良庄煤矿井下煤仓装卸载系统改造水平高

日前,山东新汶矿业集团良庄煤矿成功完成井下- 5 80水平采区煤仓装卸载系统改造,原煤装卸实现了自动化控制,提高了生产效率,促进了矿井安全生产。煤矿井下传统煤仓装卸载系统采用人力操作方式,占用人员多、设备多,安全隐患大,运输效率低。为彻底解决这一问题,2 0 0 3年8月,该矿组织专业技术人员成立攻关小组,对采区煤仓装卸载系统实施了全面自动化改造。主要完成的改造项目有:自行研制并成功应用过道岔绳式推车机;在道岔下方加设U形跑道,解决了推车机不能过道岔的难题,实现了机械化推车;在道岔前8m处架空线上装置2组触发开关,实现了机车自…     

斜巷车场气动马达式推车机的研制与应用

1 研究背景 斜巷车场气动马达式推车机,在井下现场俗称车场风动调车机,主要是解决辅助运输斜巷提升运输系统上平车场车辆运行启动和调车难题,完成车场推车和调车机械化操作.     

液压钢丝绳式推车机的应用

1 引言 随着工业化的进程,机械化的推车、调车作业已逐步替代以往人工辅助推车、调车作业.以往的推车、调车作业,主要靠电机车顶、绞车拉、人工推等方式进行.     

斜巷上车场液压弯道操车机的研究与应用

文章介绍了协庄煤矿斜巷上车场研究应用液压弯道操车机,实现过弯道和道岔操车,解决提升运输生产中存在安全隐患。主要包括:液压弯道操车机的结构特点、工作原理和现场应用。     

副(立)井井口液压绳式弯道推车机的应用

液压绳式弯道推车机2007年初应用于兖矿集团杨村煤矿工业生产,通过一段时期的应用,取得了预期的使用效果。1使用背景1.1杨村矿改造前采用的调车方式杨村矿副井井口原来采用11．4kW绞车向副井井口方向带车,车辆放置于上井口北门弯道复式阻车器之后,通过复式阻车器每次放两辆车,车辆通过复阻靠大坡度轨道使车辆产生自溜（最大坡度达到50‰）,车辆自溜到操车场,通过填罐推车机向罐笼填车。[第一段]     

平巷辊框横移调车机

在矿井平巷掘进中,目前大部分施工单位仍采用耙斗装岩机装载,与其配套的调车方法大多是在耙斗装岩机后铺设双轨道,用不可调移的道岔进行调车。道岔前面以单轨直抵工作面,因而调车距离随工作面的前移而日趋增长,致使作业循环时间长,工作效率低,当调车距离达到百米左右时,又需重新铺设双轨及道岔。虽然用配带调车盘的耙斗装岩机可以不用道岔,但仍存在故障率高、维修难度大、移动时费时费力、同样需要铺设双轨道等缺点。为此,我公司研制了辊框横移调车机,以满足机械化快速施工排矸的需要。     

老屋基矿副井底推车机的改进

推车机是一种代替人力推车的机械,随着矿井机械化程度的 不断提高,无论是井口车场还是井底车场,都在以推车机代替人力,推动矿车进出罐笼和翻车机以及进行调车作业等。 推车机按其传动形式来分有绳式、链式和直线电机推车机三大类。从安装情况及经济角度考虑,钢丝绳推车机具有结构简单、安装维修方便、价格低廉和推车行程不受限制等优点。因此,现在大多数矿井都在使用这种形式的推车机。但是,在设计制作时,必须结合生产的实际情况,要求参数确定准确、布置合理、传动可靠,否则推车机将不能正常运行。 我矿副井底原设计为两套独立的…     

杨庄车站通过能力的分析与探讨

阐述了正确地组织列车接发和合理安排调车作业计划及有效利用现有技术设备的重要性。重新进行了中转列车和始发列车的解编程序,缓解咽喉道岔的压力,提高车站通过能力和运输效率。     

1t和1.5t单车600mm轨距电动的摩擦驱动转盘

在矿井轨道运输中,改变矿车运行方向,大部分采用弯道、人力回转盘或折返道岔等方式。其存在的缺点是:占地面积大、损失高差大、劳动强度大、可靠性差及有局限性等,特别在轨道运输自动化中,这是个薄弱环节。     

国外技术消息(二则)

苏联H、K、沙弗兰诺夫1964年在一本著作中,分析了苏、英、法、西德数百个井底车场,认为目前煤矿井底车场的型式极为复杂,道岔多、弯道多、峒室多、调车设备多、断面变化大,而且施工困难、建设期限长。他建议采用一种“单一直线巷道连续运输无调车式井底车场”,形式如下图所示。 这种井底车场实际上是一段圆形或椭圆形     

磁吸分体式销齿推拉机的设计

液动销齿推车机是在电动链式、绳式推车机后发展出来的新型矿井操车设备,在矿井中得到了广泛使用。相比于电动链式、绳式推车机,液动销齿推车机不仅结构简单便于维修,而且噪声小、效率高,但是在使用中也有局限,如只能推车不能拉车,不能实现对单侧马头门情况下将罐笼内矿车拉出,只能人工将矿车拉出,不仅效率低,还增加了工人的劳动强度,存在安全隐患。为此,提出改进方案,设计了磁吸分体式销齿推拉机,实现推车机的拉车功能,保障在单侧马头门工况下操车人员安全,降低工人的劳动强度,实现矿井生产在单侧马头门操车时的自动化。     

集中控制液压调车系统在车场的应用与实践

集中控制液压调车系统能实现推车、阻车器打开和关闭、翻车机翻车、变轨等复杂连续动作,与PLC控制、视频监控、泄漏通信信号、声光警示及行程保护相结合,实现了可视化、信息化、智能化操控,解决了车场各种复杂环境调车作业问题,安全高效,操控便捷。     

扒装机风动推车器的研究

针对扒装机料槽下面人工推矸石重车的问题,设计了一种风动推车器,把矸石重车顺利从料槽下面顶出,从而减轻了工人推车的劳动强度,缩短了调车时间,使用效果良好.     

矿山斜井上车场气缸式推车机

斜井上车场操车作业是斜巷提升运输作业的一个重要环节。兖州矿业(集团)公司南屯煤矿在斜井上车场成功地应用了气缸式推车机进行作业,有效保障了安全运输。     

斜巷上车场气缸式推车机使用

气缸式推车机由推车器、推车器滑道(槽钢)、轨道系统、铁轨枕、道岔、气缸、抱轨式阻车器和气控箱构成。     

寺河矿井西总回风大巷快速施工法

寺河矿井西总回风大巷在大断面巷道钻爆法施工中 ,采用台阶法施工和使用双耙岩机、双喷混凝土机、浮放道岔调车等配套设备实现了高效快速施工     

盘绕式电动推车机

主要介绍新型推车机──盘绕式电动椎车机的基本结构、工作原理及其主要性能指标。这种推车机是在电动链式推车机的基础上,添加了盘绕机构,改进了导轨槽和板链,推车行程可根据需要任意调整,能实现推车作业完全机械化,节省人工劳动,提高生产效率和安全度,尤其适合对现场使用的电动链式推车机进行改造     

掘进巷道调车系统的一种设想

在平巷掘进中,不少工程处或生产矿井的掘进队采用了耙斗装岩机,与其配套的调车方法目前大多是在耙斗装岩机后铺设双轨道,用不可调移的道岔进行调车。道岔前面以单轨直抵工作面,因而调车距离随工作面的前移而日趋增长,致使作业循环时间难以保证,乃至不得不延长。当调车距离达到百米左右时,又得重新铺设双轨及道岔,否则     

煤矿井下主斜巷绞车综合操车自动化控制系统的应用

为实现主运输斜巷绞车房机械化换人、自动化减人的目标,决定应用操车自动化控制系统,即在主运输斜巷轨道上车场安装了综合集控操作台、自动化推车机,将绞车控制、推车机控制、车房及车场视频监控接入综合集控操作台内。该系统经实际运行,不仅实现了在上车场综合操作台处控制绞车上提、下放及推车机的运行,而且实现了在轨道绞车房无人值守、减人减岗的目标。     

矿车平移装置的研制与应用

道岔是轨道运输的重要组成部件,通常设在车场或分叉巷道。为克服在两条轨道上任意一段平行移动矿车的难题,研制了矿车平移装置。该装置结构简单、操作方便、不需要任何机械动力、运行灵活自如,既方便了作业、又降低了劳动强度,保证了运输安全。