一种改进的智能天线算法

本文研究了一种改进的智能天线算法。这种方法在自适应的过程中,可以逐步学习非探视方向的噪声统计特性来消除噪声干扰。天线阵的输出可以用于信号检测或者信号分选。如果干扰信号落在副瓣内,它除了能在期望信号方向上形成最大增益外,还可以在干扰信号入射方向形成较深的零陷,通过理论和仿真证明了其计算量小、抑制干扰能力强的特点。     

智能天线技术及其在SCDMA系统中的应用

智能天线技术对提高频谱利用率,消除多址干扰、提高系统容量发挥着重要作用,主要对智能天线原理及其常用算法进行分析,讨论其在SCDMA系统中的应用.     

基于软件无线电的智能天线波束形成算法

目前已经有许多经典的波束形成算法及其改进算法被广泛的应用。本文主要分析了MMSE和MV的原理并根据MMSE和MV的原理,编写出相应的Maflab仿真程序,对MMsE波束形成器和MV波束形成器,在具有不同特性的输入信号情况下进行软件编程模拟,在接收信号的各个分支具有不同时延的情况下进行模拟,最后对仿真模型加权后的输出结果和计算出来的信干噪比SINR进行分析,以获取上面两种波束形成器的工作特性,从而指在面对相应环境设计智能天线时选择适当的算法的波束形成器。     

混合遗传算法在智能天线波束成型中的应用

对智能天线波束成型的思想和算法作简要介绍,给出一种混合遗传算法,该算法结合传统遗传算法和局部搜索的优点,具有良好的收敛性能,能够有效的抑制干扰,提高系统的信噪比。     

自适应阵列天线波束方向增益特性的研究

介绍了一种适用于时分双工蜂窝移动系统，基于非线性判决反馈均衡器和递归最小平方算法的环形自适应阵列天线，研究了阵列波束对期望信号的增强和对干扰信号的抵消的形成过程，并分析了方向增益的收敛属性与训练序列的关系，计算机仿真结果表明了波束形成与接收信号到达角度之间的联系，发现了波束收敛所需训练序列的最佳长度。     

一种新型雷达天线折叠机构研究与实现

为实现大尺寸平面阵列天线雷达的海陆空多种运输方式兼容,特别是铁路运输时直接驶上平板车,采用了一种新型的前翻四连杆折叠机构。着重介绍了该机构中以液压油缸作为驱动源的四连杆折叠机构的工作原理和结构设计,分析了折叠机构运动规律和受力情况,并在折叠机构系统设计中采用驱动源同步来实现两套折叠机构在展开与折叠过程中实时同步。该机构成功用于某高机动雷达的大型平面阵列天线折叠,通过长期使用证明机构性能良好、可靠性高。     

关于智能天线的分析

随着社会信息交流需求的急剧增加、个人移动通信的迅速普及,频谱已成为越来越宝贵的资源。智能天线采用空分复用（SDMA）．利用在信号传播方向上的差别,将同频率、同时隙的信号区分开来。本文介绍了智能天线的基本概念,并详细介绍了最小均方（LMS）算法和递归最小二乘（RLS）算法,给出了相关具体的运算。     

CDMA移动通信系统智能天线的研究

移动数据大爆炸为通信领域带来了新的需求,大量数据作为其中一个不容忽视的要点给移动通信系统带来了很大的压力,如何提高效率成为了通信领域的热点话题。而智能天线技术被认为是目前进一步提高频谱利用率的最有效的方法之一。本文主要讨论对智能天线技术在CDMA通信网络中的应用进行了重点讨论,说明了该技术在CDMA中的应用前景。     

一种新型天线的设计和分析

介绍一种新型天线的设计方法和测试及分析结果。该新型天线由两个定向天线串联而成,因此既有定向天线在某方向信号很强的优势,又增大其通信范围,使其在较大的空间立体角中都有很强的信号接收能力。测试和分析结果表明,该天线性能达到预期目的,且兼有抗干扰性强的优点。     

一种星载Ka频段圆极化振子天线阵列设计

针对Ka频段卫星通信系统的需求,设计了一种应用于卫星通信的星载Ka频段圆极化振子天线阵列.天线单元采用非对称双臂振子单元形式,十字交叉振子采用自相移结构来实现圆极化.天线阵列采用三角形排布的方式,通过调整布阵时天线单元旋转相位,来实现阵列的右旋圆极化.仿真结果表明：天线阵列驻波比除阵面四周由于边缘效应引起的驻波比偏大外,其余都小于1.5;天线阵列的轴比小于2.3 dB;扫描60°时,天线增益下降小于5 dB,表明天线阵列具有较高辐射功率.该天线阵列可作为相控阵天线的馈源,在卫星通信系统具有良好的应用前景.     

非接触式 IC卡天线的 CMOS集成化设计

用CMOS工艺实现了非接触式IC卡天线的集成化所需要考虑的多个方面,建立了集成天线的模型,导出了合理的设计方案,并通过实验验证了模型和设计方案。实验结果表明,采用片上天线完全可以提供非接触式IC卡工作所需要的能量。在频率为22.5MHz、感应强度为6Gs的磁场中,面积为2mm×2mm的集成天线可以为10kΩ的负载提供1.225mW的能量。     

智能天线系统中阵元间互耦的影响及盲校正方法

针对天线阵单元间互耦会导致智能天线性能下降这一问题,提出了一种盲校正方法.该方法基于均匀圆阵(UCA)互耦矩阵的特殊结构形式,利用子空间原理和拉格朗日乘子法,不需要任何辅助信号源就能同时完成阵列误差的校正和波达方向(DOA)的估计.在进行计算机仿真时,还提出了以空间响应相关系数(SRCC)为准则来详细地分析互耦对阵列性能的影响,并通过一些典型的例子证明了所提出的盲校正方法的可行性.     

新型折叠卷收式反射阵天线的设计与制作

 设计了一种新型折叠卷收式反射阵天线,减少了天线展开前的质量和体积．为了使反射面得到最好的平面精度,从理论上证明反射面的边界形状应当为圆形．给出了悬索详细的设计计算方法．在此结构中使用了一种新型的、通过钢卷尺强化的充气可展开铝箔圆管．通过非线性屈曲分析,研究了钢卷尺的厚度、圆心角角度以及铝箔厚度等因素对圆管承载力的影响,并通过实验验证了非线性屈曲分析结果的正确性．最终制作了这种新型天线,并对其展开后的形面精度进行了测试,实验证明此种新型天线完全可以满足反射阵天线的精度要求．     

Reconfigurable Pattern Patch Antenna for Mid-Band 5G: A Review

New requirements in communication technologies make it imperative to rehash conventional features such as reconfigurable antennas to adapt with the future adaptability advancements. This paper presents a comprehensive review of reconfigurable antennas, specifically in terms of radiation patterns for adaptation in the upcoming Fifth Generation (5G) New Radio frequency bands. They represent the key of antenna technology for materializing a high rate transmission, increased spectral and energy efficiency, reduced interference, and improved the beam steering and beam shaping, thereby land a great promise for planar antennas to boost the mid-band 5G. This review begins with an overview of the underlying principals in reconfiguring radiation patterns, followed by the presentations of the implemented innovative antenna topologies to suit particular advanced features. The various adaptation techniques of radiation pattern reconfigurable planar antennas and the understanding of its antenna design approaches has been investigated for its radiation pattern enhancement. A variety of design configurations have also been critically studied for their compatibilities to be operated in the mid-band communication systems. The review provides new insights on pattern reconfigurable antenna where such antennas are categorized as beam steering antenna and beam shaping antennas where the operation modes and purposes are clearly investigated. The review also revealed that for mid-band 5G communication, the commonly used electronic switching such as PIN diodes have sufficient isolation loss to provide the required beam performance.     

一种基于有限字符集特性的OFDM系统盲信道估计算法

针对正交频分复用(OFDM)通信系统中传统的基于发送信号有限字符集特性的盲信道估计算法复杂度高、实用性低的问题进行了研究,提出了一种降低算法复杂度的改进的盲信道估计算法。通过将OFDM系统的频域接收信号模型等价分解成多个接收信号分组的方式,改进算法仅需搜索单个发送信号分组便可实现盲信道估计,其计算量大大降低。此外,改进算法还可以通过控制盲估计算法中分组的数目很好地实现系统性能和复杂度的折衷设计,实用性也更强。数值仿真结果表明,改进算法的最优估计方案与传统算法的性能完全相同,且其次优估计方案的性能随着比特信噪比的增加逐步逼近传统算法,分别在10和15dB处趋于一致。     

无线城域网OFDM系统信道估计算法

OFDM技术是无线城域网IEEE802.16a标准中物理层面的主流调制技术,今建立符合IEEE802.16a标准的OFDM信道估计模型,阐述其导频基本信道估计方法的原理及特点,分析比较了LS/MMSE/LMMSE/SVD四种算法的MSE和BER性能特点.仿真结果说明,LMMSE算法的均方误差和误码率性能最好,且计算复杂度相对较低,易于物理实现.     

一种面向大规模特征集的高效特征匹配算法

针对传统特征匹配(网络和信息安全系统的核心技术)算法的性能随着特征集规模的不断增大而不断下降的问题,提出了一种面向大规模特征集的高效特征匹配算法ALPM.该算法基于传统算法WM的跳跃思想,并结合硬件体系结构的特点,对预处理过程和匹配过程分别采用了不同的优化策略,如采用不同的哈希函数索引Shift表和Hash表,在预处理过程中动态截取特征标志,在匹配过程中结合Cache大小和特征集规模调整哈希函数冲突概率等,以提高匹配的性能.实验结果表明,针对大规模特征集,ALPM算法匹配性能比经典算法提高5～10倍.     

基于模式识别的自适应时钟重置检测算法

为解决网络测量中因测量主机的时钟重置导致单向时延测量误差的问题,根据时钟重置发生的不定时性和发生次数未知的特征,提出了一种基于模式识别的自适应时钟重置检测算法（PRBA）。该算法基于模式识别中的最大最小距离聚类算法对单向时延测量值进行聚类,同时利用时间序列技术中的一种低通滤波器过滤出噪声区间,从而有效识别网络行为特征,自适应地检测时钟值瞬时调整方式的时钟重置。实验结果表明,与现有同类算法相比,该算法具有较高准确性和自适应性。     

A new algorithm for minimizing surplus parts in selective assembly by using genetic algorithm

Precision assemblies are produced from low precision subcomponents by partitioning and assembling them randomly from their corresponding groups. Surplus part is one of the important issues, which reduces the implementation of selective assembly in real situations. A new algorithm is introduced in this present paper to reduce surplus parts almost to zero and it is achieved in two stages by using a genetic algorithm. For demonstrating the proposed algorithm, a gearbox shaft assembly is considered as an example problem in which the shaft and pulley are manufactured in wider tolerance and partitioned in three to nine bins. The surplus parts are divided into three bins equally and a best combination of groups is obtained for both cases. It is observed that nearly 995 assemblies are produced out of one thousand subcomponents with the manufacturing cost savings of 19.5% for T _max and 992 assemblies are produced with 13.5% saving in manufacturing cost for 0.9T _max.