C1280-427-240型抽油机支架有限元分析

根据我国油田用抽油机出口现状及抽油机的应用情况,对目前国内最大的游梁式抽油机C1280-427-240型抽油机的支架进行了有限元分析.计算结果表明:该型抽油机的支架具有足够的强度、刚度和可靠的稳定性;同时,还具有良好的移运性.     

异相游梁平衡抽油机支架的有限元分析

介绍了异相游梁平衡抽油机的支架制作和有限元模型;提出了16型抽油机支架改进设计的方法,并运用结构分析软件包(SAP5P)对其进行了有限元分析.结果表明支架的强度、刚度和稳定性均满足使用要求,从而为超重型抽油机的支架设计提供了理论依据,对抽油机制造厂家和油田用户具有重要的指导意义.     

异相游梁平衡抽油机支架的有限元分析

阐明了异相游梁平衡抽油机的特点,提出了16型抽油机支架改进设计的方法,并运用结构分析软件包(SAP5P)对其进行了有限元分析。结果表明:支架的强度、刚度和稳定性均满足使用要求,从而为超重型抽油机的支架设计提供了理论依据,对抽油机制造厂家和油田用户具有重要的指导意义。     

游梁式抽油机支架结构的优化设计

文章以优化技术和结构分析有限元法为基础,以耗用钢材最少为目标,探讨了游梁式抽油机支架的合理形式,并以10型抽油机为实例进行了计算,计算结果表明,优化设计的支架比现有支架可节约钢材40％左右,这对抽油机的设计具有一定的参考价值。     

现场工况下抽油机机架静力学测试及强度分析

采用半桥的应变测试方法,对油田示范区内经过优化后的不同类型抽油机机架进行了应力测试和分析。结果表明,变径轮式抽油机支架应力最大,前、后肢应力差较大;双驴头式抽油机支架应力次之,前、后肢应力差较小;摆杆式抽油机支架受力较小,前后肢应力差值也不大;常规游梁式抽油机支架受力为最小,前、后肢应力差也较小。除变径轮抽油机的支架外,其他抽油机支架的强度储备系数较大。摆杆式抽油机轮槽磨损较严重。     

一种通用性游梁抽油机支架平台

介绍了一种通用性游梁抽油机支架平台结构,可以使不同机型的抽油机使用同一种支架平台,且结构简单,操作方便。该支架平台特别适用于斜直井游梁抽油机,使用1个支架平台可适应多个不同倾斜角度的支架。如果进行标准化、系列化推广,可以实现不同抽油机生产厂和不同型号抽油机使用同一种支架平台。     

抽油机游梁支架改造后的结构强度和稳定性

采取去掉横拉筋的办法改造抽油机游梁支架，可节省大量钢材，降低制造成本。对改造后的游梁支架进行了动态应力测试、位移测试和稳定性计算。结果表明，去掉横拉筋后，游梁支架各构件满足强度要求；支架局部和整体都满足稳定性要求；支架上部摆幅变化不大，满足刚度要求。认为可通过合理设计游梁支架前后腿角度、前后腿截面和采用加强板，使抽油机游梁支架具有更好的承载能力和最小的重量。     

抽油机平衡重导向机构的研究

随着采油机械的不断发展，新型节能型抽油机不断出现，目前游梁式节能型抽油机中的双驴头抽油机以及无游梁抽油机中的摩擦换向抽油机，具有很好的节能性和可靠性，得到了广泛的推广应用。在中小型双驴头抽油机和无游梁抽油机中，为限制平衡重旋转和摆动，防止平衡重碰撞减速器、曲柄或支架。都使用了导向机构来限制平衡重的运动。通过对在用的几种导向机构进行分析，研究其磨损产生的原因，提出有效的解决方案。     

CYJ8-3-37HB型抽油机支架优化设计

为优化CYJ8-3-37HB型抽油机支架结构,提出了4种改进模型,利用ANSYS有限元分析软件在典型工况下,对4种模型进行了分析,得到了应力分布及最大位移值。在此基础上,对支架进行了强度、刚度和稳定性校核计算。结果表明,将原有支架正面的横撑杆改为斜撑杆,不仅结构合理,安全可靠,而且质量轻,对提高抽油机的设计质量,降低抽油机的制造成本具有重要意义。     

游梁移动式抽油机的研制及应用

传统游梁式抽油机驴头因锈蚀等原因会出现难以翻转的现象,造成修井过程中无法让出井口,给修井工作带来困难;针对该类问题,研制了游梁可移动式抽油机,通过加装移动支架,实现了驴头的前后移动,满足了井口作业要求。现场应用证明,该型抽油机可靠性高,操作维护方便,具有很高的使用和推广价值。     

游梁式抽油机改造成摆锤式复合平衡抽油机

介绍了将CYJY10—3—37HB异相型游梁式抽油机改造成CYJG10—3—37HB摆锤式复合平衡抽油机的设计方案和节能原理。即在常规抽油机的支架上增中1个小支架,小支架顶端连接1个摆杆,摆杆尾部安装平衡块,由于摆杆尾部装有滚轮,可使平衡块在游梁上滑动,实时改变平衡扭矩,降低曲柄扭矩峰值,使常规抽油机变成复合平衡节能抽油机。改造前后的测试结果表明,改造后抽油机平均节电20%。     

几种小型游梁式抽油机的性能对比分析

游梁式抽油机主参数的取值决定了抽油机的结构尺寸大小、质量以及抽油机的运动和动力性能,同时还直接影响到三抽系统的工作性能。按照不同的示功图和大、小2种游梁平衡力矩条件下抽油机的平衡情况,分析了5种型号的小型抽油机的运动和动力性能。结果表明:不同主参数抽油机,在不同的工况下性能是不同的;随着下泵深度的增加和泵径的减小,抽油机所需的平衡力矩增加,连杆拉力、支架水平力和支架总受力显著增加,但均方根功率减小;增大游梁平衡力矩,对减小抽油机减速器的力矩、平衡力矩、均方根功率有利,但减小幅度有限;常规抽油机的连杆受力、支架受力将显著小于节能型抽油机。     

某常规型抽油机支架优化设计

运用有限元分析软件ANSYS对某常规型抽油机支架的三种结构模型进行了极端工况下的受力分析,得到了三种支架模型的应力分布和位移变化,通过对比分析,得出三种结构方案在应力分布和位移变化并无太大差别,而短斜撑方案更能节省材料的结论,为抽油机支架的优化设计提供了理论支持。     

一种铰接式抽油机平衡机构

<正> 美国Pioneer电气制造公司设计了一种新式的抽油机平衡机构(见图),可使抽油机传动装置输出的功率比较均匀,齿轮和轴承所承受的力很小。 这种铰接式游梁平衡机构有一个可转动的平衡重臂。此平衡重臂接在游梁尾端通过一个连杆机构与游梁拉杆臂连接。连杆可随时随地进行调整,以保持准确平衡。位于平衡重臂下端的平衡重始终低于抽油机支架重心,以保证抽油机在运转期间具有较好的稳定性。这种布     

用方案选择法改进抽油机支架结构

以CYJ14－5－73HB型抽油机为例，阐明了用方案选择法对游梁式抽油机支架结构进行改进的具体步骤：首先分析抽油机支架受力状况，并用有限元法进行强度和刚度计算；然后用方案选择法进行结构优化，从而可得到一个应力分布均匀、刚度增大、重量显著减轻的新结构支架。实践表明，采用方案选择法对抽油机支架结构进行改进效果良好，不仅可节省钢材达30％，而且可减小支架顶部振幅，同时也使焊接量减少，节省焊接工时。     

DHCYJ12型电动机换向抽油机支架的优选设计

根据DHCYJ12型电动机换向抽油机总体设计要求，对9种支架设计方案进行受力分析，建立力学模型，采用ANSYS有限元分析程序对支架进行应力、应变及其在三维方向上节点位移量分析，通过改变支架主要构件截面及几何位置，优选出最佳设计结构3选材方案1的支架，经优选出的机架强度、刚度及整体稳定性均满足使用要求。优选设计的电动机换向抽油机运行平稳，冲程、冲次调节方便，特别适用于长冲程低冲次抽油，其系统效率、节能效果及控制系统性能均优于游梁式抽油机。     

偏轮游梁抽油机结构与运动特点分析

偏轮游梁抽油机是一种新型长冲程度效节能抽油机,该抽油机与常规游梁抽油机相比的结构特点是游梁尾部装有一个偏轮,在偏轮与游梁中心支架之间增加了操纵杆,游梁尾部、横梁、操纵杆与偏轮之间用轴承联接而成。通过计算出悬点的位移、速度和加速度并绘制出各曲线,对该抽油机运动分析表明,最大加速度明显减小及加速度的变化率减小。     

抽油机支架的有限元分析及结构改进

通过对游梁式抽油机支架的受力分析和有限元强度和刚度计算，并运用方案选择方法及优化法对支架进行了合理化结构改进，得到了一个重量轻、刚度高、经济实用的新支架。     

Pro/Engineer在石油机械产品开发中的应用

Pro/Engineer软件是一种三维造型设计系统 ,整个系统建立在统一的数据库上 ,能自动生成图纸 ,具有强大的实体造型及装配功能、参数化设计功能和产品分析功能。通过Pro/En gineer软件模拟偏轮游梁式抽油机的运动 ,找到了这种抽油机批量生产中出现有规律故障的原因 ,即抽油机游梁焊缝应力超过了极限。据此提出了解决方案 :修改了抽油机游梁的设计 ;加厚了加强筋 ;加大了翼板联接件的受力面积 ;改进了支架结构。使用证明 ,这种改进后的抽油机可靠性及整机性能均得到提高 ,受到了用户的好评。     

CYJY12-4.8-73HB型偏置抽油机支架的改进设计

介绍了抽油机改进设计的状况;论述了CYJY12-4．8-73HB型偏置抽油机支架结构改进设计的具体过程;并利用ANSYS分析软件对改进后的支架进行了典型工况的应力及位移有限元分析。在此基础上,对支架进行了刚度、静强度、疲劳强度和稳定性校核计算。结果表明：支架经过改进设计之后,不仅结构趋于合理,安全可靠,而且重量下降了13．50％,对提高抽油机的设计质量降低制造成本都具主要意义。