旅游旅馆客房室内设计

旅游旅馆客房的室内环境设计是在有限的空间内创造出适宜旅客休息居住的生活环境。旅游旅馆的客房特性从功能分析而言,要满足使用功能、精神功能和管理功能这三个主要方面的要求。在进行室内环境设计时要结合这三方面综合考虑,才能提高我们室内设计的水平,创造出实用、舒适、富有中国特色的又便于清洁管理     

印象与启示

建国饭店是解放后北京第一座由国外投资、国外设计,并基本按国外方式管理的中型旅馆。它有500多间客房,从类型到等级都相当于美国中级“假日旅馆”。从建筑设计和形式上讲,这种大片筒瓦覆盖的硬山坡屋顶,实墙开窗洞用阳台作点缀的小巧玲珑的建筑,在美国加里     

旅馆建筑采光分析——以建筑系学生课程设计方案为例

文章以本科旅馆建筑设计方案为研究对象,利用采光模拟软件PKPM-Daylight,模拟全阴天工况下该建筑客房的室内采光效果,并通过调整客房的进深、侧窗面积再进行对比分析。模拟结果表明建筑在方案设计中若采用8.1m的进深,将对客房采光产生不利影响,学生在建筑方案设计时应当注重采光等建筑技术方面对于建筑空间的影响。     

奥地利维也纳卡尔多旅馆

卡尔多旅馆周边地势平坦,B16高速公路贯穿其基地东北部。建筑上下两层体量交叠而置,呈鼻状突出。客房位于一层,包覆立面外围的排空带颇具视觉冲击,俨然是旅馆的标识广告。宽敞的沥青甬道、停车场以及开放空间大厅的自主入住设施都为建筑平添了几分汽车旅馆的韵味。客房最小面积     

海南三亚市南中国大酒店

这是笔者在1990年所作的方案设计。这座经评定为四星级的旅游饭店,建成并正式营业已多年。建筑位于著名风景区大东海,占地面积51649平方米。原址早年建有少量供内部接待用房,八十年代初建有48间客房的小型旅馆。九十年代初进行扩建,客房增至204间,增建建筑面积7205平方米,建筑密度为10.79％。这座低层与多层相结合旅馆,虽规模不大,但功能多且构成复杂。 旅馆座落的风景区,对社会开放,大量游人在此下海游泳。而旅馆除一般住客外,还要接待包括国家领导人在内的贵宾。每天数以千计的游客和300位住客,以及约50位贵宾,这些不同的对象要在这面积不大又平坦的上地上,互不干扰、各得其所,是设计面临的一个重要问题。 既无天然屏障,又不能以围墙相隔,设计以自北到南下海滩的五条纵向道路为分     

超高层酒店电气设计探析

分析了国内电气规范与某国际酒店管理公司的电气设计标准之间存在的差异,介绍了超高层酒店建筑电气设计的特点,阐述了超高层酒店建筑供配电系统、客房控制系统、照明系统及高大空间火灾探测器设置等方面的设计思路。     

花园大酒店,新加坡

花园大酒店位于巴慕乐路的一侧,处于新加坡繁华旅馆区(乌节路一带)的外缘。这是一幢仅有70间客房的小型旅馆,但却比一些大型旅馆显得亲切宜人。新加坡旅游业十多年来有了极大发展。1970年,它接待了58万游客,旅馆共有7000客房;1979年增至225万人,12900客房;1981年240万人;预计1985年将增至350万人,25000客房。花园大酒店共四层。入口门厅、会客厅、酒吧和餐厅都设于底层一翼,使客房区有较为独立、安静的环境。停车场设在入口附近,管理     

黄山《桃源宾馆》改造探索

一、简介黄山《桃源宾馆》始建于一九七六年，由客房楼和餐厅二部分组成。当时称《黄山管理处旅馆》，座落在著名风景区黄山温泉桃花峰脚下，属一般社会旅馆，接待来黄山游览观光的旅客。客房楼为五层石混结构建筑，总建筑面积3041m2。设有十二人大客房4间（66m2／间），二人带     

旅游旅馆客房设计

客房是旅馆设计中的关键。客房给旅客提供消除疲劳、积蓄精力、继续旅游的条件。旅游旅馆的客房设计是核心,是重点。近年来,不少发达国家的旅馆,为了竞争而不断扩大     

瑞典冰旅馆

<正>2017-2018年度第一批冰旅馆(ICEHOTEL)艺术客房已经对外开放,包括一个冰冻的丛林状客房、一个巨大的猩猩状客房、一个冰冻的云景客房。冰旅馆成立于1989年,每个冬天都会呈现出新的模样。近日,第28次冰旅馆在瑞典的优卡斯亚维(jukkasj?rvi)河岸开幕,这次的旅馆包含35间设计独特的奢华艺术客房,一个冰酒吧,一个冰教堂以及一个冰画廊。旅馆里所有的一切,包括艺术品,都只能在冬季存在,往后它们会融化、慢慢地流入附近的托     

三类结构抗震控制措施控制效果的比较与分析

本文对结构抗震控制的主动控制、被动控制和半主动控制等三类控制措施的控制效果进行了比较与分析。文中以瞬时最优控制算法为基础 ,推导了分别安装有三类结构抗震控制措施的结构的运动方程 ,得到了三类结构抗震控制措施在时域内的控制算法和控制律 ,并依据等效最优控制算法对不同控制参数进行了优化设计。通过对一受El Centro波激励的 36层高层建筑结构实施三类抗震控制的数值仿真分析 ,比较了三类结构抗震控制措施的控制效果 ,结果表明主动控制效果最好 ,半主动控制效果次之 ,而被动控制效果最差 ;半主动控制的控制效果虽比主动控制差一些 ,但其不需外界能源 ,控制可靠性高 ,易于在工程中实现。由此可得出结论 ,半主动控制极具发展前途 ,可在工程中推广应用     

振动控制技术的发展及存在问题的探讨

介绍了结构振动控制的概念和目前已有的结构振动控制的方法,即被动控制、主动控制等。介绍了各种控制方法的相关理论。概述了目前国内外结构振动控制的工程应用及发展现状,提出了结构振动控制今后有待进一步研究的课题,指出了目前我国结构振动控制应用中所面临的若干问题。     

地铁车站环控系统控制模型研究

在全面分析地铁车站环控系统的基础上,采用数值模拟与实测的方法,对上海市某地铁车站环控系统进行了研究,建立了该环控系统的PID控制模型。为实现上海地铁环控系统的智能控制,改善地铁车站内部环境提供了重要的理论依据。同时对于后续地铁环控系统的设计,具有重要的参考价值。     

无线遥控液压同步提升机控制系统

本文阐述了无线遥控液压同步提升机控制基本原理、控制系统及计算机监控系统的结构，组态软件特点及组成，软件的设计思想和具体实现方法。     

模糊控制在搅拌筒恒速控制中的应用

混凝土搅拌运输车搅拌筒的转速直接影响混凝土的质量,如何建立搅拌筒恒速控制系统的数学模型是恒速控制的难点.由于受液压油温的影响,搅拌筒恒速控制模型参数会实时变化,为非线性时变系统.提出基于模糊控制方法来实现混凝土运输车搅拌筒的恒速控制并进行实车测试,测试结果表明,搅拌筒空载时的控制效果理想.     

结构主动控制的两个准最优算法

本文提出了结构主动控制的两个准最优控制——阵维控制和状态重构控制的具体解法.对基于瞬时最优控制的这两个算法进行了仿真分析,且与瞬时最优控制进行了比较.     

水闸混凝土温控施工动态控制研究

针对水闸一类大体积混凝土结构温度裂缝控制问题,结合在建工程的实际情况,选择合理的温控防裂措施,采用有限元仿真计算分析技术,优化设计混凝土施工的温控方案,并对现场施工进行全程跟踪监测和实时动态控制,以达到避免混凝土出现裂缝的目的。     

建设工程项目施工进度控制分析

进度控制工作已成为影响建设项目成败和效益的关键因素。本文首先对影响项目施工进度的各种因素进行分类和总结,随后阐述了工程施工进度控制的控制原理和控制程序,最终提出了具体、有效的施工进度控制措施。     

监理对建设工程进度控制点的布置研究

针对监理对建设工程全过程控制中工程进度控制的难点,从工程建设前期准备、设计阶段、施工阶段等3方面阐述了进度控制点的设置方法,抓住了进度控制的主要矛盾。     

土木工程结构振动控制研究方法综述

介绍了结构振动控制的概念和目前已有的结构振动控制的方法,即被动控制、主动控制、半主动控制和混合控制.介绍了各种控制方法的相关理论,提出了结构振动控制今后有待进一步研究的课题,并对其今后的发展趋势做了展望.