提高国内采掘机械齿轮强度问题的探讨

针对采掘机械齿轮传动的恶劣工况,从齿轮的设计选材、热处理工艺、机械加工和齿轮变位等方面,对提高硬齿面齿轮强度进行了分析探讨。     

碳氮共渗工艺在内燃机车柴油机齿轮上应用研究

通过碳氮共渗工艺试验,发现在控制齿轮热处理变形,提高齿轮的加工效率和经济效益又多了一个途径。按碳氮共渗工艺所加工的280B型柴油机传动齿轮热处理变形小,硬化层质量高,满足了高速重载对内燃机车柴油机传动齿轮的性能要求,而且经济效益好,为新产品开发提供了重要的工艺依据。最后对碳氮共渗渗层黑色组织的形成机理及预防进行分析,指出热处理工艺采取相应的措施是可以消除或减少黑色组织的。     

JD11．4绞车几种零件的加工工艺改进

齿轮架和轴齿轮、中心齿轮是ＪＤ１１．４绞车的主要结构件,小这些零件的制造精度对整机质量影响重大。小齿轮架是电机齿轮、小内齿轮传动（Ｉ级传动）与轴齿轮,另一小内齿轮传动（Ⅱ级传动）连接和支承零件（如图１）,其偏心距尺寸精度对齿轮传动的平稳性、齿轮啮合的精度及整机噪声等都有着重要影响。轴齿轮、中心齿轮是齿轮副传动中的高速零件,其热处理工艺是各得当是保证它们质量的关键。１轴齿轮、中心齿轮工艺的改进在使用中发现,轴齿轮、中心齿轮键槽有磨损打坏的现象。两种零件原加工工序是：下料──锻造──正火──车、滚齿…     

提高采掘机械齿轮强度问题的探讨

随着大功率采掘机械的发展,针对采掘机械齿轮传动的恶劣工况,有必要对齿轮设计选材、热处理工艺、机械加工、齿轮变位等方面进行分析探讨,以便提高齿轮强度、韧性和承载能力。     

行星齿轮传动中齿轮件的合理选材及热处理

介绍了调度绞车的太阳轮、行星轮、内齿轮的合理选材 ,论述了不同齿轮材料的热处理工艺特点及对齿轮副间硬度配合的要求     

球磨机齿轮啮合间隙的合理选择及调整

正球磨机是矿山企业生产的主要设备之一,其传动装置多采用两半联接的大齿圈与小齿轮的开式传动。这类具有"三大一多",即大直径、大模数、大速比和多齿数特点的大型开式齿轮传动,国内很少有人研究,几乎所有的齿轮工作者都把注意力集中在闭式齿轮传动的研究上。因此,造成对这种齿轮传动的特点认识不足[1]。齿轮传动具有效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长及传动比较稳定等特点。齿轮传动工作的持久     

相关参数对油淬齿轮变形的影响

大多数矿山机械在低速重载并伴随有冲击振动的条件下工作，其行星差动减速器中的行星轮和太阳轮大都采用低碳合金结构钢制造。为满足使用性能的要求，渗碳淬火是必不可少的工艺过程。但热处理时齿轮凶热胀冷缩及相变引起的变形也是不可避免的。这一变形极大地影响着齿轮的传动性能及后续的精加工成本，是影响齿轮传动质量的关键，是目前齿轮热处理中亟待解决的复杂问题之一。     

闭式齿轮润滑油的选择

<正> 煤炭工业从井下到露天开采的机械设备都有减速器,其传动齿轮由于产生磨损、点蚀、擦伤、塑变等失效现象而加速报废或缩短寿命。过去,人们主要从齿轮的设计、制造、材料和热处理等方面考虑解决这些问题,忽视了润滑这个重要因素。因此,从润滑角度分析齿轮失效的原因和如何选用润滑油是十分必要的。     

大型球磨机传动齿轮轴的改进设计

球磨机传动齿轮的使用寿命远不如传动轴,而我矿1975年投产的2球磨机（φ2．7×3．6m）的传动轴与小齿轮为一体化结构,制造与使用都是不经济的。其加工难度大、材料浪费多、热处理不均等诸多弊端。使用寿命为6～12个月,小齿轮投坏后就得一体更换。1结构改进的设计球磨机传动如图1所示：大型同步电机经齿式联输器与开式传动齿轮轴联接,小齿轮与简体大齿圈啮啥合驱动简体顺时针旋转（从出料端看）.改进只需设计动、齿轮分体的配合结构尺寸,对传动轴长度方向的定位尺寸与联轴器、轴承的配合尺寸保留。由球磨机的结构与传动方向可知传动齿轮…     

渗碳淬火齿轮弯曲疲劳极限的确定

在齿轮传动的设计过程中，合理选取材料弯曲疲劳极限，可以在保证产品使用性能及齿轮强度的前提下，降低制造成本，对提高设计水平和产品质量具有重要意义n一。i。是指某种材料的齿轮经长期持续的重复载荷（对大多数材料其应力循环数为3X10‘）作用后轮齿保持不失效（齿根保持不破坏）时的极限应力。其主要影响因素有材料成分、力学性能、热处理、硬化层深度。硬度梯度、结构（锻、轧、铸）、残余应力、材料的纯度和缺陷等。本文通过渗淬火齿轮。。i试验研究，总结怎样选取渗碳淬火齿轮。。，1试验方法渗碳淬火齿轮。。试验在PLG－！0吨高…     

齿轮材料的选择及热处理

介绍了齿轮工作中的失效形式和性能要求。针对钢制齿轮,根据齿轮工作时载荷的大小,转速的高低及齿轮的精度,分析了齿轮材料的选择和相应的热处理工艺。同时还介绍了钢制齿轮常用的热处理方法,最后论述了典型零件的选材及工艺路线。     

新型球面圆弧锥齿轮啮合原理的研究

通过研究端面圆柱圆弧齿轮的啮合原理,根据渐开线齿轮齿廓啮合基本定理,利用确定传动比的方法推导出端面齿廓为圆弧的球面锥齿轮啮合原理,为后续的球面圆弧锥齿轮的理论研究奠定了基础。     

端齿传动分析及应用

介绍了端齿传动具有结构紧凑,承载能力高,耐磨寿命长等特性,采用恰当的大小齿轮齿数组合,可以获得很大的传动比;论述了端齿传动的基本结构和啮合原理;讨论了内啮合端齿传动的几何关系及基本啮合方程;最后分析了端齿传动在沥青泵传动、磨碎机传动以及在2K+1行星减速器传动中的应用。     

提高高铬铸铁耐磨性的热处理工艺

通过选择不同的热处理工艺对高铬铸铁试件进行热处理实验 ,然后对该试件做机械性能实验。以实验结果为依据 ,研究高铬铸铁的耐磨性与热处理工艺的关系 ,从而确定出提高高铬铸铁耐磨性的最佳热处理工艺。     

模糊算法下齿轮参数的优化选择

在传动系统的设计中,设计者对于齿轮齿数、模数的选择经常采用"经验法"进行判定选择,给设计系统带来了很多的不确定因素。利用模糊评判法对齿轮参数选择进行了优化,并且对于优化后的性能进行了分析,得出了优化结果。     

齿轮传动精度的分析与计算

在现有的齿轮传动理论和方法的基础上,对影响齿轮传动精度的主要误差源进行了深入地分析,提出了利用概率法来计算齿轮传动误差的分析方法,使分析计算出的传动链的传动误差和空程更为接近齿轮实际的啮合情况,更能准确地反映出齿轮的传动性能。     

基于MATLAB的交错轴斜齿轮传动齿面数字化接触模型

在建立交错轴斜齿轮传动副标架、准确推导齿面啮合方程的基础上,利用MATLAB强大的科学分析计算功能和函数可视化功能绘制出2个完整的接触齿面,探索出一种能快速、准确地绘制交错轴斜齿轮传动齿面三维数字化接触模型的方法,对于进一步分析研究交错轴斜齿轮传动啮合性能提供了理论基础。     

采煤机摇臂齿轮传动系统固-热-力耦合特性分析

针对采煤机摇臂齿轮传动系统瞬态温度高,容易引起齿面胶合的问题,采用齿轮混合弹流润滑理论和虚拟仿真技术研究了不同环境温度下惰轮齿轮的生热特性。以Reolands黏温黏压效应、Ree-Eyring模型、非牛顿流体理论为基础,综合考虑润滑条件下齿轮摩擦因数、齿轮油膜刚度与油膜阻尼、对流换热系数等参数对齿轮传动系统生热效益影响,建立了润滑条件下齿面实时摩擦因数计算公式,再将公式导入COMSOL Multiphysics数学模块中获得了不同初始温度下的摩擦因数值,再以采煤机实验测试载荷为激励,采用COMSOL多体动力学模块与固体传热模块对惰轮齿轮的固-液-热耦合特性进行分析研究,结果表明:环境温度在281.15~311.15 K内,齿轮在啮合节点温度接近于环境温度,环境温度与温差成反比,环境温度与温升成正比。     

镍基高温合金GH4133B强韧性力学性能分析

变形高温合金GH4133B是一种镍铬基奥氏体合金,广泛用于燃气轮机等高温机械部件中,在高温下承担着较大机械振动力的作用,文章研究了热处理制度对镍基高温合金GH4133B的微观组织和力学性能的影响。