A4V通轴泵配流盘位置与变量力矩的关系

随着静液驱动系统在工程机械上日益广泛地应用,A4V 型通轴式变量泵,以其特有的性能,逐步扩大了它的应用范围。该泵集主泵、辅泵、变量控制元件、补油控制元件和压力限制部件为一体,成为一种特别适用于闭式回路中的高集成化液压泵。该泵的结构原理和特性已有资料介绍。     

压力补偿控制型变量柱塞泵配流盘降噪研究

针对PLA70压力补偿控制型变量柱塞泵建立其配流盘单个柱塞内油液压力梯度(压力)变化的数学模型,定量分析了控制体在预升压过程中未开槽和开三角槽时,在一定转速下、不同接触角度时模型的压力梯度(压力)与转角变化之间的关系,在用Matlab对该模型进行仿真,得出三角槽过流面积的最佳结构参数.     

轴向柱塞泵配流盘减压装置可视化分析

对轴向柱塞泵配流盘减振装置进行仿真比较。应用CFD软件FLUENT,对两种不同结构的减压槽配流过程进行仿真,利用动网格对缸体转动、柱塞往复运动这一过程进行动态的模拟,得到柱塞在配流盘上不同位置的速度分布,以及在缸体不同转角下压力和流量的变化曲线;分析出配流过程中预升压和预卸压的压力变化情况,得出减压槽不同结构尺寸对配流过程稳定性影响,从而证明可以通过设计减压槽结构来完善配流盘配流,减小配流过程的振动和噪声。     

变量双作用叶片泵瞬时流量研究

采用数学分析和数学分析结合作图的方法研究了采用偶数和奇数叶片的变量双作用叶片泵的瞬时流量，发现采用奇数叶片瞬时流量脉动性较小的规律并分析了原因，得出变量双作用叶片泵应采用奇数叶片的结论。     

数字控制补偿变量柱塞泵的研究

计算机技术、集成传感技术的日臻完善,为微电子技术与流体传动技术的融合奠定了基础,并对简化控制系统起到重要作用。将PWM高速开关阀作为数字阀应用于A10V轴向柱塞变量泵中,组成数字控制变量液压泵,在不添加D/A模块时,能够接受数字信号,实现液压泵的变量控制。通过设计流量补偿控制系统,利用AMESim软件对数字泵进行了流量控制系统仿真,获得了数字泵的变量控制特性。     

轴向柱塞泵配流盘结构对流量脉动的影响

运用三次元流体分析技术对轴向柱塞泵的流量脉动进行了数值解析,定性分析了轴向柱塞泵不同结构形式配流盘流量脉动的关系.     

液压泵闸流变量研究

介绍了一种新的液压泵变量方法－闸流变量,此方法适用于配流盘供油的液压泵,包括柱塞泵、叶片泵、内啮合齿轮泵等。闸流变量方法通过旋转配流盘来闸掉压汕腔排出的部分压力油,同时配流盘的相应结构又把这部分被闸掉的压力油引入到吸油腔作功,从而达到变量且不损失液压功率的目的。     

轴向柱塞泵球面配流盘倾覆力浅析

通过对斜盘式轴向柱塞泵中平面配流盘配流与球面配流盘配流的力学特性的分析,在其它因素都相同的情况下,球面配流盘配流的抗倾覆力矩能力强的特点。     

轴向柱塞泵配流盘减振结构对压力流量的影响

该文针对轴向柱塞泵的配流盘减振结构；分析、叙述了预升（卸）压区的压力特性与倒灌流量以及倒灌流量对泵流量脉动的影响因素，并提出了孔槽结合的新型减振结构，理论与试验表明可进一步降低泵的噪声。     

柱塞泵配流盘磨损分析及优化

柱塞泵配流盘是进口吸液、出口排液分配的关键零组件,与缸体端面摩擦接触,同时受到摩擦力、倾覆力、压紧力和分离力等力的作用,因此,工作过程中容易受到损坏。通过对配流盘的磨损原因进行分析,介绍了改善方法及主要计算内容。     

基于AMESim电液比例变量柱塞泵仿真

在液压系统中,电液比例轴向变量柱塞泵因具有节能、低噪声和先进的控制技术,而广泛被应用于各个领域。结合电液比例轴向柱塞泵的工作原理,利用AMESim软件,建立泵体各部件及整体仿真模型,进行系统仿真,得到电液比例变量柱塞泵的压力以及流量特性,为实际设计和优化提供理论依据和参考。     

浅析斜轴式变量柱塞泵泵控系统

对先导式位移—力反馈控制原理在变量控制机构上的应用进行探讨,建立了控制系统的数学模型,对变量控制系统进行了仿真分析。     

一种斜盘式轴向柱塞变量泵的控制装置及应用

介绍了一种柱塞变量泵的斜盘角度控制装置,针对柱塞变量泵启动初始系统无压力,设计并实施了一种结构简单的节流式单向阀控制回路,并对其原理和性能进行了叙述。在某型号泵车上完成了功能试验,结果表明,这种变量泵斜盘位置控制装置工作有效、稳定。     

轴向柱塞泵配流副润滑特性的研究进展

介绍了国内外有关轴向柱塞泵配流副润滑特性方面的研究成果，并进行了综合分析和比较。指出需借鉴国外现有的关于轴向柱塞泵配流副压力分布规律的理论，确定最佳剩余压紧系数，现有的配流副结构设计方法和理论依据需进一步完善。建立了轴向柱塞泵配流副润滑特性试验平台，可在不同压力、温度、转速、结构下测试配流副间隙并得出配流副润滑膜的形成及变化规律。通过润滑特性测试平台还可以确定最佳水液压柱塞泵配流副润滑结构和材料配对，为研制出性能良好的轴向柱塞式水液压泵奠定实验基础。     

轴向柱塞泵织构化配流副的动态特性分析

以织构化配流副为研究对象,分析了织构化配流副的稳态受力和瞬态受力情况,建立了织构化配流副的数学模型和基于Simulink的仿真模型,并以配流副间油膜厚度为考察对象进行研究。结果表明:相对于普通配流副,压力突变时,织构化配流副的油膜厚度变化更小,油膜厚度的动态性能参数均有一定程度的提高。动态特性与油膜刚度相关,油膜刚度越大越有利于配流副的动态特性的提高。油膜厚度近似为零时,织构化配流副的压缩效应有利于配流副避免固体接触。     

电液比例变量柱塞泵闭环系统压力特性仿真

通过对电液比例斜盘式轴向变量柱塞泵闭环系统压力控制的数学建模，利用MATLAB／Simulink进行动态仿真，直观的分析了系统的静态特性、动态特性，为电液比例斜盘式轴向变量柱塞泵结构的设计、参数的优化提供了一些可靠的理论依据。     

新型变量径向柱塞泵配流轴模态分析

机械振动与流体振动是径向柱塞泵中两种常见的振动类型。配流轴及变量机构的振动、由转子偏心与不平衡所产生的振动都为机械振动;由径向柱塞泵的压力冲击和固有流量脉动所引起的振动则为流体振动。对各激振源及其激振频率进行了详细介绍,并分析了其对径向柱塞泵的性能影响。     

变排量非对称轴向柱塞泵控制性能分析

变排量非对称轴向柱塞泵直接控制非对称液压缸闭式系统具有能效高、结构紧凑等优势.针对变排量三配流窗口轴向柱塞泵存在变量阻力矩脉动大、斜盘倾角振荡频率高等问题,提出在变排量机构中增加阻尼孔以提高变排量控制性能的方案,推导了变排量控制系统的传递函数;通过AMESim仿真模型分别研究了有无阻尼孔情况下的斜盘倾角振荡、变量缸活塞...