一种新型电梯曳引传动结构的曳引力计算

曳引式电梯是最普遍的电梯类型。在本文中，笔者介绍一种新型电梯曳引传动结构，并进行曳引力的计算。     

用于曳引式无机房（MRL）电梯的自驱动轿厢

过去几年中，曳引式无机房（MRL）电梯主宰了欧洲电梯市场，其发展不仅超越了液压电梯，也超越了普通曳引式电梯。     

曳引电梯垂直振动的动态特性分析与减振措施

摘要：以2：1电梯为例建立电梯垂直振动的动力学模型及运动方程,并对影响电梯垂直振动的相关参数进行理论分析。结合实际电梯,详细分析了电梯系统垂直振动的动态特性及变化规律,并提出了电梯动态特性模拟分析的方法。最后给出了为降低电梯垂直振动可采取的有效措施及注意事项。     

谈电梯的曳引条件

曳引式电梯作为电梯的一种，因其节能、安全、提升能力强等特点，成为了市场的主导产品。标准对曳引式电梯的定义是提升钢丝绳靠曳引轮槽的摩擦力驱动的电梯。曳引条件的满足，是电梯正常运行的保证，曳引能力不可太大，也不可太小，否则将造成轿厢冲顶、钢丝绳打滑不能提升等现象。曳引能力主要由结构设计和材料来决定，但安装质量、用户使用和维修也会对曳引能力有影响。     

电梯曳引条件拾遗

曳引式电梯的主传动路线是：电动机把旋转运动直接地（无齿轮）或间接地（有齿轮）传递到曳引轮轴，依靠曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力来实现轿厢的上下运动。曳引轮与钢丝绳之间的摩擦副是曳引式电梯的传动系统中最具特色的传动环节，该摩擦副之间出现相对滑动即意味着传动失效。     

曳引式家用电梯一体化控制系统的设计

以WISH8500曳引式家用电梯一体化控制系统为例介绍曳引式家用电梯控制系统的设计。结合曳引式家用电梯的基本原理,进行控制系统的功能规划和硬件电路设计,并分析了实际应用过程中的问题。     

电梯的曳引条件

引言 曳引式电梯作为电梯的一种。因其节能、安全、提升能力强等特点,成为了市场的主导产品。标准对曳引式电梯的定义是提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯。曳引条件的满足,是电梯正常运行的保证,曳引能力不可太大,也不可太小,台则将造成轿厢冲顶、钢丝绳打滑小能提升等现象。曳引能力主要由结构设计和材料来决定。似安装质量、用户使用和维修也会对曳引能力有影响。     

一种曳引式电梯导轨安装精度检测装置的设计

针对现有的曳引式电梯导轨安装精度检测方法存在危险系数高、操作繁琐、检测效率低等问题,设计了一款对曳引式电梯的导轨间距、导轨共面度及导轨垂直度等安装精度进行自动检测的装置。介绍了该装置的组成、检测原理、机械结构设计、工作模式与使用流程。使用该装置可实现对不同型号的电梯导轨的攀爬、检测工作,提高了导轨安装精度的检测效率与精度。     

曳引式电梯的节能改造分析

介绍了电梯曳引系统和控制系统的节能改造方案;分析了直流驱动系统、交流双速驱动系统和VVVF驱动系统的节能改造方式;探讨了可变速电梯技术、群控技术、超级电容技术、共直流母线技术等新技术在电梯节能方面的应用。对电梯节能改造过程中相关标准的符合性问题也作了探讨。     

超大载重量曳引式电梯设计方案

目前国内电梯厂家设计制造曳引式载货或车辆电梯，最大载重量约6300kg，而能够设计制造载重量约9500kg的电梯厂家，则几乎是风毛麟角。因为超大载重量曳引式电梯若按常规设计方案，其中曳引机主轴载荷、安全钳、轿厢导轨、悬挂绳及轿厢架和轿厢底等结构件较难满足强度或刚度要求。若采用下述设计方案，则完全能满足上述各项要求。     

论曳引电梯平衡系数及其检测

平衡系数对电梯专业人员来说是一个既熟悉又生疏的参数。说它熟悉是因为大家都知道曳引式电梯对重的配置都有一个平衡系数，国家标准中规定“平衡系数应在40％～50％的范围内”，说它生疏是因为到底平衡系数在电梯上起什么作用？其取值大小将影响什么？应如何取值最为合适？以及到底如何测定才是准确的？许多电梯安装、检验人员并不十分清楚。     

曳引式电梯制动器安全性能监测方法综述

阐述曳引式电梯制动器安全性能监测方法的研究现状,提出了电梯制动器安全性能监测研究过程中存在的问题和未来发展方向.