电火花加工表面状态的研究

通过大量实验和数据，分析了电火花加工时，电流、脉冲宽度及脉冲能量的变化 对加工表面的微观形貌、残留熔化层、热影响区及应力所产生裂纹的影响。     

基于AT89S51的新型电火花线切割机脉冲电源系统设计

在快走丝电火花线切割机的应用中,为解决传统脉冲电源对放电加工的速度、精度、稳定性等方面的不利影响,以性价比较高的AT89S51单片机为脉冲电源的处理器核心,结合高频信号放大及光耦输出电路、功率放大电路等,设计了新型电火花线切割机脉冲电源系统,并完成了整机安装.实践应用表明,该系统能够较好地适应各种加工条件,使切割加工过程具有较高的稳定性和优秀加工的品质.     

正交实验法在特种加工实验教学中的应用

根据特种加工实验教学的要求,以电火花加工为例介绍了正交实验法的原理、特点及实施过程。采用L9(34)正交表研究了脉冲宽度、脉冲间隔、峰值电流等电参数对电火花加工材料去除率和电极损耗率的影响,得到了相应的规律关系。实践表明,采用正交实验法来指导学生进行特种加工实验,既可加深学生对特种加工技术的认识和理解,也有助于提升他们运用所学的数学知识解决实际问题的能力。     

采用内窥镜对空调器关键性能与可靠性的控制

空调系统器件连接、加工质量及管内清洁度对空调的性能及可靠性影响较大,利用工业内窥镜结合金相分析、真空氦检、疲劳技术寿命、制冷量损失等量化测算,发现内部加工缺陷显著降低脉冲试验寿命达84％,内部脏堵等影响空调制冷量达200 W、EER能效比达0.25、总功率损失达58.2％,并进一步制定了空调管道焊接、加工缺陷、油路等堵...     

新型多加工工艺的微弧氧化电源的研制

微弧氧化电源的输出特性直接影响着陶瓷层的形成质量,针对不同的加工工艺需要有不同的脉冲频率、占空比、正负脉冲个数,以及不同的正负脉冲的幅值.在分析微弧氧化工作原理的基础上,设计了一种脉冲频率、占空比、正负脉冲个数和正负脉冲的幅值,均可自由调节的微弧加工电源,适应了多种微弧氧化加工工艺的要求.样机实验结果验证了其可行性.     

基于ARM的短电弧机床加工脉冲电源设计

短电弧加工机理研究要求电源输出低电压、大电流,输出频率及占空比可调且能实时采集电源各输出参数。针对上述要求,设计了一种基于ARM的短电弧机床数字化电源。该电源由脉冲电压电路和数字控制电路组成,脉冲电压电路提供所需脉冲电压,数字控制电路为脉冲电压电路提供控制及保护信号。并设计了一种调压控制电路,该电路具有调压范围广,稳压效果好等特性。实验结果证明了该电源满足对短电弧加工实验研究的需要,为短电弧加工机理研究提供了重要的技术支持。     

超声波焊接中电参数的在线测试

超声波加工中其电量具有高压，高频，非正弦的性能。本介绍了在线状态下快速测量这些参数的方法，测量结果具有数字直读及脉冲输出的功能并可进行控制，使加工质量得以提高，同时也为音频，调频电参数测量提供了一种测量仪器。     

液电效应及其应用

介绍了液电效应的基本概念及在国内外若干领域的应用，阐述了液电效应原理，液电效应装置及液电成型、喷涂、清砂、硬化等加工方法。指出提高电源的储能密度，研制大功率的转换开关和产生高重复频率的大功率脉冲是该技术最主要的发展方向，应用前景广阔。     

电火花线切割对金属材料切割速度和表面层的影响

本文研究了用不同脉冲参数切割多种黑色金属和有色金属试件的工艺规律.结果表明,随着脉冲宽度增加,材料的切割速度和表面粗糙度R_0值也增大.脉冲间隔增加时,其影响则相反.线切割表面熔化层(白层)的厚度随脉宽增加而增加,白层的硬度在一般情况下比基体金属有所提高.试验结果还表明,在相同的加工条件下对各种不同材料的切割速度和加工表面粗糙度也是不同的.     

脉冲激光电源的设计与研制

介绍了一种新型脉冲激光电源的设计与研制，给出了这种电源的电路原理图和调试过程中应注意的问题及一些重要元器件的选择和加工方法。     

基于微波感应技术的语音报警器

针对电力系统中常出现的行人或电力操作人员误入电力危险区域的情形,提出了一种采用微波感应技术实现的语音警示方法,即利用微波感应传感器检测周围空间,中央处理器通过处理微波感应传感器感应信号而控制语音报警电路,从而达到对误入危险区的人员进行语音警示的作用。文中介绍了这种语音报警器的组成、工作原理、使用范围以及推广与更新。     

高压直流GIL盆式绝缘子非线性电导参数优化

直流气体绝缘输电管道(direct current gas insulated lines,DC-GIL)电场分布受温度梯度、运行电压、金属微粒等诸多因素影响,具有非常大的不确定性,给绝缘设计和运行稳定性带来挑战。非线性电导材料能够自适应地调控直流设备电场分布,有望突破DC-GIL绝缘子设计瓶颈。为了兼顾电场调节作用和损耗特性,建立100 kV直流GIL仿真模型,对比研究运行工况下传统绝缘子、表层电导非线性(surface nonlinear conductivity,SNC)绝缘子和体电导非线性(bulk nonlinear conductivity,BNC)绝缘子的电场分布及损耗功率。通过分析非线性电导(nonlinear conductivity,NC)参数对气固沿面电场调控作用和损耗特性的影响规律,发现SNC绝缘子的电场畸变率先随着欧姆区电导率和非线性系数的增大而快速下降,而后趋于平稳。理想情况下,SNC绝缘子的NC参数应处于电场调节作用的"饱和临界线",且欧姆区电导率最低。而BNC绝缘子的电场调节作用仅依赖于非线性系数,降低欧姆区电导率可降低绝缘子功率损耗。缩比绝缘子实验结果证实了SNC绝缘子非线性参数直接影响DC-GIL沿面闪络电压。     

特高压输电线分裂导线表面电场及起晕分析

输电导线起晕的重要判别条件是导线表面电场强度是否达到临界值。为研究分裂导线表面电晕分布情况,根据单相八分裂导线起晕电压试验值,先运用模拟电荷法计算了1 000 kV特高压八分裂子导线表面每个匹配点的电场强度值,然后与用经验公式计算出的临界场强对比,找出子导线表面的电晕分布区域,并计算出了该域内的起晕点个数、起晕角度、占导线表面比等数据以及子导线半径、导线高度对起晕分布的影响。分析计算表明:每根子导线在表面有限范围内起晕,且占整个导线表面积的30%～40%;对地高度越高子导线表面起晕范围越大,子导线半径对起晕范围也有一定影响。通过研究工作,期望对分析导线的电晕损耗等问题提供有力的帮助。     

Charging Load Aggregation Potential of Multiple Electric Vehicles Based on Road Traffic Census Data

High penetration of renewable generation systems will lead to supply–demand imbalances, and will also require output curtailment of renewable power plants. We focused on management of electric vehicle fleet charging which can promote charging during specific time zone for reducing this curtailment. In this study, we evaluated the Charging Promoting Potential (CPP) of passenger electric vehicles (EVs) using optimization model based on the mixed‐integer linear programming. In addition, we also evaluated the CPP of other EVs, such as electric buses and electric trucks. We found that wider zone of the charging promoting time led effective concentration of charging load. Furthermore, we found that the CPP of the electric buses is higher than those of the passenger EVs and electric trucks.     

特高压直流极母线避雷器污秽状况下内外部电场分布的仿真研究

由于直流电场对污秽颗粒的吸附作用,使直流避雷器相对于交流避雷器的积污更加严重。且特高压直流极母线避雷器在绝缘外套内部还有3柱并联的电阻片柱,污秽分布对绝缘外套表面电场以及电阻片柱与绝缘外套之间的径向电场的改变,都将会对避雷器的运行状况造成一定的影响。文章结合直流场中污秽的分布特点,建立了特高压直流极母线避雷器污秽状况下的电场仿真模型,对避雷器在整体湿污秽以及出现局部干燥带时的伞裙表面电场和电阻片柱与绝缘外套间的径向电场进行了计算分析,结果表明：避雷器整体污秽会导致绝缘外套表面场强与内部径向场强的增大,但数值较小尚且不会引起电晕及闪络现象;而局部干燥带的出现,则会在伞裙表面和电阻片与绝缘外套间的空气间隙形成局部过高的表面场强和径向场强,导致绝缘外套表面闪络,以及电阻片柱与绝缘外套间的贯穿性放电等现象,严重危害避雷器的安全稳定运行。     

Calculation of Electric Drives with Electric Machines of Unconventional Design

The design procedure for electric drives operating in a zone of large overloads or having the motor with unconventional rotor design is presented. The calculation of the magnetic system is based on the finite-element method. In addition, the settings for the phase currents come from the control system. To reduce the time of calculation, an algorithm for parallelizing the calculations by the criterion of maximum acceleration was developed. A determination of the possibilities of design procedures depending on the number of processors and the nature of the problem to be solved is presented. It is shown that, if an electric drive has small overloads and they are in the tolerance zone, then it is more appropriate to give a preference to simplified design models and the parameters of an electric machine can be replaced by lumped ones. If an asynchronous electric drive operates with larger overloads (with an impact character of the torque of resistance or when frequent starting-brake operating modes with relatively large dynamic torque), it is appropriate to use refined design procedures. Electric drives with a complicated configuration of the magnetic system—for example, drives with a synchronous reluctance machine—require taking the distributed nature of the motor magnetic system into account. Moreover, there are electric-drive operating modes in the zone of large overloads by torque and with angles β < 30°, when higher demands are placed on the initial data of the design model.     

吸波材料电参数改变对暗室静区性能的影响分析

大面积铺设吸波材料是射频仿真暗室内实现反射能量衰减的主要手段,也是实现静区性能的重要措施。文章针对某暗室中铺设的吸波材料,从吸波机理出发,结合有关资料的数据分析结果,研究了吸波材料填充介质脱落后的电参数变化规律;以测试数据为基础,分析了由此引起的吸波材料阻抗匹配特性和反射率的改变情况;结合暗室的结构特点,仿真计算了电参数改变对暗室静区性能的影响。     

污秽成分对复合绝缘子表面电场的影响

绝缘子表面积污是造成污闪事故的主要原因,污秽成分对绝缘子电气性能产生不同的影响.为研究污秽成分对绝缘子表面电场的影响,以青藏铁路沿线格尔木市作为绝缘子实际运行环境,构建复合绝缘子简化模型.经过仿真发现,污秽干燥时对绝缘子表面电场的影响程度由高到低的次序为CaSO4、KNO3、NaNO3、K2SO4、NaCl、MgSO4...     

双极HVDC线路离子流电场计算及影响因素

高压直流输电线路运行时电晕形成的独特离子流电场对环境的影响已成为线路设计和环境影响评价的重要内容,而离子流电流密度和电场强度是表征离子流电场的重要特征参数。为此运用解析法计算了地面最大离子流电流密度和最大电场强度分布并分析了导线设计参数对它的影响。研究发现,运行电压较高时,导线高度、极间距是影响离子流电场的主要参数,与美国电力科学研究院的半经验公式法表达的规律一致。     

面向居民区电动汽车充电负荷预测与容量配置研究

居民区负荷的特性及其发展趋势预测有助于科学地建设电动汽车充电设施,同时确保居民区供电设施安全可靠运行。本文在电动汽车充电特性研究的基础上,构建了接入电网的电动汽车充电负荷需求数学模型,并深入了分析充电设施的接入对居民区负荷特性的影响,然后给出一种充电设施负荷预测与容量配置方法。最后选取两种典型台区,仿真分析了电动汽车接入前后的台区负载情况,验证了所提方法的有效性。