矿用空压机的远程监测及智能联控系统的设计

针对矿用空压机运行耗能大的问题,研究了空压机的智能联控系统,基于空压机的具体工作原理,通过对空压机运行状态的实时监测,结合母管的压力值情况,借助可编程控制器PLC以及监测传感器,让空压机实现了智能联动控制。该控制系统依据空压机管网气体的温度、压力以及空压机的运行时间、润滑油的温度等,来合理控制空压机的启动台数及启动时间,以达到降低空压机能耗的目的。     

浅谈离心空压机控制系统设计

针对压缩机运行过程存在运行参数超出设计允许值、用户负荷多变、喘振等问题,设计出一套控制策略和算法,并通过监测机组关键参数、控制放空阀和进口导叶等手段加以实现.阐述了离心空压机控制系统的基本功能和实现方法,给出了具体的控制系统PI简图和功能块图,通过试验验证了该控制系统的优良性能.     

基于PLC的煤矿压缩空气站集中监控系统设计

为解决煤矿压缩空气站控制方式落后、操作不便等问题,设计了一种集中监控系统。系统采用可编程序控制器PLC为核心,实时采集、显示各空压机的运行参数,实现对单台空压机的监控、保护及故障报警和空压机组的联控、调度管理;同时系统可通过通讯调度室终端联网,实现压缩空气站的远程控制和无人值守。     

煤矿空气压缩机变频控制系统设计

针对传统空压机控制系统运行不稳定、能耗严重、灵活性差等缺点,设计了一种基于PLC控制和变频技术的矿用空压机变频控制系统,可根据实际压力和用气量实现电动机的变频调速,继而拖动空压机节能运行。实际运行结果表明,该系统运行稳定,启动损耗小,能耗低,对空压机运行质量的提高和节能增效具有积极作用。     

可中断负荷在输电阻塞管理中的应用研究

基于潮流优化分析原理,将可中断负荷管理应用到输电阻塞管理中,采用潮流优化与可中断负荷控制结合起来的最优调度模式,实现输电阻塞的缓解和消除。最后通过对该模式的经济性分析以及IEEE6节点的算例表明,在电力市场条件下,此方法是切实可行的,并能取得较好的效果。     

基于嵌入式的船用空压机智能控制系统设计

随着船舶自动化和智能化的不断发展,对船舶空压机运行和监控的便捷性提出更高的要求。文章设计一套基于嵌入式的船用空压机智能控制系统,具有远程/本地控制、手/自动选择、运行数据监测、气瓶压力设定、定时切换设定等功能。该控制系统经仿真和安装测试后基本达到预期功能,为后续进一步优化设计奠定了坚实的基础。     

基于布谷鸟算法的压缩机装配调度项目优化方法

针对制造型企业生产项目调度优化,提出一种基于自适应布谷鸟算法的调度策略。该策略采用全局搜索能力强的布谷鸟算法为框架模型,以任务调度顺序优先级编码,对影响算法性能的重要参数——步长因子设定动态自适应策略,提升算法的运算性能和全局收敛速度。以跨国S公司大型空气压缩机装配项目为例进行调度优化,结果表明该调度方案拥有更短的工期和平衡的资源利用率。此外,通过自动生成的人力配置甘特图,项目经理能够动态调整人员配置以减少人力资源的浪费。     

9E燃气轮机发电工艺控制系统的综合创新与能效优化

本文介绍了邯钢东区9E燃气轮机在运行过程中由于空压机抽气系统控制方式设计缺陷,导致机组频繁出现甩负荷或跳机现象;燃气轮机与煤气压缩机采用同轴布置方式导致了整套机组的自耗功明显上升,大大降低了整套联合循环的经济性。通过控制系统的综合创新和能效优化,解决了机组运行的稳定性,同时提高了整套机组的运行效率。     

基于AWOA算法与LSSVM的主蒸汽流量软测量模型

汽轮机主蒸汽流量是分析机组运行效率的重要参数。针对大型机组主蒸汽流量计算模型复杂繁琐、计算精度不高的现状,提出一种基于自适应鲸鱼优化算法(AWOA)与最小二乘支持向量机(LSSVM)结合的主蒸汽流量软测量模型。针对鲸鱼优化算法(WOA)寻优精度低的问题,提出了自适应鲸鱼优化算法,在鲸鱼个体位置更新公式中引入自适应惯性权值,通过平衡算法的开发和探索能力改善算法的优化性能。在此基础上,提出了基于AWOA优化LSSVM的主蒸汽流量的软测量模型,引入AWOA算法来提高LSSVM的学习效率、逼近精度和泛化能力。主蒸汽流量软测量的仿真结果表明:优化后的AWOA-LSSVM主蒸汽流量软测量模型具有良好的训练精度与泛化能力,可有效地用于主蒸汽流量的软测量。     

模糊自适应PID控制在润滑油压力气动控制中的应用

针对实验室中某型航空发动机燃油泵调节器润滑油压力控制的需要,设计了一套基于模糊自适应PID控制的润滑油压力气动控制系统。模糊自适应PID控制是将模糊控制原理与常规的PID算法相结合,实现了对PID参数的自适应调整。实验结果表明,该控制器应用于润滑油压力气动控制系统中可取得良好的控制品质。