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氢气是多晶硅生产中主要原料之一,水电解制氢设备是多晶硅生产中不可或缺的关键设备。本文介绍了水电解制氢装置的工作原理及多晶硅行业中采取的氢气纯化系统基本工艺流程。对水电解制氢设备相关的性能参数及使用特点在多晶硅行业中的优势体现做了简要的评叙和分析。 相似文献
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分析了影响水电解氢气纯度的因素,简要介绍了水电解氢气的纯化方法,介绍一种简单又经济的由水电解制取高屯氮气的方法。 相似文献
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氢气广泛应用于石油、化工、能源、军工等行业。水电解制氢是重要的制氢方法之一,它广泛用于热电厂、核电站以及核潜艇、航天空间站等密闭空间人员供氧。本文介绍了水电解制氢(氧)装置的基本流程。对纯水补给系统关键点的压力进行了计算,分析了在装置运行过程中,造成补水故障的原因,提出了在设计和调试过程中的解决措施。 相似文献
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为了保证高纯度产品氢气的连续生产,氢气纯化装置的两个干燥塔需要定期切换干燥和再生工作状态。就如何实现氢气纯化装置的平稳切换,减少压力波动,保证产品指标的稳定,防止放空管出口燃爆现象的发生作了有益的探讨。 相似文献
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简介43000 m3/h空分设备的流程和设计参数,分析在空分设备调试和运行过程中出现的分子筛纯化系统、液氧泵、氧气放空管线、冷箱密封气和中压液氮泵等设计缺陷和不当操作,阐述了整改措施。 相似文献
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电子束半干法烟气净化试验装置 总被引:1,自引:0,他引:1
电子束烟气净化技术因能对烟气同时进行脱硫脱硝处理而备受关注。清华大学核能技术设计研究院建立了烟气处理量为 10 0 0 0m3/h的电子束半干法烟气净化实验装置。实验装置由烟气调节系统、喷雾干燥系统、注氨系统、烟气辐照系统、收集系统 5个子系统组成。本文介绍了电子束半干法烟气净化工艺流程 ,并对各子系统的组成和功能进行了描述。在试验装置上进行的大量实验表明 ,电子束半干法烟气净化工艺为电子束烟气净化提供了良好的反应条件 ,比传统电子束烟气净化工艺的能耗大大降低。累计15 0 0h的运行情况表明 ,电子束半干法烟气净化工艺系统的工作可靠性和稳定性很好。 相似文献
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Mariken Bleeker Sander Gorter Sascha Kersten Louis van der Ham Henk van den Berg Hubert Veringa 《Clean Technologies and Environmental Policy》2010,12(2):125-135
The overall energy efficiency of the production of pure hydrogen using the pyrolysis oil driven steam-iron process is evaluated
for different process conditions. The process consists of a two-step process (reduction with pyrolysis oil, oxidation with
steam) from which pure hydrogen can be obtained, without purification steps. An optimum energy efficiency of 53% is achieved
when the equilibrium conversion is obtained in the redox cycle at 800°C. When assuming chemical equilibrium, increasing the
process temperature results in a low process efficiency due to a large amount of unreacted steam that needs to be condensed
to separate the hydrogen product. Using experimental data in the process simulation, a high-energy efficiency is obtained
at 920°C (39%) compared with the efficiency at 800°C (29%). This is caused by the low conversion in the reduction at 800°C.
Improving the iron oxide material to enhance the reduction with pyrolysis oil at 800°C, is therefore suggested. 相似文献
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为了得到气囊主要参数对缓冲特性的影响规律,利用重装的动力学方程、气体热力学基本方程和排气口流量方程建立了双气室气囊的解析模型,并采用Hyperworks对其有效性进行了验证。利用该模型对双气室气囊缓冲特性进行了研究,结果表明,初始压强、主辅气囊排气口面积以及气囊体积比对气囊缓冲特性有显著的影响。增加主气囊初始压力和气囊的体积比可以降低气囊缓冲过程中的最大冲击过载,重装触地速度有所提高;主辅气囊排气口面积过小,释能不充分,气囊将发生反弹,排气口面积过大,能量转化不够,重装触地速度较高。 相似文献
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近年开始在汽车厂配备的燃油系统泄漏检测装置。是为了实施欧Ⅱ排放标准。符合生产一致性检查的要求而采取的必要措施。文章对这类装置如何完成标准所规定的密封性和通气性两项指标的测试和评价做了简要的介绍和说明。 相似文献
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