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针对常规谐波齿轮的缺陷,提出活齿式谐波传动方案,并进行结构及特点研究,旨在发展性能更为优良的传动形式,为生产应用提供理论和技术支持。 相似文献
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谐波齿轮传动的啮合干涉验算 总被引:3,自引:0,他引:3
论述了谐波传动的特点和柔轮与刚轮啮出(啮入)瞬时齿顶干涉的条件,推导了干涉条件中各参数的近似计算和确定方法,介绍了一种动力型谐波传动啮合干涉的验算方法。 相似文献
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谐波齿轮减速器的设计研究 总被引:3,自引:0,他引:3
饶振纲 《传动技术(上海)》1995,(2):9-17
本文罗详细地讨论了谐波齿轮减速器的设计计算。在本文中首先阐述了谐波齿轮传动的主要特点,推广和应用渐开线齿廓的减速器的优点。其次,介绍了考虑到柔轮扭转变形的谐波齿轮减速器设计方法。最后论述了谐波齿轮传动的啮合参数优化设计和谐波齿轮传的结构尺寸优化设计。所以,本文对于谐波齿减速器的设计工作具有较重要的指导意义。 相似文献
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本文推导了渐开线插齿刀加工端面谐波齿轮的齿面方程;讨论了端面谐波齿轮圆周齿距不等的问题;柔轮和刚轮的接触位置以及柔轮轮齿的啮入、啮出的干涉问题。 相似文献
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以齿啮式输出谐波传动为研究对象,建立了谐波传动理论运动学模型,基于空载变形函数和啮合基本方程,给定柔轮齿廓,求得共轭刚轮齿廓.在ABAQUS中进行有限元分析,提取了柔轮中性层节点位移.基于负载变形规律,利用傅里叶函数拟合得到负载变形函数;在此基础上对共轭齿廓进行修正,从而寻找齿形、载荷、变形三者之间的关系,为后续齿形优... 相似文献
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本文以谐波齿轮传动原理为依据,利用控制刚、柔轮两齿廓间的间隙量的方法,对渐开线齿啮花键输出的啮合几何参数进行拟合,实现较佳的选择。并以实例阐明其方法与计算。全文共分三个问题:齿啮端的几何特征曲线和齿啮端花键副应满足的条件以及齿啮端的刚轮啮合几何参数的确定。 相似文献
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端面谐波齿轮传动较径向谐波齿轮传动有不同的特点,它是在轴向变形力的作用下迫使端面齿柔轮变形使其与端面齿刚轮啮合并产生相对运动。对端面谐波齿轮传动来说,啮入深度、齿侧间隙等是分析和评价其啮合性能的质量指标,而齿形角、柔轮的变形规律和变形量的大小,又是影响啮入深度和齿侧间隙的主要因素。为此本文利用已建立的啮合分析计算方法,通过计算机绘出的图形,着重分析齿形角、最大变形量等对啮入深度和齿侧间隙的影响,并从中获得了一些有实用价值的结论,从而为端面谐波齿轮传动选取合理的啮合参数和结构参数提供了依据。 相似文献
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谐波马达的原理与特点 总被引:4,自引:0,他引:4
利用液压、气功元件、电磁力以及功能材料的周期性位移输出使柔轮产生周期变形,根据谐波传动原理,从而产生机械运动输出,完成能量的转换。由此出现的具有液压式、气动式、电磁式以及压电式等波发生器的新型谐波传动形式分别被称为液压、气功、电磁以及压电谐波马达,重点讨论了电磁谐波马达和压电谐波马达的结构、工作原理及其特点。 相似文献
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滚子谐波传动是一种新型同轴式传动。其工作原理和结构简图如图1。它与普通的谐波传动(图2)类似,但又有较大区别。它用若干直径相同的圆柱滚子和一个波齿架来代替柔轮。如图1所示,为了实现由波发生器1产生“齿波”作用,在波齿架3上开有 相似文献
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用B矩阵法建立谐波齿轮啮合基本方程 总被引:1,自引:3,他引:1
利用文献[1]提出的建立啮合方程的B矩阵法,建立了谐波齿轮传动的理论啮合方程,求出了任意变形形状时谐波齿轮传动B矩阵的一般形式。设计者只须给出齿形方程及其法线方程,而无须在改变齿形时重新计算啮合点的相对速度(对应包络法中的各个偏导数)。计算了具有余弦凸轮波发生器的谐波齿轮传动中,与渐开线柔轮齿廓共轭的刚轮齿廓及形成共轭的发生器转角区间。得出在这种变形形状下,在柔轮齿的啮入侧或啮出侧分别有两个共轭区间,在发生器转角为±39°附近的第二条共轭曲线是由柔轮的内齿廓包络形成 相似文献
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研究谐波齿轮传动啮合原理的一种新方法 总被引:10,自引:1,他引:10
介绍一种利用改进的运动学研究谐波齿轮传动啮合原理的新方法,这种方法 的特别是几何意义明确,特别是针对具有弹性变形构件的谐波齿轮传动更是如此,其优点在于针对某一特定的变形形状(波发生器型式),可以生成一个只包含运动参数的矩阵,这个矩阵当柔轮或刚轮采用不同齿廓时具有不变性。在利用该方法建立的谐波齿轮传动理论啮合方程的基础上,研究了啮合参数和结构参数对四齿差谐波齿轮传动共轭区间的影响规律。揭示了谐波齿轮传动中柔轮与刚轮共轭齿廓的相对运动特点。作为验证,从本方法出发,研制了成功单级传动比为50的谐波传动装置。 相似文献