空气雾化法生产细锌粉的试验研究

介绍了锌粉生产原理、试验工艺流程及主要设备、试验操作程序及技术条件，综述了试验取得的经验、成果和经济效益。     

烧结杯试验监控系统的设计

介绍了烧结杯试验监控系统的硬件配置和软件组成,重点讨论了基于S7-300系列PLC及WinCC软件开发的烧结杯试验监控系统.实践表明,系统稳定可靠,改善了烧结杯试验系统的操作和控制,提高了试验效率及试验数据的准确性.     

焦炉煤气初冷器冷却水水质稳定的研究

本文介绍了焦炉煤气初冷器循环冷却水水质处理的条件试验及工业应用情况，条件试验包括静态和动态的缓蚀阻垢试验，预膜试验，配方选择和铜缓试验。     

Z向钢断裂韧性研究

Z向钢的断裂韧性试验研究,是根据制造海上D级采油平台技术要求进行的。按英国和国际标准做COD试验;按美国ASTMA370和英国BS131标准,做FATT和系列冲击试验;按美国ASTME208—66T及我国试行的落锤试验标准,做NDT试验及断口宏观观察,以便为Z向钢使用提供评价依据。     

金厂峪金矿充填尾砂基本性能试验研究

充填尾砂基本性能试验是充填技术应用的基础性工作。通过对金厂峪金矿充填尾砂进行物化性质测定及尾砂沉降试验、饱和度试验和泌水试验,全面掌握了充填尾砂基本特性;根据试验结果并结合强度试验及料浆扩散度试验确定了料浆输送浓度为70%~72%,充填灰砂比(1∶4)~(1∶8),为金厂峪金矿充填工艺及充填系统设计提供了基础数据。     

钢铁产品镀锌层重量试验方法标准综述

钢铁产品金属及非金属涂镀层试验方法标准属于金属腐蚀与防护试验标准体系中的防护部分,它包括镀锌、镀锡及彩色涂镀层试验方法等一系列标准。本文侧重于钢铁产品(包括板、带、管、丝)镀锌层重量试验方法国内外标准体系及现状的分析和评述(有些标准涉及到镀锌层的其它试验方法)。     

GH105合金热塑性和再结晶的研究

通过晶粒长大倾向性试验、不同温度下的拉伸试验及落锤试验,对GH105合金的热塑性和再结晶规律进行了研究.     

赤泥作新型墙材的研究

通过市场资源调查 ,说明了赤泥作新型建材的必要性和迫切性 ,同时通过实验室试验和半工业试验 ,论证了赤泥、粉煤灰、煤矸石及废渣生产新型墙材的工艺特性及产品特性 ,并通过试验得出三组分工业废渣生产制砖的工艺可行性     

胶结碎石充填体破坏机理及破坏准则的探讨

本文借助于胶结碎石充填体的单轴压缩试验及应力应变全过程试验结果,分析探讨了胶结碎石充填体的破坏机理及其破坏准则,并经剪切试验和拟合分析,给出了其破坏准则的具体形式。     

镍精炼净化除铜渣常压选择性浸出镍

介绍采用常压两段逆流选择性浸出工艺处理镍精炼过程中产生的净化除铜渣的小型试验、扩大试验及工业试验结果，分析了该工艺的材料消耗及环保状况，并对工艺的适应性和相关结果进行了讨论。     

关于组织推荐CSTM试验技术能力评价专家的通知

正各有关单位:中关村材料试验技术联盟(以下简称:CSTM)是可在全国范围内开展活动的非盈利性社会团体法人组织。其中,CSTM试验技术能力评价专业委员会负责对所有为CSTM产品、工艺及服役评价时提供试验结果的企业试验机构以及为CSTM产品、工艺及服役评价提供服务的检验检测机构进行试验技术能力评价活动,同时也为所有试验人员提供技术能力评价。为了完善和健全CSTM试验技术能力评价专业委员会的专     

镍精炼净化除铜渣常压选择性浸出镍

介绍采用常压两段逆流选择性浸出工艺处理镍精炼过程中产生的净化除铜渣的小型试验；扩大试验及工业试验结果，分析了该工艺的材料消耗及环保状况，并对工艺的适应性和相关结果进行了讨论。     

不同冷却制度下X100管线钢组织特征及力学性能

采用热模拟试验机和试验轧机研究了X100管线钢连续冷却相变规律及不同冷却制度下显微组织特征及力学性能变化规律.研究结果表明:随冷却速度升高及终冷温度降低,试验钢显微组织由针状铁素体过渡至板条贝氏体及马氏体,非淬火条件试验钢中马氏体岛或M-A岛为微孪晶马氏体;轧制后直接以30℃/s冷却至450℃左右时,试验钢具有良好强韧...     

新能源汽车用电池包支架结构设计

文章主要介绍了电池包应用背景及电池包设计和试验过程。根据电池包发热快和使用过程中存在经常振动的问题,对电池包支架结构和散热系统进行合理设计,提高了电池包的散热速度,并且增加了电池包的结构强度。经过散热性能、振动试验和跌落试验的测试,电池包支架结构设计合理,散热效果及结构强度符合要求,试验结果完全满足新能源汽车的使用要求。     

铁矿石熔滴试验数据采集及处理

本文阐述熔滴试验的改进方法及技术，实现了试验数据的计算机采集及处理，试验完毕即可汇总输出图表。试验表明，该系统完全能满足试验要求且安全可靠。     

汽车钢板腐蚀性能测量技术

腐蚀性能测量技术是发展汽车预涂钢板的基础。目前,常用的各种试验方法包括:野外测量、监测车试验、试验场试验、车辆曝晒试验、车上及车下试验、Volvo试验和实验室试验。模拟性周期腐蚀试验(CCT)通常在试验室进行。因此,无论做何种CCT试验之前,必须对车中局部气候、腐蚀机理,以及环境因素有清楚的认识。CCT考虑的主要因素有:盐渍、温度、湿度、湿/干此和周期频率。此外,各因素所涉及的浸水、紫外线幅射及空气中的污染也不容忽视。表面测量包括油漆附着力、水中湿附着和紫外线照射下的油漆退化。进行CCT试验时,建议将冷轧板、一定锌层重量的镀锌板和其它试样一起作比较试验,以确定这些钢板的腐蚀寿命。     

冷轧钢板用辊面粗糙度的试验

介绍冷轧工作辊面多种粗糙度试验条件、工艺及过程,阐明了试验结果和操作规范。     

煤和焦炭中硫的分析研究

本文简介试验的目的及试验用设备与方法，并通过煤和焦炭中形态硫的试验结果分析，探讨了炼焦过程中硫的变化行为和焦炭中硫的高温行为。     

5083-H116铝合金板材工艺研究

通过对完全退火后5083铝合金板材不同冷加工率、稳定化退火温度、稳定化退火保温时间及对板材晶间腐蚀试验、剥落腐蚀试验等系列检测和分析,探讨了冷加工率及稳定化处理工艺对5083合金板材组织、力学性能及腐蚀性能的影响,并根据上述试验优化出5083-H116铝合金板材的生产工艺。     

汽车悬架弹簧用钢的弹性衰减抗力

叙述了弹簧的弹性减退机理及化学成分、热处理、气体夹杂对弹簧钢抗弹减性的影响、介绍了弹簧及弹簧钢抗弹减性能的静动态松驰试验,螺旋弹簧残余剪应变和拉伸松驰试验,鲍辛格扭转试验等评价方法。