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压型彩板拱形屋盖平移吊装法 总被引:2,自引:1,他引:1
彩色压型钢板拱形屋盖工程的开发与应用 ,除与板的材质、设计参数、滚压成型、板缝之间锁边连接、拱脚与槽口梁的固定构造等有关外 ,还与拱板起吊安装质量有密切的关系。由专门成型机压出的拱板 ,在地面由 3~ 5个拱板锁边成起吊单元 ,虽然重量轻 ,但较柔软 ,特别是跨度大于 3 0m的拱板 ,起吊和安装及人工搬运中 ,板易折损破坏、失稳或局部弯曲变形。有时还受场地环境的影响 ,使起吊与安装不能一次到位 ,从而增加了施工难度。本文结合实际工程 ,介绍平移吊装彩板拱形屋盖的技术措施。1 工程概况四川攀枝花钢铁公司体育馆 ,大跨度单层梁柱… 相似文献
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某体育场巨型钢管桁架拱整体旋转起扳及滑移施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
在某体育馆巨型钢拱斜拉屋盖结构形式中,巨型钢管桁架拱的现场安装是其施工中的难点.针对该体育馆钢拱安装,提出了一种整体旋转起扳滑移施工方法,不仅可以避免传统的胎架支承和分段提升施工方法可能带来的初始内力过大的问题,而且钢拱安装与屋盖施工的平行作业可缩短施工周期并节约施工成本.为真实模拟钢拱的施工过程,在有限元结构分析模型中采用了一体化建模技术;通过对某体育馆的钢拱按照整体旋转起扳滑移法进行了施工全过程模拟分析,在计算机上实现了钢拱起扳滑移过程中的连续作业.分析结果揭示了钢拱在整个施工过程中拱脚反力的变化、拱沿弧线的内力分布与幅值、拱弧线在起扳与滑移过程中的面内与面外变形以及吊点区域局部构件应力的变化,为进一步深化施工方案提供了技术支持. 相似文献
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《建筑结构学报》2016,(6)
鄂尔多斯东胜体育场的巨拱与水平面垂线倾斜6.1°,采用中承式拱桥的设计理念,通过巨拱的23组钢索牵拉屋盖,使得大跨度屋盖的刚度显著提高,桁架高度有效降低,受力合理。通过对圆弧、2次抛物线、8次抛物线和三铰拱轴线的弯矩分布进行分析比较,选择三铰拱轴线作为巨拱的初始轴线。考虑活动屋盖位形影响,将全开与全闭状态索力的平均值作为加载工况,使巨拱偏心弯矩最小,经过迭代计算与样条插值处理后,最终确定巨拱的轴线坐标。屋盖桁架布置与巨拱、钢索和谐统一,钢索对屋盖形成多点支承,满足活动屋盖运行对轨道刚度的要求。在不同荷载组合工况作用下,结构变形与杆件应力均满足规范相关要求,钢索不会发生破断或松弛,结构整体稳定性能优越。在巨拱邻近拱脚部分弦杆采用钢管混凝土构件,可以显著提高其抗震性能。断索分析结果表明,与断索同侧的相邻钢索的索力增加较为明显,对其他钢索、巨拱和屋盖杆件的影响较小,可以满足结构安全以及钢索更换要求。 相似文献
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在考虑混凝土框架的协同作用下,对采用拱形梭式桁架屋盖的华中科技大学光谷体育馆进行了有限元分析,并与用振弦应变计进行施工过程现场监测的结果进行了对比,验证有限元模型的正确性。分析了3个关键问题:温度效应、地震响应和整体稳定极限承载力。其中,整体稳定极限承载力分析采用非线性有限元法,其他分析不考虑材料塑性。结果表明:温度变化对该屋盖受力影响显著;不同地震波作用工况下,控制杆件应力变化的最大值超过40%;行波效应对杆件应力的影响随波速的减小而增大,且对不同位置杆件应力的影响不同;主桁架腹杆和侧向支承的强度和刚度,对屋盖整体稳定极限承载力影响显著;当考虑不同支承方向的框架协同作用时,屋盖整体稳定极限承载力变化较为明显。 相似文献
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我国拱形钢结构设计理论研究现状与展望 总被引:1,自引:1,他引:1
结合我国JGJ/T 249-2011《拱形钢结构技术规程》的颁布,对拱形钢结构设计、计算及施工中的关键问题如受力性能、结构选型、稳定性能及加工制作等方面进行了阐述。研究表明:与梁柱等直构件相比,拱形钢结构的设计理论、特别是稳定设计方法更为复杂,其受力和工作机理受拱轴线形式、跨度、矢跨比、拱脚边界条件、截面形式、荷载形式及组合、面外支撑条件等诸多因素影响。拱形钢结构平面内失稳对荷载和变形的非对称初始缺陷较为敏感,对于钢管桁架拱必须考虑弦杆局部失稳对整体稳定承载力的削弱作用;平面外弯扭失稳时,变形及受力复杂,其稳定承载力受拱脚、荷载条件及支撑布置影响显著;初步建立平面内稳定设计方法并在规程中予以体现,包括实腹式截面拱(含腹板开孔钢拱)、钢管桁架拱以及钢管混凝土拱等结构形式;平面外稳定性及面外支撑设计是拱形钢结构设计理论的重要组成部分,在规程中还有待进一步补充和完善。 相似文献
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焊缝收缩变形对屋盖合拢成型状态的影响研究 总被引:2,自引:2,他引:0
大跨度屋盖钢结构安装常采用胎架支承、分段拼装、分区合拢、整体拆撑等施工方法,实际施工过程中屋盖的安装分区及顺序、合拢分区及顺序、合拢温度、合拢时的焊接收缩变形均对结构的成型内力与变形有影响,也对屋盖支承胎架的受力分布与大小有影响.目前针对合拢顺序以及合拢时焊接收缩变形对整体结构成型状态的影响研究较少.首先从模拟单个构件的焊接过程出发,研究焊缝收缩给单个构件带来的变形.然后基于"等收缩量"原则在施工过程模拟分析中考虑焊缝收缩.建立了结构、胎架和焊缝单元的一体化模型,评估焊缝收缩对屋盖合拢过程中胎架承受荷载的影响.最后以深圳大运中心主体育场屋盖结构合拢分析为例,研究了合拢过程焊接收缩变形对胎架支承内力的影响. 相似文献
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对南通市体育会展中心主体育场沿曲面运行的刚性开闭屋盖结构设计进行了研究。研究表明由于支承结构具有有限刚度的特点,以及相互作用的支承结构、活动屋盖的超静定性质,对结构变形、内力以及台车反力的精确分析都必须基于基础-固定屋盖-活动屋盖一体化的力学模型。对活动屋盖和固定屋盖的刚度匹配进行了专项研究,以台车反力基本均衡为主要目标进行了参数分析,明确了活动屋盖竖向刚度必须显著小于固定屋盖竖向刚度的设计原则;揭示了活动屋盖自身曲面内的刚度对保证固定屋盖整体稳定的重要性。对活动屋盖与固定屋盖间相对变形产生的温度因素、几何构成因素、结构姿态因素等逐项进行计算分析,为合理的施工安装程序和设备调试原则提供了依据。 相似文献
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《建筑结构》2018,(21)
新建济南东站屋盖为复杂双曲面落地拱结构体系,最大跨度为156m,刷新了中国高铁客站的结构跨度。详细介绍了该屋盖的结构布置、荷载作用、设防目标、构件截面以及体系特点,分析了结构的静力特性、动力特性以及整体稳定性,对拱脚预应力拉索、基础刚度、屋盖纵向刚度、节点设计等关键技术进行了研究。研究结果表明:结构体系传力明确合理,主桁架拱以轴力为主,弯矩效应较小。温度对结构的变形影响较大,施工阶段极限温差对结构的影响较小。自振模态分析和屈曲分析表明结构的整体刚度和稳定性较好。拱脚拉索方案很好地解决了拱脚水平推力的问题,关键节点设计解决了受力复杂、汇交杆件较多的情况以及夹角较小的情况,实现了建筑构想,该研究对以后高铁客站的设计具有很好的借鉴意义。 相似文献