基于泛搜索路由协议的AdHoc网络设计与实现

在AdHoc网络技术的工程实现中,路由协议的选择以及硬件无线通信系统设计是要解决的两个关键环节。本文针对节点之间无等级结构的AdHoc网络,基于一种泛搜索路由协议进行AdHoc网络系统设计和实现。硬件通信设备采用单片机C8051F920控制无线数传模块的方案进行设计,按照搜索路由协议对单片机编写程序,继而组建AdHoc网络系统。通过对网络测试所得的数据结果进行分析,表明该路由协议能适应网路拓扑结构变化,准确地找到一条适合传输的路由,所设计通信系统满足AdHoc网络的基本特征。     

一种Ad Hoc网络的分布式证书撤销算法

文章提出了一种AdHoc网络的分布式证书撤销算法，该算法利用撤销状况权值记录矩阵A（T W）描述节点间的撤销关系和节点的可信度，通过权值迭代关系逐步实现网络运行过程中权值的不断变化，随着网络中各恶意节点被撤销，正常节点的权值得到恢复，非常适用于AdHoc网络。     

蜂窝与ad hoc融合网络的路由算法

蜂窝网络与ad hoc网络作为两种不同性质的网络结合,可以提高系统的容量和吞吐量、扩大覆盖范围、均衡小区业务、提高用户下行传输速率等等。融合网络路由将不再是基于单一的蜂窝或是ad hoc网络的路由算法,而是在源和目的节点之间通过多跳、代理或是蜂窝网络建立一条最佳的路径。这里将介绍几种融合网络模型的路由算法,并重点介绍其中的一种算法。     

蜂窝与ad hoc融合网络的路由算法

蜂窝网络与ad hoc网络作为两种不同性质的网络结合,可以提高系统的容量和吞吐量、扩大覆盖范围、均衡小区业务、提高用户下行传输速率等融合网络路由将不再是基于单一的蜂窝或是ad hoc网络的路由算法．而是在源和目的节点之间通过多跳、代理或是蜂窝网络建立一务最佳的路径这里将介绍几种融合网络模型的路由算法,并重点介绍其中的一种算法。     

一种基于权值的AdHoc网络分簇算法

AdHoc网络是动态变化的拓扑结构,具有无中心和自组织的特点,为了解决大规模AdHoc网络的组播路由,分簇算法是最高效的解决办法。该文提出了一种基于权值的新型分簇算法,提高了簇的稳定性和可靠性,使之更适合于管理大规模、多环境的AdHoc无线网络。     

命名数据的Ad Hoc网络通信方案

基于IP技术实现的AdHoc网络通信,节点移动引起网络拓扑结构的变化,易造成通信的中断和间歇。命名数据网络（NDN,Named Data Network）是正在研究中的下一代互联网络,使用数据名字转发数据而不用关心节点地理位置,网络扩展性强,特别适用于AdHoc网络的应用环境。通过分析NDN网络通信模型,结合AdHoc网络的特点要求,设计基于NDN技术的AdHoc网络,提出制约其应用的数据命名规则、端到端通信和安全保密问题的解决方案。     

一种适用于移动Ad hoc网络的无线P2P应用架构

移动AdHoc网络和P2P技术近年来迅速发展,各种新的应用层出不穷,向广大用户提供了多种新兴服务。相关研究表明,在现有的移动AdHoc网络中直接应用P2P技术,会影响整个网络的性能。本文采用跨层思想,提出新型的无线P2P应用架构,包括了资源搜索和文件传输的整个过程,实现了基于存储内容的分布式网络资源管理。该架构设计了适用于移动AdHoc网络的P2P拓扑结构,定义了各节点内部的模块功能和算法流程。本文还引入用户偏好和信用记录的机制,更好的满足了无线自组织网络中各种P2P应用的不同QoS需求以及每位用户的需求。     

多跳蜂窝网络中的代理选取问题研究

自组织网和蜂窝网是移动通信系统的重要组成部分,融合两者的多跳蜂窝网络将可能成为未来移动通信系统的重要组成形式之一.文中介绍了多跳蜂窝网络的研究现状,分析了各网络模型的特性,并对现有网络架构进行了类型划分.在此基础上,对多跳蜂窝网络的代理选取问题展开研究,提出了一种代理选取问题的分析模型,并基于该模型的节点通信半径、节点密度和小区半径等参数对代理选取概率的影响进行了仿真分析.     

一种基于AODV路由协议的分簇算法研究

基于距离向量的按需路由协议AODV是AdHoc网络研究的热点之一。该协议有效减少了建立和维护路由所需要的开支,但是随着网络节点发送数据量的增加,网络性能会迅速下降。为了提高AdHoc网络的路由效率和可靠性,文章提出了一种基于AODV路由协议的分簇算法。经仿真研究分析表明,该算法提高了网络节点的平均每跳吞吐率,减少了节点的平均每跳时延。     

基于贡献矩阵的超网络关键节点评估方法

超网络能够从多维度反映出现实世界事物的多元联系,关键节点有利于分析超网络的拓扑结构和网络功能。针对如何确定超网络中关键节点的问题,通过贡献矩阵提出了两种超网络关键节点的评估方法：基于介数中心性的贡献矩阵方法和基于接近中心性的贡献矩阵方法。两种方法均结合了超图的邻接矩阵、关联矩阵和多个中心性评估指标,综合考虑了节点的全局性影响和局部性影响,并在两个超网络中进行实验验证。结果表明,两种贡献矩阵方法均能准确有效地评估出超网络中的关键节点,且基于接近中心性的贡献矩阵方法改进了基于介数中心性的贡献矩阵方法中存在的缺陷,更加贴近真实世界的事物特性。     

构建基于ad hoc网络的4G新型宽带无线平台

第四代移动通信系统(4G)它以adhoc网络为核心技术,能满足2010年后市场对大容量、高带宽、无缝漫游的需求。是近年来全球业界提出的一种崭新的技术思路和发展方向,文中根据4G工程原则和adhoc网络框架,提出了一种新型集成adhoc与蜂窝(IAC——integratedcellularandadhoc)的体制。在此基础上,构建起一种基于adhoc网络、可扩展、可编程、高可靠的4G新型宽带无线通信系统平台,解决了当前adhoc网络如何在移动通信领域走向实用化的关键技术,并展望了其市场前景。     

移动Ad Hoc网络技术研究及应用

Ad Hoc网络是一种独立于固定的基础设施并且采用分布式管理的网络,是一种自创造、自组织、自管理的网络。它为军事通讯、灾难救助、·临时通信提供了有效的解决方案。文章在介绍Ad Hoc网络结构与特点的基础上,重点讨论了该技术在家庭控制中的网络体系结构,并简单地介绍了移动Ad Hoc网络在海上移动通信系统和救灾应急通信系统中的应用。     

移动Ad Hoc网络路由协议分析

文章首先简单介绍了无线自组网(Ad Hoc网络),然后分析了Ad Hoc网络与现存的一些通信系统在路由选择上的主要区别,介绍了Ad Hoc网络路由协议的分类以及几类典型的Ad Hoc网络路由协议,最后提出了Ad Hoc网络路由协议今后的主要研究方向.     

混合网中通信模式分析与解决方案

自组织网和蜂窝网是移动通信系统的重要组成部分,两种通信系统的融合将是未来移动通信系统的重要发展方向之一.本文介绍了混合网的研究现状,并对混合网中通信模式进行了探讨,提出了新的解决方案.     

无线自组网同步实现方案的研究

无线自组网是一种无中心、全分布式的无线分组网络。同所有的分布式系统一样,网络各节点的时钟同步是Ad Hoc网络技术研究中的一个重要问题。本文针对在Ad Hoc网络中实现高精度的时钟同步提出了解决方案,将PTP协议（Precise Time Protocol）引入到Ad Hoc网络中,并在FPGA开发板上加以验证。在本文的设计中使用了软件和硬件相结合的实现方案,充分利用了软件的灵活性和硬件的快速性等特点,实现了PTP节点应有的功能,并且通过硬件获取时间戳使同步精度大大提高。     

量子保密与免疫机制在Ad Hoc网络的应用

针对AdHoc网络中存在的安全问题,利用量子通信绝对安全的特性和细胞自我免疫系统的性质,将二者有机地结合在一起,有效地提高了AdHoc的安全性能。分析结果表明,结合量子密钥分发以及细胞自我免疫技术之后,AdHoc网络仍然具有明显而且优越的自组织性和适应性,更重要的是,安全性能可以得到很大改善。对于未来军事通信中网络安全的发展起到关键作用。     

多跳蜂窝网互连性研究

将Ad Hoc网络与蜂窝网融合首要解决的问题是Ad Hoc如何接入蜂窝网,多数方案使用的是移动IP。提出了一种基于扩展Ad Hoc路由协议的多跳转发网络方案。Ad Hoc多种路由协议中可以实现Ad Hoc网络与蜂窝网互连的只有DSDV,但在移动场景中的低性能限制了它的发展。AODV是Ad Hoc路由协议中最有前途的协议,但它并不支持Ad Hoc节点接入基站的路由搜索。研究对AODV协议进行改进,以使它能支持移动节点到固定基站以及有线网络的寻路。     

移动Ad Hoc网络中MAC协议的研究分析

移动Ad Hoc网络是随着无线通信技术的快速发展而出现的一种新型网络。由于Ad Hoc网络自身的特殊性,使得其媒体接入控制协议(MAC)与传统的有线局域网、无线局域网以及蜂窝网络有很大的区别。首先对移动Ad Hoc网络进行了介绍,分析了移动Ad Hoc网络MAC协议设计面临的问题,对当前较常用的Ad Hoc网络MAC协议进行了分析比较,为进一步对MAC协议的研究提出了新的课题。     

Ad Hoc 网络中的路由机制

Ad Hoc网络是一种无中心式（分布式）的无线通信网络。它为局域内的移动或无线主机的互连提供了灵活的解决办法。由于其支持主机移动以及无中心的特点，合适的路由策略在Ad Hoc网络中是至关重要的。对Ad Hoc网络的路由机制进行了介绍和分析，并结合其分布式及对移动的支持提出了扩展的网络管理策略。     

基于地理信息的航空自组网路由协议综述

航空自组网是自组网在航空领域的典型应用.航空自组网的关键技术在于路由协议的选取和设计.介绍了国内外航空自组网发展现状,分析了航空自组网路由协议的基本设计原则和分类,并探讨了基于地理信息的航空自组网路由协议技术特点,最后展望了航空自组网的发展趋势.