冲突困扰着中国城市交通的发展

冲突困扰着中国城市交通的发展●宁红涛城市交通拥挤阻塞、交通秩序混乱，并由此导致的交通事故频繁发生，以及环境污染的空前加剧，这一当前我国城市交通发展的状况，已成为城市交通及社会经济健康发展的“瓶颈”制约。从某种程度上讲，若究其深层次原因，我们不得不承认...     

城市交通可持续发展的道路:城市交通发展政策规划──兼析南京城市交通发展状况

城市交通空间拓展及对个体机动化交通工具的依赖,增加了城市交通拥挤、交通污染与能源消耗,降低了城市交通的运输效率。城市交通可持续发展,决非一项政策、一项措施或一次行动就可以实现的。本文明确城市交通可持续发展之路,是城市交通发展政策规划,即通过城审交通发展政策,控制诱导城市交通空间及方式结构发展,在城市有限道路交通资源条件下,实现城市交通的极大化运输,降低出行对个体机动车的依赖程度。     

美国城市交通规划发展与经验借鉴

美国城市交通规划经过近百年的发展,已形成较为完善的城市交通规划理论与技术体系.本文以社会经济发展为研究背景,以发展阶段为时间主线,从相关政策、政府组织结构和规划技术研究等角度对美国城市交通规划发展历程进行回顾,并总结对我国城市交通规划发展的经验启示.     

中国城市交通发展的绿色之路

处于快速发展阶段的中国城市交通面临着前所未有的社会与环境压力,如何缓解这些压力,走出一条绿色交通发展之路,是城市交通发展不可回避的挑战.阐述了现阶段中国城市交通的典型特征,并剖析了现存的问题及原因,进而从构建绿色交通体系、优先建设公共交通、关注社会公平、注重环境保护等方面,提出了走向绿色交通发展之路的城市交通对策.     

关于中国城市交通的文献与政策综述

1978年以来,我国社会经济的发展给城市交通带来诸多挑战.为克服这些挑战,人们开展了研究、政府提出了对策.不过,很少有人把相应研究成果和对策进行比肩对照探究.文章旨在对最重要的一些研究(文献)和政策进行综述和回顾,以探究在城市交通方面,人们(政府)已知的、推荐做的和已做的之间的差距及其改进途径.研究发现,相关政策和研究工作及成果是大量的.但是,已有政策、研究尚有可待改进之处.对此,给出了一些具体建议.     

北京宣言中国城市交通发展战略

北京宣言中国城市交通发展战略１９９５年１１月８日至１０日，在北京由建设部、财政部、中国人民银行、世界银行和亚洲开发银行联合主办了“中国城市交通发展战略国际研讨会”。建设部侯捷部长在开幕式上作了重要讲话，提出了２０００年和２０１０年我国城市交通事业发展...     

广州城市环境与交通的冲突

本以广州城市环境的几个侧面来分析环境与城市交通。思索一种捍卫城市的生态环境、人丈环境、景观环境模式。     

城市交通——中国面临的挑战

通过对中国城市交通发展历程的回顾与发展趋势的展望,分析了中国城市在新的发展时期城市交通问题产生的根源。要保持城市交通的正常运行,需要从一个新的角度,重新反思现行政策、解决问题的手段以及现行体制等对城市交通发展的影响。作者通过在实际工作中的经验和教训,提出要改变目前城市交通的状况必须至上而下进行全方位地进行体制改革,从现代城市交通的特点来认识城市交通。重视政策、规划、机构、资金、法制建设,规范交通市场,加强交通决策的技术咨询和培训以及提高全民交通意识。使中国城市交通适应中国经济发展目标和２１世纪中国可持续发展的战略。     

中国城市交通的发展呼唤理论与观念的更新

当谈到改革开放给城市带来的变化时，人们常常会对城市道路的改善发出赞叹：道路变宽了，变长了，变直了……，确实近年来我国城市道路建设取得了令人瞩目的变化．但我们同时也发现虽然一系列促进城市交通发展的技术政策、管理法规陆续出台，中国城市交通目前的状况并没有和城市道路的改善成正比，有些大城市还出现每况愈下的局面．究其原因，发现很多是由于理论和观念上的误区造成，特别是城市规划中解决城市交通问题所固有的观念应该改变．为此，本刊特邀请中国城市交通规划学术委员会秘书长李晓江先生，就当前中国城市交通发展中的几个敏感问题撰写了本篇综述．     

节能减排理念下的城市交通财税政策研究

随着我国经济的高速发展,资源和环境问题也日益严峻,如何促进节能交通产业的发展就成为了社会普遍关注的焦点之一。改革开放以来,我国在节能交通产业发展方面虽然已经取得了一些成就,但由于在工业化的过程中,片面追求以国内生产总值为目标的经济增长,致使资源浪费和环境污染的问题日益凸出。为此,我们必须从根本上转变发展方式,通过建立有效促进节能交通产业发展的财税政策,来逐步实现经济社会与生态环境的协调发展。     

试论北京城市交通的发展战略

综合分析北京城市交通现状，提出解决北京城市交通拥堵问题，必须采取标本兼治；北京城市交通的发展，必须从城市交通总体发展的战略高度去认识和研究。     

健康城市与未来的城市交通

本文针对小汽车发展导致的全球化城市问题,探索适应未来城市发展的新型交通技术及系统,以期促进城市健康发展。     

面向十二五规划的中国城市交通发展转型

十二五规划重新确立了人本发展和保护环境的发展要求,同时,城市交通发展面临着严峻挑战,需要系统、全面的综合治理方案,我国城市交通规划理论需要转型.十二五期间我国应该建立以个人需求管理为导向、以顺畅交通、低碳交通和幸福交通为目标的综合城市交通体系,基于活动一移动分析法,结合行为视角对城市空间和城市交通的理解,从...     

城市交通发展现状与可持续发展

城市化愈演愈烈,城市交通问题日益成为城市发展不可避免的一个障碍,城市化发展快速阶段交通发展出现一些普遍性问题,从可持续发展的角度介绍了城市交通可持续发展原则:发展、协调、质量和公平。如何将这一理念运用到城市交通规划中,构建可持续发展的交通系统。     

中国城市交通问题三思

城市交通应回归"人本" 对机械动力的智慧征服,使人类进入了汽车文明时代.但是,21世纪的中国,在北京,在上海,在几乎所有大城市,堵车这一越演越烈的"城市病",正发展成为严重磨损社会运行效率的"顽症".可以说,交通拥堵所"堵"住的,不仅仅是车轮的速度,还有城市的效益,以及市民的快乐. 然而,在专家学者、政府官员、技术人员为此搅尽脑汁,不懈努力的同时,在巨额资金投入各种路网设计和建设的同时,我们似乎已经遗忘了城市道路的最初始和最人本的功能:那就是道路应该便于人们的行走、人际的交流,和人对自然开放空间的心理需求.     

沈阳市城市交通发展战略与目标选择

随着城市发展建设的速度加快和交通设施资金投入量的加大, 如何使交通设施建设与城市的土地开发协调统一, 在目前的交通发展水平上已不再是一个交通治理的问题, 而更主要的是发展战略与目标的选择问题。本文结合沈阳市建设水平和城市远景发展目标提出了城市交通的发展战略与目标选择。     

促进城市交通发展 保护城市环境：走城市交通可持续发展之路

本文以９０代中期以来建设部系统开展的历次城市交通发展战略和改革研究为基础,概要总结了中国城市交通发展趋势,归纳了城市交通与环境的几个主要问题,并分析这些问题表成的原因,提出了中国城市交通可持续发展的目标与策略。     

可持续发展的城市交通

结合可持续发展的城市交通和社会经济及自然环境之间的影响关系，阐述了可持续发展的蛾市交通要求，并结合实际提出了城市交通治理中的具体方法。     

公众参与的有效决策模型在城市交通政策制定中的应用

在总结公众参与在西方以及我国公共管理领域的发展历程的基础上,引入公众参与的有效决策模型,并以<上海城市交通白皮书>为例,分析我国在城市交通政策制定中应如何引入公众参与以提高政策质量和可接受性,并对相关的工作重点提出建议.