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本篇文章阐述了新型的材料GMT塑料的建筑的模板的技术性的职能、重要的施工的技术在施工过程当中应用。通过了施工的实际的证明,这种新型的GMT材料的塑料建筑的模板可以代替了木质的模板作为建筑当中的材料。不断的体现了循环的经济进一步的降低浪费的现象,做到了节能的可持续的发展的思想的观念,还具有突出了社会和经济上的效益的提高。 相似文献
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符媛 《中国建筑装饰装修》2015,(3):17-24
我们想让建筑包含更多的东西,流血的、精力耗尽的、让人眩晕的、甚至破碎的;出血的、让人疼痛的、破裂的、有压力的、哭泣的。建筑应该是多孔的、炽热的、光滑的、坚硬的、有棱角的、野蛮的、圆形的、精细的、有色彩的、讨人厌的、贪婪的、做梦般、引诱人的、反叛的、湿的、干的和跳动的。活着或者死的。冷的,就如一块冰一样冷;热的,就如绚烂夺目的翼一样热。建筑必须绚烂夺目。——库珀·希墨尔布劳《建筑必须绚烂夺目》 相似文献
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《Planning》2015,(18)
随着现代科学技术不断的进步,我国橡胶树种植的面积越来越广泛,对橡胶树的病虫害的防治的要求也越来越高。在现代橡胶树的种植区域,橡胶树的病虫害是越来越严重,严重的限制了橡胶树的橡胶产量的提高和橡胶树的正常的生长。伴随着气候降水和太阳光照的影响,不同的地域的橡胶树生长的情况也是不同的,如何根据当地的生态环境进行病虫害的防治和树木的种植,需要遵循因地制宜的原则,全面、充分的对当地的地理环境进行综合分析,并且针对不同形态的病虫害制定不同的防治措施,做好应急预案,促进橡胶树的正常的生长。 相似文献
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《Planning》2019,(3):164-165
随着我国高中的教学改革不断的推进,学生的自主学习能力已经成为了高中生学习的主要的方式,因为高中生学习主动性的裴燕可以为学生的终身学习打下坚实的基础。在学习的过程中还要掌握学习的方法和相关问题的解决方法,使得自己的学习主动性逐渐的培养起来,那么如何才能提高高中生的学习主动性也成为目前面临的问题。本文全面分析了高中学生的基本心理特征以及学习主动性的培养过程中存在的问题。最后给出了培养高中生学习主动性的主要方法,希望能够帮助学校在教学的过程中不断的培养学生的学习主动性,这样才能使得学生乐于学习,才能不断的提高学习的效果。实现教学的学习的目标。 相似文献
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道路桥梁相关设施的建设随着我国经济社会的不断的发展也逐渐的发展起来,并且现已在我国的经济发展占有重要的地位。在工程施工过程中,对于修建工程使用寿命长短的的影响的因素较多,防水路基面质量的好坏就是一个重要的影响因素。它施工质量的好坏,在工程的具体施工的过程中受到修建工程的材料的选择、施工技术水平、对工程管理水平的高低等因素的制约,在道路桥梁的使用的过程中如果出现破裂,对于整个工程的质量将会造成严重的影响,更为严重的是,工程修建中存在的问题对于人们的安全也会产生不利的影响。本文针对我国现在在防水路基修建的过程中相关的技术进行研究分析,希望在以后工程建设的过程中能够作为参考,为工程施工提供技术借鉴。 相似文献
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《Planning》2015,(2)
人的本质是马克思主义人学的重要范畴。对人的本质的探讨是马克思的《手稿》探讨所有问题的源头。本文通过对人的本质的规定的阐述、人的本质的异化、恢复、局限的描写以及表达了人的本质在当代思想中所具有的意义。 相似文献
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通过实测的水泥路面与沥青混凝土路面噪声的对比,以及低噪音路面与水泥路面的吸声系数的对比,并结合各个路面的综合性能,分析了隧道内路面结构的选择,并且指出SMA路面结构更适合隧道路面。 相似文献
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较高的噪声和抗滑耐久性不足是水泥混凝土路面的两大难题,本文针对此介绍了欧美普遍使用的混凝土路面构造,包括人造草皮拉毛、粗麻布拉毛、横向刻槽、纵向刻槽、金刚石研磨以及露石混凝土路面、透水混凝土路面等,并对其降噪效果和抗滑性能进行评价。 相似文献
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从降低交通噪音的现实意义入手,介绍了交通噪音的主要来源,进而提出各种有效的低噪音沥青路面类型及其降噪机理,并就各种低噪音路面的应用作了比较探讨,从而提高道路的降噪功能. 相似文献
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基于对水泥混凝土路面一轮胎相互作用时产生的泵吸作用、振动作用、空气动力特性等噪声形成机理和相关影响因素的分析,指出降低水泥混凝土路面噪声可以从噪声源和传播途径方面着手,通过改变路面结构和改进施工工艺等措施,能够降低水泥混凝土路面的噪声. 相似文献
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微表处混合料以其防水、抗滑、耐磨等优点已经广泛用于路面的养护维修。但是,与普通沥青路面相比,微表处路面噪声较大、且缺乏有效的噪声测试方法。为此,提出了基于湿轮磨耗仪的微表处混合料室内噪声测试方法。其中,微表处混合料试件用以模拟微表处路面,湿轮磨耗仪用以模拟车辆荷载,噪声计用以获取轮胎与路面的噪声。进而,对9种不同级配的微表处混合料的噪声进行了测试,结果表明:第二时段的噪声值与构造深度的相关性较好,并最终确定了微表处混合料的噪声测试方法和流程。最后,采用两种不同级配的微表处混合料对该测试方法进行了验证,结果表明,该方法能够有效评价不同微表处混合料噪声之间的区别,为微表处混合料的配合比设计提供有益补充。 相似文献
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结合深港西部通道深圳侧接线工程降噪透水沥青路面的应用情况,探讨降噪透水沥青的降噪透水机理,并评价降噪透水沥青混合料的路用性能,以降低行车噪音,提高雨天行驶的安全性。 相似文献
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对多孔混凝土进行了介绍,指出多孔混凝土路面是透水路面、低噪声路面、更为安全的路面,重点研究了多孔混凝土路面的组成结构、强度、透水系数及耐久性,归纳了多孔混凝土路面的主要优点,从而促进多孔混凝土路面的研究应用。 相似文献
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多孔混凝土铺装吸声性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了不同孔隙率多孔混凝土的吸声系数试验及测试结果,探讨了不同孔隙率、不同频率对多孔混凝土铺装吸声性能的影响。多孔混凝土铺装的应用对降低环境噪声、改善声环境质量效果明显。 相似文献
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对柔性基层、组合式基层沥青路面结构在公路建设应用中存在的问题进行了总结分析,研究了加强新型沥青路面结构性能的技术措施,并对低噪声沥青路面、沥青混凝土罩面技术、防水层技术等新型技术作了论述,以不断提高沥青路面的使用性能。 相似文献