基于遗传神经网络的非等时距加权灰色线性组合模型在变形监测中的应用

针对非等时距以及BP神经网络会陷入局部极小值的问题,本文提出了基于非等时距加权灰色组合GA-BP模型的新方法。首先对原始变形监测数据采用非等时距的加权灰色组合线性模型处理,然后利用处理后的数据求出残差进而建立GA-BP神经网络模型进行残差修正。通过对比非等时距GM(1,1)以及非等时距加权灰色线性组合模型的结果,发现基于非等加权灰色线性组合GA-BP神经网络模型可以有效地提高模型精度,具有一定的应用价值。     

一种防止车辆电瓶电量耗尽的自动控制系统的开发

本项目利用热敏电阻,放大器等元件组成的自动控制系统检测车辆熄火后发动机的温度,将温度转变为电压,检测电压的大小来判断发动机的温度,发动机的温度较高时,证明车辆处于运行状态,当发动机温度较低时,证明车辆处于熄火状态。当车辆熄火时自动使大灯等无需工作的耗电设备停止运行。以保证电瓶有充足的电量。如果发动车辆时需要开启大灯等耗电设备,可以人工手动将控制系统关闭,这样可以确保车辆启动时发动机温度在较低的情况下仍可使用大灯等耗电设备。     

基于非等时距GM(1,1)模型的公路路基沉降预测

基于灰色系统理论的灰色模型广泛应用于公路路基沉降预测。针对灰色GM(1,1)模型要求原始实测数据是等时距的特点,采用分段线性插值法将实测数据转化为等时距数据,建立路基沉降的非等时距GM(1,1)预测模型,并采用后验差法进行精度检验。以S353省道扬州西段软土和高填方断面实测沉降数据为基础,对模型预测结果进行分析。结果表明,该方法所得预测值与实测值比较接近,相对误差较小,模型精度等级为一级,证明非等时距灰色模型的可行性和有效性。     

等时单元屏幕地图的实践与探索

本文简述了等时地图的基本理论，并介绍了等时单元屏幕地图的设计。     

根据模型试验结果的桩基地震反应特性的分析

前言结构物在地震时的反应,很大程度上是受支持结构物的基础和地基特性影响,这一点我们是知道的。基础的构成形式是考虑了地形、地质等地区选定条件以及工程弗、施工性等因素而决定的。但在作决定时,必须充分考虑地震时的地基     

与电梯设备相关的装置——地震传感器

电梯的管制运行除地震时管制运行以外．还包括停电时通过备用电源使电梯运行的停电时管制运行、大厦发生火灾时运行的火灾时管制运行、底坑灌水时运行的灌水时管制运行、台风等强风时运行的大风管制运行等。在这些管制运行中，地震时管制运行的优先度最高。另外，具有地震时管制运行的电梯的需求也非常高。建筑物本身采取防止地震摆动的抗震结构的大厦也逐渐增多。     

非等时距灰色模型在建筑物沉降预测中的应用

针对传统灰色模型要求原始实测数据是等时距的特点,基于某项目实测数据,利用三次样条插值良好收敛性、优越稳定性以及二阶光滑度的独特性质,将实测数据转化为等时距序列,建立非等时距灰色模型,并采用控制变量法,对时间间隔和观测次数这两种因素进行精度分析,为构建高精度非等时距灰色模型提供借鉴.研究结果表明,三次样条插值具备强大插值...     

基于牛顿插值的建筑物沉降灰色预测模型研究

本文利用牛顿插值法将非等时距建筑物沉降监测数据插值生成等时距拟合数据,结合灰色理论建立了非等时距的沉降预测模型,并用C#语言对该模型进行了编程实现,最后以实际的某建筑物沉降监测数据为例,对该模型进行了检验,表明该模型具有很高的精度和灵活性,能够直接应用于工程实践,具有很高的实用价值。     

软体排模型垂直水流铺排水流时均特性研究

针对水深或流速较大时软体排沉排一直存在浮排、撕排等现象,为了解不同方位放置软体排的水流结构特性,采用透明的有机玻璃板模拟铺排船钢滑板和排布,利用高分辨率PIV对排布区域进行二维流速测量。分析垂直水流铺排时平水、迎水和逆水等3个方案的水面线、平均速度、紊流度等变化特性。结果表明:迎水铺排时,排头易形成滑排与撕排;逆水铺排时,水流顶托软体排易形成浮排;平水铺排时,水流条件最有利于软体排下沉。研究为进一步解决深水沉排问题提供了理论依据。     

预制窨井底板的施工方法

正常规施工雨水、污水管道窨井时,常遇到窨井埋设较深、地下水位较高等问题。底板混凝土浇捣时,又抽水、又浇捣,质量很难保证。等混凝土强度达到60%,才能砌筑井壁墙,施工期长,质量难保证。我们在一条600m污水管施工时,采用C25混凝     

钢筋滚轧直螺纹接头加工及连接质量控制

为有效保证钢筋滚轧直螺纹接头连接质量,结合工程应用中常见的套筒使用不当、丝头加工长度不足、丝头旋进不对称等问题,从技术支持、丝头加工、接头连接等方面阐述了质量控制的关键环节,重点提出了加工时坚持调试与纠偏、检查时对照丝头指标监管、连接时一端无丝扣需退丝等控制措施。     

夜航教练机出故障迫降梧州消防泡沫铺路成功排险

10月16日21时,一架B-9195教练飞机在广西梧州市进行夜间飞行训练时,因起落架无法放下导致飞机无法降落。21时22分,机场消防队向梧州市消防支队请求增援。接警后,梧州市消防支队迅速调派支队机关、特勤、长洲、蝶山、万秀、苍梧等各市区及临近县城等地消防官兵赶赴现场。     

关于剪切变形对等截面梁临界载荷影响的讨论

采用平面问题的剪应变与位移分量的几何方程以及材料力学给出的等截面梁剪应力公式,得到了严格满足表面切应力边界条件的轴向位移表达式,推导了等截面梁屈曲时的微分方程,得到了计算等截面梁屈曲时的临界载荷特征方程.研究结果表明剪切变形对等截面梁临界载荷有一定影响.考虑剪切变形的影响时,等截面梁的临界载荷将变小.对于弹性支承圆形空心压杆,当扭簧刚度不十分大时,可以把圆形空心压杆作为简支梁来计算.     

钢渣胶凝材料化利用-复合矿渣研究

研究了以钢渣替代矿渣,掺加激发剂粉磨后作为复合矿渣粉,分别研究了直接取代、掺加水泥熟料复配两种方法的钢渣利用比例及对活性等指标的影响。实验结果表明,钢渣直接取代矿渣时,取代比例小于16%时,7 d、28 d活性等指标符合S95矿粉标准要求;钢渣∶矿渣∶水泥熟料配比为40∶45∶15时,复合矿粉活性等指标符合S95矿粉标准要求。     

翻斗车动力性能计算

翻斗车具有小巧轻便、操作简单、维修方便等优点,因而成为广泛使用的短途运输工具,尤其在建筑业中运输砂子、卵石、混凝土等松散物料更为适宜。本文试就翻斗车动力性能的分析计算进行讨论,供专业读者参考。一、翻斗车运行时的阻力 1.直线等速运行时的阻力: 轮胎滚动时阻力P滚,由图1可知。     

花卉常见病害的防治

白粉病:亦称粉霉病。为害月季、蔷薇较多,大叶黄杨、金橘等也有发现,常感染花木的叶、茎和花柄等。该病发生时,为害处表面出现一层白色粉末,病情严重时叶片枯萎。该病常发生在闷热潮湿不通风的环境。防治方法:喷洒0.5波美度石硫合剂或托布津、多菌灵等药剂。 白绢病:为害月季、茉莉、君子兰、兰花、小石榴等。发病时基部接近土壤处变褐色腐烂,菌丝体白色绢丝状,初白色后变黄至褐色如油菜籽状。此病多发生于土壤潮湿、多     

多层绕卷筒钢丝绳下陷可靠性分析

本文主要分析多层绕卷筒重载下放时钢丝绳下陷、冲击问题原因分析。适用于采用多层绕卷筒的起重机械。起重机械行业一直以来存在重载高空下放时,因钢丝绳无预紧、缠绕不规则等原因,造成钢丝绳下陷,再次下放时产生冲击等问题。严重影响安全生产,降低钢丝绳寿命。本文主要对产生该问题的原因以及如何解决此问题来分析。     

无石棉摩擦离合器片的制造

近期,因石棉资源的缺乏等问题,人们希望在摩擦材料中不用石棉,因而开发除石棉外的纤维用作离合器片、刹车片、石棉垫等摩擦材料的研究工作。如采用玻璃纤维制作摩擦材料时,掺加象苯酚、尿素及蜜胺树脂等热硬性树脂来进行浸渍处理。但发现此时的制品有许多地方不如采用石棉纤维的,如:树脂的耐久性差、易脱落、制造操作困难。制品的耐磨性能差、研磨时易产生磨面起毛等缺陷。还发现制品在进行固化时变形大,易产生大量的空孔等。为全面解决代用纤维所产生的问题,本专利提供了可靠的专利技术。     

管道的气动法组装新工艺

组装等直径管道时,理论上要求两管口等圆。实际上,很难做到这一点,接口组装时两个圆往往不能重合。十三冶结构厂在承担峨矿2万米输水管道(管径720毫米,厚10毫米,材质16锰)的制作工程中,研究采用了气动法强控等圆对口新工艺,收到显著     

配重式杠杆吊篮在建筑屋面外挑檐口装饰工程施工中的运用

阐述了建筑屋面外挑檐口装饰工程施工时,脚手架使用配重式杠杆吊篮的设计、加工、安装以及施工时注意事项等。