基于Inventor的台虎钳三维建模和运动仿真

使用Inventor软件完成了台虎钳各组成零件三维实体建模和虚拟装配.利用表达视图、驱动约束和Inventor Studio模块制作了台虎钳拆装动画和运动仿真动画,形象地模拟出台虎钳的实际装配和工作过程.台虎钳零部件的三维设计可以为其他产品的虚拟设计提供参考.     

基于草图装配及运动仿真的脚踏轧棉机概念设计法

使用Inventor软件的草图装配及运动仿真功能对脚踏轧棉机进行新颖的概念设计,能集常用的解析法、图解法和实验法于一体,在简单的草图装配及运动仿真后便可检验机构的设计、运动是否正确可行,能及早发现问题,修改、调整参数也很容易、方便.该方法对其它平面机构的设计具有借鉴意义.     

基于Autodesk Inventor 7.0的摆线针轮减速机设计

运用Autodesk Inventor 7.0软件建立摆线针轮减速机结构三维模型及摆线针轮减速机模拟仿真装配,设计摆线针轮减速机,设计快捷方便,研究结果对指导摆线针轮减速机设计和提高设计的速度、质量具有进步意义.     

基于Inventor的钢筋切断机的三维建模与运动仿真

介绍了现有的国产钢筋切断机的生产现状,提出采用新的设计手段开发钢筋切断机,以增强切断机产品竞争力.基于Inventor对钢筋切断机的通用结构进行了建模分析.根据设计数据建立各个零件的草图,在草图的基础上运用零件特征生成三维实体;然后在软件的虚拟环境中进行虚拟装配,建立数字样机;最后进行运动干涉分析及运动仿真等.     

基于Autodesk Inventor的结构特征的重复创建

在实际的设计工作中，常常会遇到大量形状相似、规格不同的结构特征的创建问题。如果这些结构特征出现在不同的零件中，使用Inventor的iFeature功能，首先创建其结构特征的iFeature，然后在其它不同的零件中导入该结构特征，便可快速生成含有该结构特征的新零件。文中给出了结构特征创建和导入的关键技术，解决了在不同零件中简便而快速地重复创建结构特征的难题，对其它系列化零件的建模具有指导意义。     

基于Autodesk Inventor的减振器三维实体建模

论述了Autodesk Inventor中基于特征的三维实体建模技术及其在计算机辅助设计中的应用.通过建立减振系统三维实体模型并进行预装配及运动分析,对基于特征的三维实体建模的特点、方法进行了研究.采用Autodesk Inventor的三维实体建模技术可以方便、快速地检验和评价减振器设计方案,大大提高了设计效率.     

基于Autodesk Inventor的非标零件标准化设计

工厂非标零件的设计是一个复杂的过程。每次需要设计的零件尺寸形状不同导致每次设计都要进行多次重复的绘图。利用Autodesk Inventor就可以实现对零部件的尺寸形状的改变,这样设计者就可以通过设计某个零部件的模型来完成对这种零部件的标准化设计。利用Inventori Logic实现零件之间的关联,完成改变零件尺寸而与它关联的零部件尺寸随之发生改变。这样就可以使得重复性设计变得简单化。     

基于SolidWorks的机用台虎钳虚拟装配及运动仿真

介绍了在使用Solidworks软件完成机用台虎钳装配体设计的基础上,利用其自带的Animator插件和COSMOSModon插件制作仿真动画,实现杌用台虎钳的虚拟装配及运动仿真.仿真结果直观、生动、形象.可以方便地用于多媒体教学,激发学习兴趣,便于学生理解知识,收到良好的教学效果,同时也为机械类专业虚拟教学模型的制作提供了思路.     

基于Autodesk Inventor的复杂箱体零件建模技术探究

使用Autedesk Inventor软件创建复杂箱体零件时,可将其分解成多个简单的基本体并建模,然后装配、衍生成零件胚体,最后创建细部特征,便可生成复杂箱体零件。文章探讨了复杂箱体零件的创建方法和关键技术,对其它复杂零件的建模具有指导意义。     

基于Autodesk Inventor的工程剖视图的实现方法研究

为了清晰地表达零件的内外结构形状,需绘制多种工程剖视图。使用Inventor软件创建零件模型后,再利用其三维与二维的联动功能绘制工程剖视图。探讨了常用工程剖视图的创建方法和关键技术,可充分利用该软件的剖视图工具菜单,方便、快速地创建出符合国标要求的常用工程剖视图。对系列化零件的设计表达、创新设计等具有借鉴意义。     

Autodesk Inventor中的项目文件和并行设计

介绍了Autodesk Inventor软件中网络协同设计工作的基本思想和实现方案。详细阐述了Autodesk Inventor中的项目、多用户环境和检入／检出机制。最后,给出了一个典型实例。     

基于Autodesk Inventor的零件系列化设计

基于Autodesk Inventor软件平台,介绍了三维参数化设计方法在机械零件系列化设计中的应用.应用系列化设计方法使零件设计过程变得简单、重复性工作少,从而提高了设计人员的效率.     

Autodesk Inventor软件在防护设备设计中的应用

在介绍Autodesk Inventor Professional软件主要特点、功能模块的基础上,针对防护设备设计过程的特点和设计单位的现状,具体介绍了Autodesk Inventor在防护门门扇零件设计、装配设计、结构应力分析和工程图纸设计过程中的应用方式和技巧;最后通过设计过程证明采用Autodesk Inventor作为设计分析软件能够有效地提高设计单位产品研发设计效率和质量,并大大提升单位研发能力。     

基于Autodesk Inventor的三维参数化设计方法

应用三维Autodesk Inventor软件,以机械振动装置中板簧组件为例,介绍了零件的造型建模过程、零件的虚拟动画装配及判断虚拟装配中各零件之间是否相互干涉,从而对干涉的零件进行修改和结构调整的设计过程.体现了Autodesk Inventor软件在三维参数化设计中的强大功能及现代设计的优越性.     

基于Inventor11的星型内齿行星减速器的参数化设计

针对星型内齿行星传动的结构,介绍了Inventor11参数化设计的方法,在此基础上尝试从整机角度探讨了星型内齿行星减速器的参数化结构设计,提供了整机参数化设计的一种思路.     

基于Inventor的行星内齿板参数化设计与结构优化

星型内齿行星减速器的结构主要取决于行星内齿板的结构,利用Inventor环境下的参数化设计方法、Inventor API和应力分析功能,精确生成了内齿板的渐开线齿形,参数化设计后在应力分析的基础上,交互修改内齿板的结构参数,使内齿板的结构最优.     

连铸机偏心连杆振动装置的三维参数化设计

应用Autodesk Inventor软件建立了机械偏心连杆振动装置中各零件的三维几何模型,并对震动装置进行了虚拟装配.由此发现各零件之间是否存在相互干涉现象,同时也发现零件结构的不合理之处,及时纠正设计中的不足,不仅能提高设计效率,还能缩短设计周期,降低设备开发成本.     

基于虚拟样机技术的电动切卡机创新设计及仿真优化

为了实现电动切卡机产品的优化设计,首先运用机电产品创新设计的方法,对该产品进行了功能原理求解,获得了功能方案,然后利用Pro/E和ADAMS软件对该方案进行了三维建模,最后应用虚拟样机技术进行了运动学和动力学仿真分析,并对该设计方案进行了参数优化,获得了最优结果,实现了设计目标。研究结果表明:运用创新设计方法和虚拟样机技术相结合的方案进行产品的优化设计是非常有效的。