首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
1 前言赤峰机务段共配属机车77台,其中DF4D型机车10台,DF4C型机车63台。DF4C型机车有9台装用ZN310C型增压器,其余装用VTC254型和ZN290型增压器。赤峰机务段从2001年1月~2003年12月共落修增压器306台,这些增压器统计如表1所列。表1 增压器故障统计表年度喘振横动量超差增  相似文献   

2.
尚玉林  鲁宁  金荤 《内燃机车》2011,(11):19-21
简要介绍DF7C型机车涡轮增压器更新方案和ZN250—3C型涡轮增压器性能结构特点。  相似文献   

3.
1概述 通辽机务段赤峰车间(原赤峰机务段)共配属内燃机车76台.其中,DF5型5台,DF4B型(客车)11台,DF4C型60台.DF5型机车装用45GP802型增压器;DF4B型机车装用ZN310G型增压器;DF4C型机车有9台装用ZN310C型增压器,其余51台装用VTC254-13型和ZN290型增压器.  相似文献   

4.
对DF4D型机车上的增压器所发生的各种故障逐一进行了原因分析,制定了切实可行的解决措施。对增压器转子的使用寿命问题进行了讨论。  相似文献   

5.
查长灿 《内燃机车》2007,(11):41-43
通过途中故障资料的统计,对DF4型机车辅助系统各部分的运用可靠性进行分析,找出系统的薄弱环节和机车检修、保养的关键作业程序,对其进行重点监控,并提出控制性措施和改进建议.  相似文献   

6.
杨远江 《柴油机》2004,(1):49-50,56
对VTC254-13增压器转子断裂进行定量和定性分析,并结合损毁增压器的现场拆检情况,判定该增压器转子断裂是由于机油中含有粗大硬质颗粒所致。  相似文献   

7.
通过对阜阳机务段DF4B、DF4C型机车中冷器漏水处所和漏水状态的统计分析,指出了该型中冷器漏水的原因,根据机务段检修和运用的具体情况,提出了切实可行的改进措施。  相似文献   

8.
1 概述 DF_4型机车在运用中经常发生电器及油水管路裂漏等故障。故障发生后,因乘务员处理故障的时间紧、难度大,需要用最简捷、方便的方式进行处理,维护运行。如果措施不及时,将造成故障损失扩大,既影响机车安全运用,又影响经济效益。我们在长期的实践中,针对易发故障特点,采取了应急措施,减少了DF_4型机车因电器和油水管路裂漏故障引起的事故。  相似文献   

9.
DF4B型机车增压器发生喘振判断及处理方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析DF4B型机车增压器发生喘振的原因,并且针对每一种原因提出了判断及处理方法。  相似文献   

10.
王刚  张明东 《内燃机车》2010,(5):41-42,45
针对DF4B、DF4C型机车大修后牵引主动齿轮脱落故障,从主动齿轮装配、螺母防缓、外力冲击3个方面进行了分析,提出了增大主动齿轮内锥孔与电动机轴的接触面积、增大轴向压入量等改进措施,并对电机轴检修提出了建议。  相似文献   

11.
1 问题的提出  增压器是柴油机的重要部件,也是影响柴油机工作可靠性的关键部件之一。沈阳铁路局2003年全年由于增压器故障落修300多台次,造成的机破30多件,对铁路运输秩序影响较大。提高增压器工作可靠性是摆在机务工作者面前的任务。增压器故障除了本身质量不高以外,其工作的环境也是不可忽视的一个方面。采取措施改善机车增压器的工作环境,进而提高增压器的工作可靠性很有必要。2 影响增压器可靠性的主要因素  增压器工作的条件主要有两个方面,即机车柴油机废气进入增压器涡轮的温度和增压器轴承的润滑状况。以国产DF4型机车增压…  相似文献   

12.
介绍了ZN315系列增压器在DF4系列机车上的实际运用情况,阐述了增压器在运用中所面临的客观问题,提出了解决当前铁路内燃机车柴油机用增压器问题的一些建议。  相似文献   

13.
从铁路行车安全及便利于乘务员操纵机车的角度出发,结合人的习惯性动作,利用人的视觉特征,对DF4型机车操纵台提出尝试性改造探讨,得到了一般性结论。  相似文献   

14.
程文红 《内燃机车》2002,(12):42-45
对东风4B型机车用增压器转子卡滞的故障原因进行了较系统的调查与分析,并制定出适合机务段检修的解决措施.  相似文献   

15.
1 前言DF4D型机车装用 1 6V2 4 0ZJD型柴油机 ,通过增加燃油供油量和空气进气量来实现功率的增加。因此该柴油机选用了结构相同 ,并具有高效率、高转速和高增压比的VTC2 5 4- 1 3D型和ZN2 90D型增压器 ,从而保证了柴油机的功率发挥。但该车常发生增压器故障 ,造成机破、临修。对此 ,各运用段采取了一些措施 ,使故障情况得到了一定的控制 ,但增压器轴承受损故障仍时有发生 ,而且常常造成转子组件报废。因此 ,掌握增压器轴承受损的特点 ,找出早期判断方法 ,对控制机破、临修 ,降低检修成本有着重要的意义。2 故障情况2 .1 运行途中发…  相似文献   

16.
宋欢 《内燃机车》2009,(7):46-47
通过对增压器安装螺柱断裂惯性故障的分析,提出了相应的措施,并对其进行验证,有效减少了增压器安装螺柱断裂故障率。  相似文献   

17.
采取试验的手段对DF11型机车增压器独立供油系统进行研究,摸清了增压器在满负荷下所需的油量及油压。试验发现油温变化是增压器独立供油系统研制的难点,对电机组的控制仅引入柴油机转速是不够的,必须同时引入管路压力作为另一控制变量,采用压力和转速二维控制,确保电机组的工作不受环境变化的影响,全面满足柴油机增压器工作的整个过程。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号