不同强度早龄期混凝土徐变特性试验研究

为了研究各强度等级的早期混凝土徐变特征,测定早龄期混凝土徐变系数计算式,以便为后续预应力混凝土梁分期张拉技术提供技术支持,对各强度的早龄期混凝土开展了多组徐变特性试验测定。本试验用C20、C30、C40及C50四种混凝土强度的试块,距离数据持续的时间为60天,将结果比较后确定了C20~C50混凝土早龄期徐变特征和规律,通过建立时间与徐变系数的关系曲线来得出早期混凝土徐变系数计算公式。     

RP约束混凝土柱徐变特性的理论分析

提出了FRP约束混凝土的徐变分析模型和计算方法 ,分析了加载龄期和持荷时间、轴压比、含FRP率、FRP强度和混凝土强度等因素对徐变特性的影响规律。然后提出考虑徐变影响后的FRP约束混凝土在轴心受压时的应力 -应变关系模型 ,在此基础上 ,利用数值方法计算出FRP约束混凝土轴心受压构件考虑徐变影响的荷载 -变形关系全过程曲线 ,并分析了轴压比、长细比、含FRP率、FRP强度和混凝土强度等不同参数情况下徐变对FRP约束混凝土柱承载力的影响     

混凝土砖砌体抗压抗剪对比试验研究

通过对不同砂浆强度的砌体抗压试件和抗剪试件进行试验研究,进一步验证混凝土砖砌体抗压、抗剪强度与砌筑砂浆强度的关系,以及混凝土砖砌体与烧结普通砖砌体抗压、抗剪强度间的关系,供相关规范、标准在修订时参考。     

高层建筑施工过程中的混凝土徐变分析

为了解决混凝土徐变对结构内力和变形的影响,以宁夏回族自治区石嘴山市某高层商用办公楼建筑为研究对象,运用数值模拟分析手段,研究轴压比与结构柱徐变变形的关系、配筋率和混凝土强度与剪力墙结构的徐变变形的关系。结果表明,随着加载龄期的增加,结构柱和剪力墙的竖向变形均呈现显著的分段变形规律,结构柱的徐变变形与轴压比存在显著的关系,轴压比的不断增加,结构柱的竖向变形也不断增加,剪力墙的徐变变形则随着配筋率的增加而减小;提高混凝土强度对剪力墙的徐变变形抑制能力较小。     

持续荷载下混凝土抗压强度的时效模型

从现有混凝土棱柱体单调加栽的应力-应变全曲线和混凝土徐变计算模型出发，综合考虑持续荷载下混凝土抗压强度的徐变衰减效应和龄期增强效应，构建混凝土抗压时效强度的估算模型并编制了相应的计算机程序。通过对C20、C30和C40混凝土在持续荷载下多个性能指标及其变化规律进行计算分析，并与以往试验观察数据和有限元数值分析结果进行比较，验证了模型的合理性和实用性。     

高耐腐蚀,高强抗海水水泥混凝土

使用抗海水水泥，配制中强与高强高性能混凝土，利用多种方法，研究了抗海水水泥混凝土在受蚀与受蚀状态下的长期强度特性，进行了对多种侵蚀液的耐腐蚀性及抗冻性，钢筋锈蚀与阻锈，受压徐变，抗压疲劳强度等耐久性试验。     

配筋超高强混凝土柱徐变试验研究

对6个混凝土强度等级为C80~C120的配筋超高强混凝土柱进行了徐变试验,比较了不同强度混凝土的徐变特性。根据混凝土变形计算公式以及混凝土与钢筋之间的力平衡条件与变形协调条件,推导出钢筋对混凝土徐变系数的影响系数计算公式。对常用的4种徐变模型进行了比较分析,基于ACI 209R(1992)模型进行了配筋和强度的修正,得到修正徐变系数预测模型。     

多孔混凝土基层的应力-应变特性

为进行多孔混凝土基层路面的结构设计,需研究其应力-应变特性.通过小梁试件三分点加荷试验及棱柱体试件轴心抗压试验,分别测试多孔混凝土的弯拉弹性模量与轴心抗压弹性模量.对试验结果进行回归分析,得出多孔混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度、抗压弹性模量与轴心抗压强度之间分别符合相关性良好的幂指数关系,并据此得出多孔混凝土弯拉弹性模量与弯拉强度、抗压弹性模量与轴心抗压强度的对应关系表,作为其弹性模量的推荐值.     

试论抗压与抗折的辨证关系及综合值的概念

本文通过对全国多个民用机场干硬性混凝土抗压和抗折强度试验数据的收集整理，得出了干硬性混凝土抗压与抗折强度之间存在着对立的矛皤关系。而不是过去认为的线性正比关系。并对这种关系进行了深入的理论探讨分析。最后得出了干硬性混凝土抗压与抗折强度综合值的概念。提出了综合值在工程实践中极高的实用价值。     

fib 2010的徐变系数模型分析

对徐变系数,分析和对比了fib混凝土结构模式规范的1990模型和2010模型。2010模型的数学形式有较大的改变,表示为基本徐变系数和干燥徐变系数的和形式,两个系数分别表示为若干因子的连乘形式,并分别对两个系数给出了相应的混凝土抗压强度和时间影响因子。2010模型显著加强了与混凝土抗压强度影响因子的反比关系,修正了1990模型低估低强度混凝土徐变系数以及高估高强度混凝土徐变系数的情况。     

混凝土受压徐变的计算

本文在部分试验数据的基础上,参考国内外现有的徐变计算模型,提出了以混凝土强度为主要影响因素的混凝土受压徐变计算公式.     

混凝土受压徐变的计算

本文在部分试验数据的基础上,参考国内外现有的徐变计算模型,提出了以混凝土强度为主要影响因素的混凝土受压徐变计算公式。     

混凝土孔隙分形与其徐变特性关系的试验研究

孔隙分形维数是表征材料孔隙分布特征的统计参量,与材料力学强度之间必然存在一定联系.采用压汞测孔法对不同龄期的混凝土试块的孔隙体积分形特性进行了试验研究,得到了孔隙体积分形维数随龄期的变化规律,结合混凝土的徐变特性试验,探讨了孔隙体积分形维数与徐变特性之间的定量关系.试验结果表明:孔隙体积分形维数随龄期的增长而呈对数型增长,且随着混凝土的孔隙体积分形维数的增大,其徐变变形量和徐变变形率均有所减小.因此,孔隙体积分形维数通过表征孔隙的变化特性间接反映了混凝土强度的变化,分析了分形维数与宏观力学强度之间的关系.     

再生混凝土梁长期受荷时随变形计算方法研究

由于再生混凝土收缩徐变效应大,导致长期荷载作用下,再生混凝土梁附加变形较大。文中以不同再生粗骨料取代率的再生混凝土梁长期受荷变形性能的试验研究为依据,研究其长期变形计算方法。通过考虑龄期的有效弹性模量法,将再生混凝土徐变系数引入梁截面附加曲率的计算,基于虚功原理给出长期荷载作用的时随变形计算公式|考虑再生粗骨料的二相性,通过普通混凝土的徐变收缩计算式,给出考虑附着水泥砂浆影响的再生混凝土徐变收缩调整系数|将其计算结果代入三种典型普通混凝土徐变收缩模型,得到再生混凝土徐变收缩模型,并通过时随变形计算公式计算再生混凝土梁长期荷载下的跨中变形值、跨中和加载点的附加变形值,与试验结果吻合较好。     

考虑基体混凝土水灰比影响的再生粗(细)骨料混凝土徐变模型

对现有再生混凝土徐变试验数据的研究发现,源于不同强度混凝土的再生细骨料对再生混凝土徐变的影响差异较大,而现有模型未计入该差异的影响。因此,基于课题组前期已提出的再生粗、细骨料混凝土徐变模型,引入水灰比系数考虑用于制造再生骨料的废弃混凝土(基体混凝土)强度对残余水泥石物理性质的影响,提出了考虑基体混凝土水灰比影响的再生粗、细骨料混凝土徐变通用模型。基于现有试验结果,对所提出的再生粗、细骨料混凝土徐变模型及已有模型预测结果进行了对比分析。研究表明,修正后的徐变通用模型精度高于已有徐变预测模型,且离散性较低。通过系统参数分析,研究了在工程常见的参数范围内,基体与再生混凝土强度、取代率、再生细骨料吸水率以及环境相对湿度对徐变的影响。分析发现,基体混凝土强度、取代率、再生细骨料吸水率、环境相对湿度是影响再生混凝土徐变的关键参数。     

考虑粗骨料品质和取代率的再生混凝土抗压强度计算

再生混凝土的粗骨料表面存在硬化砂浆和大量的界面结构,致使其抗压强度较普通混凝土的有所降低,且受压破坏情况更为复杂。为建立一个普遍适用的再生粗骨料混凝土抗压强度计算公式,试验中采用不同再生粗骨料品质、不同取代率的再生混凝土,研究了胶水比、再生粗骨料的品质和取代率对再生混凝土抗压强度的影响,并分析了再生粗骨料吸水率、表观密度和压碎指标等品质特征参数和其影响因子的相关性。在普通混凝土Bolomey抗压强度公式的基础上,建立了考虑骨料品质和取代率的再生粗骨料混凝土抗压强度计算公式,并与常用的抗压强度计算公式的计算结果进行了误差比较。研究结果表明：再生粗骨料混凝土抗压强度与胶水比、取代率之间均呈线性关系,并且再生粗骨料的品质对再生混凝土抗压强度影响显著;误差分析表明,与试验结果相比,普通混凝土Bolomey抗压强度公式的最大误差约为16.51%,考虑有效胶水比的再生粗骨料混凝土抗压强度的最大误差约为36.33%,而考虑再生粗骨料品质差异和取代率的再生混凝土抗压强度的最大误差仅为4.90%,具有较高的精度和较好的适用性。     

轻骨料混凝土抗剪试验研究

本文在57根钢筋轻骨料混凝土梁的剪压试验数据基础上，研究了其破坏阶段斜截面水平投影长度与剪跨比的关系，分析并回归出轻骨料混凝土的抗剪承载力成分的试验公式，最后按公路桥梁规范的计算模式给出了钢筋轻骨料混凝土受弯构件斜截面抗剪承载力的计算公式，本文的研究结果建议在编制中的（LWAC桥梁技术规程》中采用。     

不同配合比的箱梁混凝土徐变性能与模型分析

结合江苏省江六高速公路京杭运河大桥工程建设,对大桥主梁现浇高性能混凝土进行收缩和徐变试验,结果表明：高性能混凝土前期收缩和徐变发展较快,120d以后徐变趋于稳定。随掺合料增加,混凝土的收缩和徐变性能降低,并且早期徐变速率减小;减小砂率、水胶比也降低了收缩和徐变。在国内外徐变预测模型的基础上,提出双曲幂函数和指数函数模型,该模型考虑了材料参数和环境因素对收缩徐变的影响,并按照该模型拟合出混凝土徐变度计算公式,为实际工程中混凝土徐变性能预测提供了科学依据。     

钢管混凝土轴心受压构件计算理论的研究

本文从钢管和核心混凝土工作性能相一致的基础出发,采用强度理论分析了轴心受压构件的极限状态;用弹性理论方法推导了稳定承毅力以及使用阶段内力的计算;推荐了一些计算公式,并和国内外大量的试验实测结果作了对比,结果比较接近。此外,还对核心混凝土的徐变,收缩及温度影响作了分析。