热电联供电站在创记录时间内完成

西门子电力公司最近完成了加利福尼亚州 159ＭＷ热电联供电站的交钥匙工程。该新型热电联供电厂使Ｓａｃｒａｍｅｎｔｏ市政地区用户和作为最大工业用户的ＣａｍｂｅｌｌＳｏｕｐ公司得益。新型热电联供电厂的蒸汽供应成本较低 ,除了供应蒸汽外 ,还提供电力以满足当地约 10 0 ,0 0 0个家庭用户的年需求量。该热电联供电厂配备一台西门子Ｖ84 .2燃气轮机、一个多压余热锅炉和一台用于联合循环的西门子抽汽式汽轮机。燃气轮机使用了西门子干式低ＮＯｘ排放燃烧系统 ,降低了ＮＯｘ和ＣＯ排放量 ,选择降低排放量的催化系统能进一步地减少排放量 …     

燃气轮机热电联供方案的经济比较

以某大型针织印染50t/h供热系统的设计方案为例。分析比较了燃煤锅炉，燃气锅炉，燃煤热电联供和燃气轮机热电联供的投资和运行成本；指出单纯采用燃气锅炉替代燃煤锅炉，运行成本大幅上升，企业无法承受，而采用燃气轮机热电联供有明显的经济优势。应当鼓励。     

燃气轮机热电联供在我国的应用前景

本文对燃气轮机和汽轮机热电联供系统进行了比较,指出燃气轮机热电联供具有较多的优点,因而,在世界范围内已经获得了广泛应用。我国随着燃料结构的逐步多元化,也必将有越来越多的燃气轮机热电联供系统获得应用。     

石川岛播磨-苏尔寿 RLB 型柴油机的结构和试验

<正> 一、前言石川岛播磨公司自1950年与瑞士苏尔寿公司进行技术合作以来,在该公司的相生第二工厂制造了许多低速十字头式船用柴油机,满足了用户的需要。近年来,在已具有良好实际运转成绩的 RND 型、RND-M 型柴油机的基础上,苏尔寿公司研制了长行程、低转速、高功率、低油耗的石川岛播磨-苏尔寿(IHI-SULZER)RLA 型柴油机。石川岛播磨公司自1978年     

10MW级HAT循环试验系统配置与热力性能研究

HAT循环作为一种新型燃气轮机循环,具有低NO_x、高效率、灵活热电调节、启停快的特点。本文分析了以某10 MW级回热循环燃气轮机为基础,构建HAT循环热电联供特性试验系统的配置,给出了燃气轮机通流匹配、热电联供以及大范围热电比调节对燃烧室等部件的技术要求。     

几种灵活热电比燃气轮机联供系统

灵活热电比燃气轮机联供系统可有效解决由于春秋季节冷热负荷相对较小,燃气轮机需降负荷运行而带来的燃气轮机运行时间短、系统运行费用高、经济性差等一系列问题。本文总结了多种基于燃气轮机的、可灵活调控系统热电比的联供系统,并简要阐述了其各自的适应性。     

简单循环发电机组的性能规范

正《Gas Turbine World》2017年1～2月刊发布了2017年度燃气轮机简单循环技术规范。报道了世界各国燃气轮机制造公司生产的用于50～60 Hz电力生产、工业热电联供和公用事业热电联产项目的 260多台燃气轮机发电机组的设计额定值。公布的设计规范和额定性能包括首台推出年份、ISO条件下基本负荷额定功率、热耗率、效率、压气机压     

SMGT样机在神户进行试验

据《Diesel&GasTurbinWorldwide》2 0 0 2年 12月号报道 ,新的 2 .5MWSMGT(超级船舶燃气轮机 )的试验目前正在日本进行。该燃气轮机是由日本的Daihatsu柴油机公司、石川岛———播磨重工业公司、川崎重工业公司、Niigata工程公司和Yanmar公司合作开发的小功率回热式船舶燃气轮机。自IMO(国际海事组织 )制定防止海上航行船舶引起大气污染基本方针以来 ,SMGT的设计和研制工作已进行了 5年。新发动机研制工作目前正处在最后一年 ,并且试验正在神户附近的川崎Akashi工厂的试验装置上进行。SMGT计划就是要开发一型取代高排放柴油机能在…     

基于某百千瓦级微型燃气轮机的HAT循环热力系统设计与分析

为了研究基于微型燃气轮机的湿空气透平(humid air turbine, HAT)循环用于热电联供的热力性能,建立了某百千瓦级回热循环微型燃气轮机及其HAT循环的热力性能模型,优化了循环参数,分析了压损与换热温差对循环效率的影响,并对HAT循环热电联供效率与回热循环进行了比较分析。研究表明基于回热循环微型燃气轮机构建的HAT循环折合发电效率可以达到29.66%,比回热循环提高4.28个百分点。HAT循环的热电比范围为0～2.8,回热循环的热电比范围为0～2.4。当热电比为0～1.6时,HAT循环热电联供效率高于回热循环;当热电比为1.6～2.4时,回热循环效率高于HAT循环。本研究为HAT循环热电联供系统的设计与应用提供参考。     

燃气轮机热电站设计的几点体会

建设热电站,现实热电联产、联供,在能源综合利用和经济效益,从理论上已有充分的论证,在实践上也不乏成功的范例。但若设计或管理不当,得不偿失的情况也会发生。因为热电站的初投资大,管理复杂,若不能在接近设计工况运行,其收入将不能抵偿高额的折旧费和运行管理费。 燃气轮机联合循环热电装置(Combined Heat and Power—CHP),以大庆莎中油气处理厂热电站为示范工程进入国内热电联供装置的行列。该电站以2套英国罗耳斯—罗伊斯公司的SK15HE燃气轮机发电机     

燃气轮机热电联供系统运行经济性分析

通过从各个不同角度对燃气轮机热电联供系统运行数据的具体分析，比较系统运行的经济性，从而得出结论，指导系统的运行和管理。     

电力快讯

据日本媒体报道，日本东芝公司和石川岛播磨重工公司（IHI）与韩国的斗山重工公司近日就联手生产核反应堆达成合作协议。此举的目标在于构筑稳定的核反应堆供应体系，在需求日趋扩大的世界核电站设备订货中占据优势地位。东芝-西屋联合体通过协作，在向韩国斗山重工公司订购PWR反应堆和蒸气发生器的同时，也希望斗山重工提供PWR生产经验和技术，与东芝公司关系密切的石川岛播磨重工公司则可以在PWR主要装备的生产上提供帮助。联合体的计划是在2015年之前接受33座PWR、6座BWR共计39座核电站的设备订货。     

微型燃气轮机设计通过验收

国家“863”计划微型燃气轮机专项第一阶段“100KW级微型燃气轮机设计研制”通过国家科技部组织的验收，同时对该项目第二阶段“100KW级微型燃气轮机及热电联供系统研制”进行了专题论证。     

首座炼厂火炬气燃机电站在黄埔投产

首座炼厂火炬气燃机电站在黄埔投产广州石化总厂为了平衡瓦斯气产消．缓解用电需求，与中国轻型燃气轮机开发中心和南方航空动力机械公司共同开发建设了这座示范性热电站。电站建设历时四年已于今年５月３０日竣工发电。电站配置两套ＱＤＲ２０Ａ轻型燃气轮机热电联供机组...     

热电联产及移动式发电用陶瓷燃气轮机的研制

由日本通产省工业技术院“月光计划”推进室和新能源及工业技术综合开发机构(NEDO)负责并由石川岛播磨重工业公司、     

常压沸腾床空气加热炉(AFBAH)研究——一种带有燃气轮机的热电联供燃煤锅炉

燃煤常压沸腾床空气加热炉(AFBAH)是一种加热燃气轮机循环用空气、并同时产生两种能——电能和热能的装置。威斯汀豪斯电力公司最近为美国能源部进行了一项“热电联供燃煤锅炉(CCC)”的研究计划。拔柏葛-威尔科克斯公司和石溪-韦伯斯特工程公司也参加这项计划的研究结果表明:这种燃煤热电联供方式是冒技术风险最小、富有生命力的设想。“CCC”计划中采用的是常压泡状沸腾床空气加热炉,这种装置是正在研究的许多装置中的一种,这些装置都有可能     

M701F4燃气轮机“二拖一”联合循环热电联供系统的热电特性

为了提高能源利用效率,提高经济效益和环境效益,燃气一蒸汽联合循环热电联产系统已受到广泛的关注,目前国内大部分的联合循环机组均要求热电联供,为工业用汽或城市采暖提供蒸汽。本文介绍了东方汽轮机／三菱重工M701F4燃气轮机“二拖一”联合循环热电联供系统及其特点,分析了供热设计条件下该系统的热电负荷特性,供工程设计和电厂运行参考。     

LM2500燃气轮机将驱动日本海军的驱逐舰

正据《Warship Technology》2016年7~8月刊报道,GE Marines宣布,它将提供给日本IHI(石川岛播磨重工)2台LM2500航改型船用燃气轮机,用于日本JMSDF(日本海上自卫队)的1艘8 200吨级的"Aegis"驱逐舰。GE的LM系列燃气轮机早已装备了日本海军的许多军舰,包括最近服役的Izumo级DDH直升飞机母舰和5 000吨级驱逐舰。用于Aegis驱逐舰的LM2500燃气轮机将装备有集成电子控制系统并且将组成COGLAG(燃气轮机电力     

利用焦炉煤气 实现热电联供

结合具体实例 ,分析了焦炉煤气的利用途径。重点介绍了利用燃气轮机组实现热电联供。     

日本新型海浪发电实验装置下海

日本石川岛播磨重工业公司和日本海洋科学技术中心共同开发的浮体式波浪发电实验装置已在播磨重工的兵库县相生工厂制作完成，日前已将其设置在日本太平洋一侧的三重县五所湾海面，由中心进行预期两年的实验。该实验装置名为“巨鲸”（ｍｉｇｈｔｙｗｈａｌｅ），长５０米...