直齿圆锥齿轮的测绘方法

介绍了直齿圆锥齿轮的测绘方法及其参数计算的依据,并列举了在"用途不清"条件下测绘直齿圆锥齿轮的基本过程。由于此方式方法既方便快捷,又能确保所加工件的精准度,所以具有很好的推广价值。     

大型直齿圆锥齿轮的加工

在矿山机械设备上，常采用大型标准圆锥齿轮传动机构，用来传递扭矩和改变传动方向。这类圆锥齿轮的特点是：模数大，直径大，节角大，远远超过机床加工范围，因此国内现有直齿圆锥齿轮加工机床无法加工。在这种情况下，我们充分利用现有机床设备并设计制造一些专用刀具和工艺装备，采用单分度铣削加工的工艺方法，较好地解决了大型直齿圆锥齿轮的加工难题，现阐述如下。一、铣削的原理和方法铣削加工标准直齿圆锥齿轮的原理就是把齿还转动角度与偏移工作台相结合来完成铣齿全部工序过程。具体来讲即在精铣齿侧余量时．通过分度机构（分度圆…     

基于Pro/E的直齿圆锥齿轮参数化设计

为了快速获得直齿圆锥齿轮的三维实体模型,研究在Pro/E软件环境下球面渐开线直齿圆锥齿轮的参数化设计。首先创建直齿圆锥齿轮三维实体模型,然后利用该软件二次开发程序的参数化设计功能重建参数化模型。设定齿轮的主要设计参数,利用参数驱动。该方法设计效率高,为优化设计和数控加工提供了依据。     

永磁与电磁直齿圆柱混合齿轮的研究

自1940年代英国人Charles和Geoffrey Howard首次解决了输送危险性介质化工泵的泄漏问题,其解决的方法是使用磁力驱动泵。随后引发了对磁力传动技术的大量研究。但由于磁性材料等原因这种研究初期进展十分缓慢,1983年高性能钕铁硼（NdFeB）永磁材料的问世,促进了磁力驱动泵的快速发展。磁力传动技术从泵类向着其它机械扩展。近年来,磁力机械（如磁力泵、磁悬浮轴承、磁力弹簧、磁力减振器、磁力搅拌机、磁力联轴节等）的研究和应用已越来越多,但由于涉及到电磁和机械两大学科的交叉。加上磁性能分析、计算的复杂性,磁力机械的设计大多还停留在依赖于试验的阶段。     

基于齿面寿命的齿轮参数优化设计

阐述了以齿轮齿面寿命为目标的齿轮传动几何参数优化设计方法 ,该优化设计考虑了负荷大小、接触点几何形状、滑动速度、油膜厚度等因素的影响。以齿轮减速器为例说明了数学模型的建立方法 ,并通过实例进行了印证 ,结果表明该优化设计方法能为提高齿面寿命提供有价值的齿轮参数组合     

浅谈斜齿轮的测定

介绍了斜齿轮的几种测定方法。     

基于PRO/E的齿轮设计

Pro Engineer是一个集CAD/CAM/CAE于一体的系统。以生成渐开线齿轮为例 ,介绍了Pro E的一种二次开发方法。族表、Program是Pro E随软件提供的开发工具 ,可实现设计参数化。利用VB进行程序设计 ,对Pro E的设计参数进行读写 ,实现设计目的。     

基于Abaqus直齿啮合齿轮多体动力学仿真

针对直齿啮合齿轮动力学特性难以准确体现的问题,以某直齿啮合齿轮为研究对象,建立直齿啮合齿轮三维装配模型,导入Abaqus中建立啮合齿轮多体动力学仿真模型;对直齿啮合齿轮接触变形位移、动载荷系数、时变综合啮合刚度、输出角速度及振动加速度等多体动力学参数进行仿真分析。仿真结果表明:在动态载荷作用下,啮合齿轮接触部位会产生接触变形位移;动载荷系数、时变综合啮合刚度呈现周期性变化;输出角速度、振动加速度呈现在某一固定值上下波动的趋势。该研究为直齿啮合齿轮动力学特性改善和提高提供理论依据。     

含齿向修鼓的掘进机直齿轮齿面包络数学模型及动力接触分析

运用齿条刀具与被加工直齿轮的共轭啮合理论,推导了齿向修鼓直齿轮的齿廓曲面方程,编写了修形直齿轮的参数化建模程序,可自动生成含齿向修鼓的直齿轮的精确齿面;而后根据工程实例的齿轮参数,建立了含齿向修鼓的直齿轮副实体模型及有限元模型,采用三维动力接触有限元法,对比分析了修形前后齿轮副的动态啮合性能。分析表明,啮合初期齿轮副接触力波动较大,而后逐渐平稳;修形齿轮副等效应力曲线的波动较修形前明显减小;适当的齿向修鼓可避免边沿效应出现,缓解齿宽两端应力集中现象。     

斜齿式气马达齿轮转子参数的设计计算

以实例介绍了有关斜齿轮气马达的齿轮转子的主要参数的设计计算。     

渐开线斜齿轮全齿高修形的轮齿接触区参数研究

现代齿轮传动设计为了改善轮齿接触位置、降低 齿轮噪声、提高齿轮承载能力常采用齿廓修形的方法。齿廓修形方法有齿高和齿向修形两种。齿高修形是人为改变轮齿的渐开线形状,按部位可分为齿顶、齿根和全齿高修形（即齿廓全修形）;按修形曲线分为直线、圆弧和任意曲线（在齿条型刀具的法向截面上看）。 本文将针对齿轮齿高修形的一个特殊情况（见图１）,讨论和确定经全齿高修形后的渐开线斜齿轮啮合接触区形状和方位。显然,在这种情况下轮齿呈鼓形,啮合节点接触区形状不再是线性带状,而是一个长轴很大的椭圆,见图２。 轮齿有可能同时…     

基于MathCAD 的内齿行星齿轮减速器参数计算

内齿行星齿轮减速器由于其内、外齿轮齿数差很小,因此在设计加工时需要满足的限制条件较多;使用MathCAD软件内置的函数,求解满足多个限制条件的内齿行星齿轮减速器的变位系数和啮合角。     

基于Solidworks的渐开线直齿轮齿参数化设计方法

渐开线直齿圆柱齿轮三维建模过程中,齿形轮廓的精确获得相对较为繁琐,提出了一种新的获得渐开线齿轮轮廓方法,并利用该方法进行了齿轮的参数化设计,对实际工程中齿轮零件的精确建模有一定的参考意义。     

煤矿机械齿轮的测绘与改造

通过对标准齿轮的测绘简介,从而引深到对测绘变位齿轮的特点分析,重点讨论分析了变位齿轮的测绘方法,对进行齿轮测绘和改造提供了相应的理论依据。     

基于Pro/E野火版渐开线直齿圆锥齿轮造型设计

利用Pro/E软件的相关功能,生成渐开线直齿圆锥齿轮的齿廓曲线,并使用变截面扫掠的方式获得齿廓曲面片体。通过对已生成曲面的“Trim”“Merge”等操作生成单个轮齿实体,最后使用“Patten”等方式获得完整的渐开线直齿圆锥齿轮,实现了对直齿圆锥齿轮的造型设计。在得到齿廓曲线的过程中,利用了从其他文件倒入数据的方式,避免了繁琐的坐标变换,为其他类似的造型过程提供了一个值得借鉴的范例。     

齿轮配制的快捷方法

对在煤矿设备使用过程中,各种破损齿轮的重新配制进行了详细的分析和说明,根据齿轮的原理及自己多年的经验找出更准确、快捷的配制方法。     

一种特殊齿廓齿轮副的探讨

介绍一种特殊齿廓曲线齿轮副的啮合特点及优越性     

齿轮模数的测定

对于齿轮来讲,模数是衡量轮齿抗弯曲能力强弱的一个重要参数,是加工齿轮时选择刀具的依据,也是齿轮几何尺寸计算的3个基本参数之一。通常,模数是已知的,不需测定,但是,对于数据已丢失的正在使用中的齿轮,要想得知它的模数,可以通过试验方法测定。     

大齿轮的简易测量工具

介绍一种测量大齿轮的简易工具。     

空间渐开线变厚齿轮的滚切加工

根据空间变厚齿轮的啮合特点,建立了标准的空间变厚齿轮模型;研究采用通用滚齿机来加工变厚齿轮的方法;通过分析滚刀的运动,推导了变厚齿轮参数与机床加工参数的关系,并利用机床仿真软件VERICUT对机床加工参数进行模拟验证。从传统机床入手来研究变厚齿轮的加工,并提供了齿轮与加工参数的关系式,方便了变厚齿轮的批量生产。