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本文论述计算机辅助设计在BFC 10A低压抽屉式开关柜设计上的应用。文中介绍了该产品中的两类主要施工图纸,“抽屈柜排列图”和“抽屉柜各类开孔图”计算机辅助设计的工作原理及其之间的转换工作流程;介绍了AUTOC AD绘图软件包和用高级语言编制的各种应用模块之间的转换过程,数据转换到图形的转换程序以及调用的软件接口等,该产品CAD系统已经过一段时期的实际使用,效果较好。 相似文献
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从水轮机蜗壳设计和生产的技术管理出发,在理论和实际应用上阐述了蜗壳CAD/CAM、图形处理的数学原理与实施方法。提出了一套用于蜗壳设计、制造和绘图的计算机软件。应用这套软件,便可自动完成蜗壳的水力设计、强度计算、下料计算、施工放样计算及成本计算,并能绘出全套设计图纸与生产管理图表。 相似文献
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由于施工原因致使某电厂人工挖孔桩出现严重质量问题,工程桩无法正常使用。文章对挖孔桩质量问题产生的原因进行了深入分析,并通过采用注浆、旋喷及加桩等多种方法进行了处理,使工程桩基础达到设计要求,为挖孔桩的施工及质量问题的处理积累一定教训和经验。 相似文献
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随着GPS技术在工程中的应用及城市规划的要求,火力发电厂建设需纳入城市的规划中,火力电厂的坐标系统也需要统一为城市坐标系或国家坐标系。新疆有些老电厂初建时设计采用的是独立坐标系,其控制网老旧,控制桩及施工建筑方格网标石也基本被破坏或丢失完,只有主要建筑的建筑坐标。根据城市规划的需要,其后期扩建要求采用国家坐标系,因此这些老电厂需与城市坐标系或国家坐标系进行联测,计算出电厂建筑坐标系与城市坐标系或国家坐标系的转换关系,以便纳入城市的规划中。本文主要通过采用GPS测量技术结合高精度的全站仪测量技术进行新疆库尔勒塔什店发电厂建筑坐标与国家坐标联测,计算出该电厂建筑坐标系与国家坐标系(54坐标系)的转换关系。为今后此类工程的测量工作提供经验和指导。 相似文献
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电网工程架空线路塔杆放样多在复杂山区进行,传统基于经纬仪、全站仪和手持差分卫星定位等设备的放样方式劳动强度大、耗时长且数据易出错。提出了一种无人机载智能塔基定位的放样方法,该方法以无人机、激光投点器为硬件基础,研究开发智能放样软件。将电网工程架空线路上各塔杆中心桩坐标输入智能放样软件平台,可实时计算各塔杆20个放样点的平面坐标,并根据DEM模型、地表树木、交通线路及其他障碍物分布状况自动规划无人机放样航线、调整航高,在各放样点上方悬停后进行激光投点,高效引导地表人员快速确定放样点位。经过多轮测试,结果表明:采用无人机载智能塔基定位放样系统可快速、高精度完成输电线路塔杆放样,大幅降低了传统放样方式中放样点布设的次数与时长,为电网施工放样提供了有效支撑。 相似文献
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文章介绍了新海发电有限公司图形方式潮流计算软件的技术特色及应用情况,包括采用的算法、系统的特点,接线图的绘制及转换、图上潮流显示位置的坐标确定方法以及在现场的应用实例。 相似文献
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Revit软件擅长创建BIM模型并将建筑信息模型(building information modeling,BIM)显示为工程图纸,但不便于"画图";AutoCAD则擅长于"画图",但不便于创建BIM模型。在越南某600 MW火力发电厂的钢结构主厂房的施工图设计中,首次尝试了BIM正向设计方式和传统二维CAD设计方式的结合,分别利用Revit和AutoCAD的长处,采用Revit软件中完成结构的布置设计,采用AutoCAD绘制钢结构节点详图和结构设计总说明。结果表明,对于常规的框架结构而言,用Revit代替AutoCAD完成结构的布置设计,效率不低于传统二维CAD"画图"的设计方式。 相似文献
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由于智能变电站内二次回路需要模拟的对象较多,并且具有时序性特征与非时序性特征,导致智能变电站二次回路三维可视化效果较差。基于此设计了一个基于电网信息模型(grid information model, GIM)模型的智能变电站二次回路三维可视化系统。系统硬件部分,重点设计处理器、互感器采样模块与互感器采样模块;系统软件部分,对空间数据组织与管理、几何元素间求交计算、模型切割、模型贴合。在此基础上采用GIM模型建立时序模型,完成智能变电站二次回路三维可视化系统的设计。实验结果表明,所提基于GIM模型的智能变电站二次回路三维可视化系统不仅提高了建模帧速、可视化效率与可视化效果,所设计系统的可视化结果基本不存在缺陷。所设计系统还减少了施工变更次数、施工成本与施工周期,施工成本最大降幅接近0.5倍。因此,说明所设计系统提高了变电站二次回路三维可视化效果,可以满足系统设计需求。 相似文献
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铁塔带挡板掏挖式基础优化设计软件 总被引:1,自引:0,他引:1
铁塔带挡板掏挖式基础是一种新的基础型式,经静荷载试验及在工程中使用,证明其结构合理、可靠,施工方便、经济,保护环境。本软件适用于500kV及以下送电线路工程的铁塔带挡板掏挖式基础的优化设计计算、绘制施工图,可作为国内目前各类型铁塔基础优化设计软件的补充。 相似文献
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电动汽车及充电桩的快速普及带来便利的同时其充放电行为给电网的安全稳定造成了巨大的影响,因此有序充电技术营运而生。现阶段充电桩有序充电功能缺乏有效的检测手段,无法判断有序充电策略是否执行,策略执行效果无法评价。因此,本文提出了现场充电桩+能源控制器+检测装置+云平台的规模化充电桩有序充电策略检测系统。首先,设计了检测装置硬件结构及通信方式。然后,建立了多场景多时间尺度的用电需求模拟模型,设计了基于云平台的检测软件。最后,构建了有序充电策略评价模型,实现规模化充电桩有序充电策略检测与评价。 相似文献
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建立了三相电压型PWM整流器在三相静止坐标系和两相旋转坐标系下的数学模型,研究了其前馈解耦控制策略。在此基础上结合空间矢量调制(SVPWM)的算法,设计了三相电压型PWM整流器控制系统,并在Matlab的Simulink中进行了系统仿真。仿真结果表明,设计方法可行,仿真模型正确。 相似文献
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为了保障充电桩的安全、可靠运行,依据国家相关技术标准,研发并建立了一个多通道的自动化充电设施测试平台。该测试平台改善原来测试平台单线程、人工测试效率低,质量不能保障的问题,以保障快速发展的充电设施能够安全、可靠地投放市场。从需求分析、系统架构、硬件选型、软件设计等方面对充电桩自动化测试平台做了介绍。通过实验验证,测试平台实现了对充电设施基本功能、电气性能、通信规约、互操作性等指标的四通道并行自动化测试。 相似文献