高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用

近年来我国科学技术水平提升得比较快,经济发展的速度也在提升,道路桥梁是经济发张的基础.我国高速公路桥梁施工的过程中常用高墩施工技术,该技术的规范应用能够大大提高高速公路桥梁施工的质量.就目前高速公路桥梁施工的实际情况分析当前高墩施工技术使用的过程中存在的问题比较多,这就要求施工人员必须严格按照高墩施工技术使用的流程做好...     

高速公路桥梁施工中预应力施工技术的应用

随着社会经济和交通行业快速进步和发展,高速公路桥梁施工中的预应力施工技术越发重要.尽管如此,但是在使用预应力技术期间仍然会出现很多缺失,甚至关乎施工质量和效率,甚至会阻碍高速公路工程进度.作者结合自身工作经验重点探讨高速公路桥梁施工中预应力施工技术的应用,深层分析预应力施工技术在应用方面存在的问题,提出合理意见,为公路...     

互通式立交基本型式的特点分析及设计应用

高速公路、城市道路交通中,互通立交得到广泛应用.简要介绍当前常见的苜蓿叶型、部分苜蓿叶型、喇叭型,Y型、环形、菱形等立交互通型式,讨论上述各种互通式立交型式的特点、适用范围和在设计时考虑的原则.     

高速公路改扩建桥梁拼宽技术研究

桥梁拼宽施工可提高桥梁运输能力,优化桥梁结构,提高桥梁使用性能.为了保证高速公路桥梁拼宽施工质量,通过分析确定桥梁拼宽施工技术要点,并提出了质量控制措施.从改扩建桥梁调查、桥梁各结构拼宽施工等方面总结施工要点,并从原材料质量控制、梁体质量控制、旧桥加固处理和施工工艺质量控制等方面提出了质量控制措施.     

高速公路桥梁的安全施工管理措施探究

随着经济全面发展和城市化进程的加快,高速公路桥梁工程规模和数量均呈明显上升趋势,这给高速公路桥梁安全施工管理工作提出更高质量要求.基于此,为给现场施工人员人身安全提供保证,促进各项施工作业的有序展开,本文探讨高速公路桥梁安全施工管理意义,立足于影响因素重点探究此类工程安全施工管理措施,以期为相关工作提供参考性建议.     

山区路桥设计要点探析

本文针对山区高速公路桥梁的特点,介绍了山区高速公路桥梁方案设计,探讨山区高速公路桥梁设计的特殊性及采取的相应措施。     

青银高速公路济南黄河大桥跨大堤桥施工控制

青银高速公路济南黄河大桥跨大堤桥为主跨140 m的预应力混凝土连续梁桥,为保证桥梁成桥线形和应力与设计一致,施工中采用了施工控制。分析了施工过程中主要工艺参数的控制技术。用自适应控制方法控制施工预拱度,通过实测信息,调整和修正有限元计算参数,借助应变测量,分析了实际结构的真实应力,使桥梁的施工质量处于受控状态,取得了理想的效果。     

针对高速公路施工技术及养护技术的应用

随着我国交通运输网的不断建设,高速公路变得四通八达,为了维持高速公路的正常运行,就必须对高速公路进行科学施工和科学养护。并且,在目前国家重视高速公路使用效果和使用寿命的背景下,高速公路的施工质量和养护效果也越来越受到人们的重视。本文从当前我国高速公路施工技术和养护技术的基本现状出发,对其相关应用问题进行了简单分析,力求通过笔者努力,找到促进高速公路施工技术及养护技术的可靠途径,希望对相关的高速公路管理工作者提供部分帮助。     

高速公路路基、桥梁与隧道的衔接方案研究

对于高速公路建设项目而言,路基、桥梁与隧道的衔接处理是至关重要的一步,它不仅影响着高速公路的美观与行车舒适度,同时也影响着日后的安全运营,因此优化高速公路的路基、桥梁与隧道衔接方案是必要的。本文先简单地介绍桥隧连接施工技术,再针对工程建设中因断面宽度不同而导致的衔接问题,分析其结构组成及产生的原因,阐明对路基、桥梁与隧道衔接的优化处理,达到安全、适用和美观的效果,把因衔接问题带来的不良后果降到最低。     

道路与桥梁连接处的设计与施工策略分析

在进行道路与桥梁施工过程中,道路与桥梁连接处的设计和施工问题是一个重要环节,同时也是薄弱的部分.道路与桥梁连接处施工中会出现缺乏合理桥头引道设计、缺乏恰当的软土地基处理方式等问题.针对出现的问题需制定相关策略,以此完善道路与桥梁连接处的设计与施工.本文阐释了道路与桥梁连接处施工中出现的问题,着重探究分析了道路与桥梁连接处的设计与施工策略.     

钢箱梁在浮桥承压舟中的应用

梁式钢桥是公路和铁路桥梁的主要形式,它是在竖直荷载作用下,主梁截面只有弯矩和剪力,无轴向力.主梁的形式有钢板梁、钢箱梁和钢桁梁.钢板梁是指由钢板或型钢等通过焊接、螺栓或铆钉等连接而成的Ⅰ字形截面的实腹式梁;钢箱梁是指由钢板或型钢等通过焊接、螺栓或铆钉等连接而成的箱形截面的实腹式梁.由于简支钢板梁桥的结构形式简单,造价经济,是中小跨径桥梁最常用的形式.箱梁是封闭体,其抗弯能力、跨越能力和抗扭能力都优于板梁,当桥梁的跨径较大时,箱形梁桥比板形梁桥较为经济、合理.搭建浮桥用的双体承压舟是一种结构形式特殊的钢梁桥,两侧的舟体是桥脚,中间的连接桥是简支的钢梁.通过计算与分析,探讨箱梁在浮桥承压舟中的应用.     

斜拉桥的收缩徐变附加应力分析

当斜拉桥主梁采用砼板和钢梁组合梁时,砼板的收缩徐变受钢梁约束而产生截面上钢和砼间的应力重分布。同时,砼板和索塔的收缩徐变在高次超静定结构的斜拉桥中还将产生内力重分布。本文以某大桥为例,进行了理论分析和大量计算,为具体设计提供依据。     

干寒地区新型波形钢腹板组合箱梁温度效应分析

为探索干寒地区新型波形钢腹板组合箱梁的温度场分布特征和温度效应,弥补现行规范中缺乏其温度梯度模式定义的不足,以西北干寒地区某新型波形钢腹板组合箱梁为研究对象,采用现场温度观测数据,分析该新型组合结构在日照作用下的温度分布规律,并运用最小二乘法拟合,提出其2维温度梯度模式;建立新型波形钢腹板组合箱梁全桥精细化有限元模型,...     

既有铁路钢桥的常规检测分析及探讨简

以钢板梁桥的检测为主,比较系统和全面的对桥梁的检测进行了叙述,对检测手段和方式进行了具体说明,并通过具体工程实例对现有的检测方式进行分析测试,提出了改进处理措施,为桥梁加固和改造及设计提供了参考依据,最后对以后的检测方向进行了探讨.     

混合气体保护焊技术在石武高铁专线架桥机上的应用

铁路客运专线整孔箱梁运架设备SH900型架桥机箱梁中腹板与盖板以及隔板与箱梁的焊接,对焊缝的质量、强度要求高,混合气体保护焊具有较高的焊缝内在和外观质量.经过混合气体配比对焊接质量影响的分析研究,给出了一套合适的焊接工艺参数.     

大跨径钢结构箱梁桥铺管法热力融雪研究

摘要：本文在道路融雪除冰基础上,分析研究了融雪除冰技术的热融化法在钢箱梁桥上的应用。并根据现代钢箱梁桥及其铺装较薄的特点,对热力管道的铺设提出新的方法,改变传统道路融雪设计上埋管于道路和桥梁铺装层中的方式,换成钢箱顶板下部的铺设位置,并对两种铺设方式的温度场进行对比分析。又基于低温钢材脆性理论和钢箱梁桥疲劳特性分析,钢板处铺设方式保证了钢箱薄弱处冬季工作温度,防止该处发生脆性破坏,既保证了融雪除冰的要求,又保证了钢箱梁桥的安全工作状态。     

横隔板对钢箱梁畸变效应的影响分析

薄壁钢箱梁在桥梁建设中得到了广泛的应用,钢箱梁的顶板、底板和腹板均较薄,在荷载作用下会由于截面变形产生畸变应力而发生局部屈曲和腹板压皱等现象．为了提高钢箱梁的承载能力,设置横隔板是较为有效的措施．笔者结合工程实例,采用有限元分析方法,针对横隔板对钢箱梁畸变的影响进行分析;对钢箱梁在集中荷载作用下,设置不同数量的横隔板的情况进行计算分析;并得出其最大畸变效应位移随横隔板密度的变化曲线,对类似桥梁的设计具有一定的参考价值．     

无横隔板预应力混凝土箱梁桥整桥试验研究

纸店沙河大桥为无横隔板预应力混凝土箱梁,只通过桥面构造改善横向连接,为验证其受力性能能否满足整体刚度,实现荷载的横向传递,将跨径35 m先张法预应力混凝土轻型、薄壁、闭口箱型断面运用到简支梁桥上,通过各种工况的整桥试验分析,结果表明,通过桥面铺装双层钢筋网与主梁伸出梁顶的交叉钢筋梅花形点焊成钢筋骨架及箱梁翼板间加强钢筋与二道焊接钢板来实现横向联系是可行的.     

异型箱梁桥受力特点分析

分析了异型桥梁的特点及其与普通箱梁在受力特性上的差异,介绍了异型桥梁的空间分析方法,主要包括梁格法、板单元法、实体单元法;以某异型箱梁桥为背景工程,结合相应的空间计算理论,分别采用以上方法对其进行计算分析,得出异型桥梁在外力荷载及预应力荷载作用下的受力特点,为设计者提供参考.     

接缝和主梁损伤对装配式多主梁桥荷载横向分布规律的影响研究

为了验证不同损伤对装配式多主梁桥荷载横向分布规律的影响,并探讨基于横向分布规律的桥梁损伤识别方法,考虑接缝损伤程度、主梁局部损伤程度、损伤位置和损伤区域长度的影响,采用刚接板梁法对接缝和主梁损伤情况下装配式多主梁桥的荷载横向分布规律进行了研究。结果表明,接缝损伤后其两侧主梁的横向分布影响线与损伤前的影响线有交点;有损伤的主梁其影响线整体下降,且刚度剩余系数越小、损伤位置距跨中越近、损伤范围越大,下降程度越大;主梁与接缝损伤同时发生时,可通过与敏感梁单独损伤时的影响线进行对比来进行分析。根据损伤前后敏感主梁的横向分布影响线变化规律,可对桥梁的损伤类别进行识别,但无法识别具体损伤位置。