时重启的堵转故障应急控制机制,提高了堵转故障后系统的生存能力,降低了虚警率。结果具有技术成熟度和工程应用价值。     

故障限流器控制系统的设计与实现

针对故障限流器高速性、高实时性的应用需求,设计并研制了一套基于嵌入式平台的故障限流器控制系统。系统采用模块化设计,硬件部分包括数据采集单元、主控单元和子模块控制单元三部分,其中主控单元中的核心控制模块采用高性能DSP和FPGA的硬件模式。软件部分包括故障识别模块、状态监测模块和逻辑控制模块,其中故障识别模块采用基于短数据窗的幅值计算方法,对控制逻辑及相关定值也进行了详细设计。通过型式试验和数模仿真试验验证,控制系统能够快速识别短路故障并控制故障限流器动作,为故障限流器的工程应用奠定基础。     

基于CAN总线通信的反作用飞轮控制系统设计与实现

针对卫星高小型化、可靠性通信等要求,提出了一种以FPGA为主控制器,基于双路切换CAN总线通信的反作用飞轮控制系统的设计与实现方法.对CAN总线收发、报文解析、力矩与速度控制以及控制量测量等功能进行了模块化设计.对原理样机进行了测试实验,实验结果表明该系统具有良好的速度控制特性、力矩控制特性以及稳定的通信性能.所提出的报文解析方法,使上位机可以方便地通过可切换的双路CAN总线对反作用飞轮进行实时可靠地控制、遥测数据采集以及相关的故障处理.     

基于RS485的无刷直流电动机双余度通信系统设计

针对大功率无刷直流电动机(BLDCM)强电磁干扰对通信系统的影响,采用软件实时监听总线的方法,设计双余度RS485总线通信系统。该系统实现了PC机对BLDCM的实时监控和余度的自行切换,具有友好的人机界面,双余度设计提高了通信系统的可靠性。     

基于DSP的空间电源变换器的冗余调压设计

阐述传统电源系统在可靠性方面存在的问题。本设计利用DSP对电源系统模块进行检测和控制,并通过旁路故障模块接入正常模块提高电源系统整体可靠性,该系统综合利用数字和模拟电路,使传统空间电源智能化从而达到更高可靠性,同时利用数字芯片对各模块电源进行管理,提高了模块的精确度和寿命。通过试验测试,电源系统在模块发生故障情况下,实现了对模块的隔离和冗余设计,对于调压方案,本设计进行逐点采集,实现了数字对模块的调压控制。     

基于TMS320F2812 DSP的电梯门机驱动控制系统

为了得到高性能的电梯门机驱动控制系统,提出了一种基于TMS320F2812 DSP的控制方案。详细阐述了电梯门及控制驱动器的硬件、软件设计方案,进而设计出集门电机驱动与门机逻辑控制于—体的电梯门机控制器,并经有关生产基地的测试,验证了控制器的可行性。现该控制器已进行产业化前的小规模试用。     

电网重大故障应急抢修自动调度系统

介绍了某电网重大故障应急抢修自动调度系统的设计.该系统由信息采集与数据通信通道监测模块、报文数据库形成与发送模块、通信处理模块等部分组成.所设计的系统能够从调度自动化系统、电能量管理系统及通信通道在线检测系统中提取紧急故障缺陷信号进行分类处理.对关键设计技术进行了说明.系统可与现有管理信息系统(MIS)实现无缝对接,减少了故障处理时间.     

基于DSP的无刷直流电动机在线调试系统

为了提高无刷直流电动机(BLDCM)系统的调速控制效果,实时获取最佳PID控制参数,设计了一种以DSP为主控制器的BLDCM调速控制系统。该系统对PID参数进行在线调试,获取不同负载条件下的最优参数值,以提高控制效果。选用TMS320F28335型DSP作为下位机控制器,用VB6.0编写上位机监控软件,上、下位机通过串口SCI进行通信,实现BLDCM系统的在线调试。下位机接收上位机传送过来的控制命令,检测BLDCM的转速等信息,然后执行相应的操作,并向上位机回传其需要的数据;上位机接收到下位机回传的信息,做相应的处理后以图形的形式显示BLDCM的工作状态等信息。实例结果显示调试效果良好。     

航空泵用BLDCM的CPLD转速闭环控制

针对航空泵类负载驱动用无刷直流电动机(BLDCM)的控制特点,结合复杂可编程逻辑器件(CPLD)的功能,在常规控制方法的基础上,提出了基于CPLD的BLDCM转速闭环控制方法。新方法简化了系统的复杂度,具有灵活的滤波形式。重点研究了故障状态的保护,转速闭环的实现以及电流反馈信号的处理,并给出了相关的软硬件设计,实践证明:该方法使得系统具有抗干扰能力强,可靠性高,系统简单和低成本的特点。     

无位置传感器无刷直流电机的DSP控制

设计了一种无位置传感器无刷直流电机(Brushless DC Motor,简称BLDCM)的变频调速系统。该系统基于PS21255智能功率模块(IPM)和TMS320LF2407A数字信号处理器(DSP),采用反电势法实现了WPS的BLDCM控制。整个系统集成度高,控制灵活,稳定性好。实验结果表明,该系统运行性能良好。     

通用型高精度电力监控和故障录波系统

设计开发了一套基于STM32F103微处理器的通用型高精度电力监控和故障录波系统。系统硬件主要包括数据采集单元、CAN/USB协议转换单元和监控PC等部分,软件包括数据采集单元、转换单元的固件程序和上位机应用程序。该系统可实时测量并显示多点三相电压、电流、功率、功率因数、谐波等基本电参数;发生故障时,还可记录故障暂态波形,并可在上位机还原。另外,采用最小二乘法对模拟采样通道进行补偿,提高了数据采集精度。试验表明,该系统能满足大型电气试验的电力监控和故障录波需求。     

综合自动化变电站异地备份系统的改进

综合自动化变电站的监控系统在长期的运行过程中会出现软件和硬件的故障,及时备份各变电站的数据,在系统出现故障后可以迅速恢复并保证系统安全。浙江萧山供电局采用了Ghost备份软件对辖区内的各个综合自动化变电站的监控系统进行异地备份,这种软件不仅操作简单,而且可靠性高,大大简化了变电站后台机及远动机系统崩溃后的恢复工作,提高了工作效率和供电的可靠性。     

综合自动化变电站异地备份系统的改进

综合自动化变电站的监控系统在长期的运行过程中会出现软件和硬件的故障，及时备份各变电站的数据，在系统出现故障后可以迅速恢复并保证系统安全。浙江萧山供电局采用了Ghost备份软件对辖区内的各个综合自动化变电站的监控系统进行异地备份，这种软件不仅操作简单，而且可靠性高，大大简化了变电站后台机及远动机系统崩溃后的恢复工作，提高了工作效率和供电的可靠性。     

基于数字信号处理器的无刷直流电机控制系统设计

设计了一种基于TMS3201F2812的无刷直流电机(BLDCM)数字控制系统.介绍了系统的工作原理及软硬件设计过程.采用霍尔传感器获取转子位置,利用PID算法实现高精度控制,可有效地产生脉宽调制(PWM)信号驱动逆变电路对BLDCM进行控制,并有较好的电流保护功能.试验结果表明,该系统具有较好的动态和静态特性,电机运行的可靠性高.     

基于C MEX S-函数直流无刷电机控制系统仿真建模研究

在分析直流无刷电机系统(BLDCM)数学模型的基础上，利用c语言编写s一函数，提出了BLDCM控制系统仿真建模的新方法。在Matlab／Simulink中，构造C MEX S-函数的三类简化结构，建立独立的功能模块，如电动机本体模块、速度控制模块、电流滞环控制模块等，再进行功能模块的有机整合，搭建BLDCM控制系统快速高效的仿真模型，为提高复杂系统模型的仿真速度、硬件控制器的设计与调试提供了新的思路。BLDCM系统采用双闭环控制：速度环采用PI控制，电流环采用滞环电流控制。仿真结果证明了采用C MEX S-函数方式建模的快速性和有效性。     

新型弧光保护装置的设计

随着配电电网的发展,成套开关柜大量应用在中低压系统中。由于设备自身原因、运行环境等各种因素影响中低压母线弧光短路故障频发,对电网的供电可靠性以及操作人员的人身安全造成了极大的威胁。本文在分析中低压领域内部弧光故障产生机理的基础上设计了一种新型弧光保护系统,其组成包括超声检测模块、过电流检测模块、电弧光检测模块、逻辑处理模块及快速接地单元等。该装置不但能够实现在电弧故障发生之前发出警报信号提醒运行维护人员前来检修,还能够能在极短的时间(5ms)内将电弧故障转换为金属性短路从而熄灭故障电弧,最终再由上游断路器清除故障电流,极大地提高了中低压开关设备的可靠性。