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相关干涉仪体制可以获得未知辐射源电磁波的相位信息,借助相关算法解算出波达角,在工程上得到了广泛应用.但天线相位往往会受平台影响发生畸变,并导致测向偏差.文中基于干涉仪体制,采用遗传算法对测向系统的基线和权值进行了优化.结合典型实例,比较分析了优化前后测向误差的变化.证明该方法能够显著改善测向精度,提出的方法对机载测向具有实用意义. 相似文献
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相关干涉仪体制可以获得未知辐射源电磁波的相位信息,借助相关算法解算出波达角,在工程上得到了广泛应用.但天线相位往往会受平台影响发生畸变,并导致测向偏差.文中基于干涉仪体制,采用遗传算法对测向系统的基线和权值进行了优化.结合典型实例,比较分析了优化前后测向误差的变化.证明该方法能够显著改善测向精度,提出的方法对机载测向具有实用意义. 相似文献
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测向系统是开展无线电管理工作必不可少的工具之一,其中超短波无线电测向系统经常受到多径传播的影响而导致其实际性能严重下降。基于广泛使用的相关干涉仪软件和硬件系统,提出了一种存在多径传播情况下的测向算法。该算法将参考阵元与选通阵元的电压信号的互相关值分解为稀疏表示形式,并将多包测量数据获得的互相关值以联合稀疏表示的形式进行求解。计算机仿真和暗室实验验证了该算法的性能。与传统相关干涉仪算法相比,所提算法可以在直达径与非直达径的功率相近时仍可正确测向,且可以同时给出直达径和非直达径的方向,提高了相关干涉仪技术对于多径传播的适应性。 相似文献
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该文介绍了一种超宽带比相比幅多路分程式被动测向系统,该系统不仅具有较高的测向精度,而且较好地解决了相干测向体制中存在的测角范围和测向精度的矛盾。文中还对系统的测角特性和测角精度进行了分析。实验结果表明,该系统具有较好的性能。 相似文献
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完成了在DOS系统下车载GPS定位测向系统的设计,该方案应用8259A可编程中断控制芯片和INS8250异步通信适配器(UART),实现车载GPS的定位测向。 相似文献
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相位干涉仪的相位测量精度受到带内噪声和接收机体制的影响。模拟接收机的测相精度一般可以达到几度,受模拟器件的影响,进一步提高测相精度非常困难。提出了一种数字接收机方案,采用单比特接收机实现宽带、高灵敏度测频;采用窄带数字接收机实现高的相位测量精度。仿真结果表明:本方案切实可行,并可解决高灵敏度检测以及高测角精度问题。 相似文献
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介绍了一种嵌入式双GPS测向系统的设计方案,硬件部分详细描述了基于ARM9处理器的硬件平台的构成;软件部分重点讨论了VxWorks嵌入式操作系统下应用程序的开发过程,并给出了姿态解算的流程图;实验表明:系统稳定性好,测量精度高,方案可行。 相似文献