共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
对采用单热源且同时存在散热器与地热供暖系统的联网供热系统进行了研究,分析了两种联网供热系统的特性。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
本文介绍了一种新型柴油机散热器。它采用了一种新型散热元件-冷轧翅片管,设计中不改变原散热器的尺寸,整个冷却系统的其它附件也不做改变,因此易于应用。其优势在于能节约大量的贵金属铜,而且散热系数较高。 相似文献
9.
10.
11.
为了达到整车轻量化的目的,采用了薄壁式散热器扁管。但扁管减薄后,散热器疲劳强度也随之减弱,无法通过整车耐久试验。针对散热器的失效模式,对散热器扁管进行了局部加强,并通过CAE分析及台架试验,对加强前后的散热器进行了对比,最后通过韦伯分析得出,加强后的散热器可以满足整车耐久性试验要求的结论。 相似文献
12.
13.
A two-dimensional finite-difference method of analysis is employed to elicit information pertaining to the thermal performance characteristics of a tubular space radiator with attached fins. The potential importance of the base surface interaction is brought out. The analysis takes into account the variation of base temperature, which has not been considered so far. A wide range of thermal and geometric parameters that are normally employed in the design of a tubular radiator has been considered. The existence of an optimum fin height and its dependence on other parameters have been explored. A new dimensionless heat dissipation parameter has been defined, and correlations that would aid the designer are presented. 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
基于CFD分析的散热器结构优化 总被引:1,自引:0,他引:1
利用STAR—CCM+软件对某款设计中的散热器进行了流动与传热性能的分析,分析结果显示,按空气来流方向为散热器芯体前端,空气侧的对流换热系数远远高于其后端。这表明散热器芯体前端的利用率较高。将散热器芯体变薄之后,分别计算空气来流速度为5m/s、10m/s和15m/s三工况下其单芯体散热量。在来流速度为15m/s的工况下修改后散热器的散热量为原散热器的75%左右,并且随着来流速度的降低,该数值逐渐的增大。这样在相同的散热需求时,新的结构可以较大的节约材料。 相似文献