中国第1.5代生物燃料乙醇产业发展现状及展望

介绍了我国以非粮作物木薯和甜高粱为原料生产燃料乙醇的生产技术及产业发展现状,分析了当前产业发展存在的问题,指出加强在原料种收储方面的研究以及种植基地建设,实现原料的大规模廉价稳定供应,同时做好全产业链优化设计,提高项目整体经济性,这将有助于我国1.5代生物燃料乙醇产业发展,满足生物燃料的市场需求和国家既定目标。     

甜高粱乙醇产业生态系统优化与效益分析

非粮生物乙醇是我国可再生能源的发展方向.建立了包括种植、粗乙醇、精乙醇生产等环节在内的分布集中式甜高粱燃料乙醇产业生态系统,优化了不同种植集中度下粗乙醇和精乙醇企业的最优规模.系统优化结果表明:精乙醇的最优规模为5万t/a的系统,每年可减排C02超过15万t.可取得显著的经济、环境和社会效益.     

衔接生物燃料产销的有效机制——RINs码

在概述国内外燃料乙醇的发展历程、总结经验的基础上指出,实施可再生燃料识别码（RINs）对美国燃料乙醇的广泛推广、实现燃料的部分替代、温室气体排放的降低和农村经济的发展起到了关键作用。文章介绍了RINs码的构成、实施历程与现状,逐一介绍其关键环节及实施效果。作为美国可再生燃料标准（RFS）管理机制中的核心内容,RINs码贯穿了可再生燃料从生产至销售全产业链的各个环节。作为宏观调控和经济激励的手段,RINs码可独立形成自由市场,从而引导可再生燃料的发展方向,促进其在燃料市场中份额增长,为可再生燃料产业的发展创造了强大动力。文章试图从政策和市场两方面对RINs码制度进行剖析,进而简要总结其可借鉴之处,并提出了促进我国生物燃料乙醇产业发展的建议：研究制定有利于燃料乙醇全产业链融合发展的配套政策;引导燃料乙醇价格逐步市场化,利用政策杠杆调节供需关系、刺激消费;建立公开透明的监管系统,确保政策落实。     

我国液体生物燃料的经济性研究

生物燃料来源于可再生资源,是一种很有发展潜力的清洁能源。目前,我国液体生物燃料主要有燃料乙醇、生物柴油、生物航煤等。由于原料成本在生物燃料成本构成中所占比重较大,降低原料收集采购成本、鼓励技术创新、降低原料消耗、出台相关优惠政策、提高液体生物燃料的经济性可促进我国液体生物燃料的可持续发展。本文分析了我国液体生物燃料的原料来源及价格、液体生物燃料的成本及经济性,提出发展液体生物燃料应结合我国原料资源特点,燃料乙醇发展需因地制宜,促进粮食燃料乙醇向非粮燃料乙醇的转型;出台对纤维素燃料乙醇的财税补贴政策;加大生物柴油和生物航煤产业链的财税扶持力度等相关建议。     

重庆市发展燃料乙醇的现状及对策

分析了国内生物质燃料乙醇发展现状,以及工业合成燃料乙醇的现状,并对比了两种工艺的生产成本,得出国内生物乙醇的生产规模和成本不足以支撑未来燃料乙醇汽油全国范围推广使用的结论,建议国内根据实际情况,同步推进生物乙醇和非生物乙醇。本文重点阐述了重庆发展燃料乙醇的历史和现状,对产业发展面临的问题进行了分析。作为成品油净调入省份,重庆应抓住国家大力推广燃料乙醇的机遇,根据自身特点发展燃料乙醇产业集群。本文从产业定位、集群构建、政策支撑等角度给予了重庆发展燃料乙醇的建议。     

我国燃料乙醇产业及其对石油消费的局部替代性研究

从燃料乙醇局部替代石油消费的角度,结合经济计量模型和实地调研对燃料乙醇产业未来的盈利能力,市场规模以及其对玉米市场冲击进行了阐述.     

我国燃料乙醇产业及其对石油消费的局部替代性研究

从燃料乙醇局部替代石油消费的角度，结合经济计量模型和实地调研对燃料乙醇产业未来的盈利能力，市场规模以及其对玉米市场冲击进行了阐述。     

广西可持续发展生物燃料乙醇的探讨

建议将广西发展生物燃料乙醇的战略转变到以甘蔗为原料,采取蔗糖-乙醇联产的方式生产燃料乙醇的战略上来,在提升广西制糖业竞争力的同时,大力发展燃料乙醇产业,从而使生物燃料乙醇产业成为广西新的支柱产业,并获得可持续的发展.     

燃料乙醇发展现状及思考

自20世纪70年代以来,生物燃料乙醇作为车用燃料的研究和产业化受到广泛重视,被认为是未来最重要的可再生燃料之一。本文介绍了燃料乙醇的发展概况,综述了近年来国内外研究开发历程、产业政策和最新进展,对化学合成乙醇路线（合成气催化制乙醇、乙酸加氢制乙醇工艺）和生物发酵制乙醇路线（粮食发酵、非粮原料发酵、合成气发酵工艺）的技术特点、纤维素燃料乙醇产业化存在的困难和问题进行了分析,并对影响燃料乙醇产业发展的因素进行了分析,提出了我国燃料乙醇技术研发和产业发展的相关建议,认为我国应加强非粮原料供应体系建设,积极进行技术研发,加强工业示范并优化燃料乙醇使用环节,促进非粮燃料乙醇产业发展。     

我国非粮燃料乙醇产业发展现状及前景展望

发展非粮燃料乙醇是我国应对环境、能源及粮食危机的重要途径。本文从政策、供给和技术几个方面分析了我国目前非粮(甜高粱、薯类和纤维素等)燃料乙醇产业的技术特点及产业现状,对产业的发展趋势和前景进行了展望,并对非粮燃料乙醇产业的健康可持续发展提出了建议。     

非粮燃料乙醇发展综述

本文分析了中国发展非粮燃料乙醇的原因及必要性,介绍燃料乙醇生产技术分类,国内外燃料乙醇生产研究发展概况,指出从长远来看,生产纤维质原料燃料乙醇是解决非粮燃料乙醇发展的根本出路.     

燃料乙醇发展现状及发展潜力

燃料乙醇具有安全、环保和可再生等优点。美国和巴西等国原料充足,出台多项扶持政策,在燃料乙醇发展方面走在世界前列。我国燃料乙醇在政府引导下稳步发展。我国非粮燃料乙醇仍有一定的发展潜力,但应结合原料供应情况,适度谨慎发展;加强宏观调控和政府监管,确保有计划稳步实施;加强纤维素制乙醇技术攻关,解决原料瓶颈。     

Waste paper sludge as a potential biomass for bio-ethanol production

This review describes the utilization of paper sludge (PS), which is waste from the pulp and paper industry. Its advantages make PS the cellulosic biomass with the most potential for bio-refinery research and applicable for industrial scale. Some of the grain based biofuels and chemicals have already been in commercial operation, including fuel ethanol or biochemical products. Unfortunately, research and application of PS are yet in their infancy and suffer from large scale because of low productivity. Reviewing the many researches that are working at the utilization of PS for bio-refineries could encourage the utilization of PS from laboratory research to be applied in industry. For this reason, PS usage as industrial raw material will be effective in solving the environmental problems caused by PS with clean technology. In addition, its conversion to bio-ethanol could offer an alternative solution to the energy crisis from fossil fuel. Two methods of PS utilization as raw material for bio-ethanol production are introduced. The simultaneous saccharification and fermentation (SSF) using cellulase produced by A. cellulolyticus and thermotolerant S. cerevisiae TJ14 gave ethanol yield 0.208 (g ethanol/g PS organic material) or 0.051 (g ethanol/g PS). One pot bioethanol production as a modified consolidated biomass processing (CBP) technology gave ethanol yield 0.19 (g ethanol/g Solka floc) and is considered to be the practical CBP technology for its minimizing process.     

产业用高性能聚酯纤维的开发及发展趋势

简要介绍了世界和中国大陆近十年来已经投入商业化的产业用高性能聚酯纤维的发展概况。聚酯工业丝的产能和产量得到高速的发展,聚酯改性技术的应用将带动阻燃等具有良好发展前景的聚酯纤维迅速量产。随着聚酯上端原料产业的结构调整,高性能聚酯纤维的原料将有望得到实质性的突破。从发展趋势看,高性能纤维的应用领域逐步从单纯军用转向多领域应用;从加工链的角度看,更注重原料的开发和产业化技术的应用;高性能纤维的应用领域拓展带动应用领域的整体竞争力提升。     

中粮(安徽)非粮乙醇技术改造能量投入/产出分析

中粮(安徽)15万吨/年粮食燃料乙醇的非粮原料技术改造取得了预期效果。本文在概述非粮原料改造基础上,采用能量投入/产出分析方法,对以木薯和玉米为原料的燃料乙醇生产过程的能量效率进行了分析,对原料变化产生的影响进行评价,最后展望今后采用非粮路线发展生物质液体燃料的前景。结果表明,生产环节改造对能量效率变化具有重要影响。玉米乙醇的净能量值为1.77MJ/L,木薯乙醇为7.82MJ/L,以木薯为原料的燃料乙醇具有较高的能量效率。但综合考虑能量效率、碳排放及土地利用等因素,继续拓展生物质原料应以农林废弃物为主,木薯原料的使用规模不宜轻易扩大。     

生物基燃料乙醇生产工艺的能耗分析与节能技术综述

针对如何高效、经济和可持续发展生物质液体燃料这一问题,考察了淀粉质原料生产燃料乙醇的整个流程,从原料预处理到酒精脱水,尤其针对蒸馏、蒸煮液化等耗能较大的阶段,对不同的生产工艺技术进行了能耗比较,分析了不同的节能技术。通过大量的数据分析评述了最佳的技术路线,为燃料乙醇生产系统的节能降耗提出建议。     

论生物质能源标准体系(Ⅱ)——生物质燃料乙醇标准化研究进展

生物质能源是清洁可再生能源,本系列讲座以生物质能源主要产品为对象,以产品的物理形态为分类依据,在分析研究国际主要产品标准化的基础上进行我国生物质能源标准体系的构建。本讲在对国内外生物质燃料乙醇产业发展状况进行深入剖析的基础上,重点介绍了世界上典型国家燃料乙醇产品标准,并对产品的性能指标进行了对比。针对我国燃料乙醇的产业及标准化现状,提出我国燃料乙醇标准化应加强非食用生物质基和木质纤维基乙醇的相关标准的研究。可通过采标的方式,大力推进我国燃料乙醇相关标准的制订。     

后石油时代与生物质液体燃料

进入后石油时代后,生物质液体燃料燃料乙醇和生物柴油受到关注。利用秸秆代替粮食生产燃料乙醇是解决乙醇原料的根本出路,美国正在研究以小麦和大麦秸秆生产燃料乙醇的可行性,我国河南天冠集团已拥有了多项用秸秆生产乙醇的关键技术。标准系列化是我国生物柴油产业做大的关键。