无轨胶轮车运输方式在大南湖一矿的应用研究

针对大南湖一矿的实况设计了四种辅助运输方案,基于辅助运输方案的内容和优缺点对四种方案进行了多方面的对比和考量,确定无轨胶轮车运输方式为最优辅助运输方案。应用效果表明,该矿无轨胶轮车辅助运输灵活便利、运行高效,安全性较高,经济效益显著。     

吕梁东江矿无轨辅助运输改造方案研究

为提高煤矿辅助运输的安全性、运输效率、降低辅助运输成本,文章基于吕梁东江矿的基础地质条件、巷道建设条件及辅助运输现状,通过分析无轨化辅助运输改造的优劣势,提出一种有轨辅助运输改造为无轨辅助运输的方案。该方案从无轨化改造可行性分析、无轨化改造措施、无轨辅助设备选型计算等方面进行详细阐述,最后对无轨化辅助运输改造后,矿井的经济性进行分析,证明了无轨辅助运输的高效性。     

无轨辅助运输技术在我国煤矿的应用及发展趋势分析

对煤矿无轨辅助运输和有轨辅助运输两种运输方案进行了比较分析,介绍了无轨辅助运输的特点及发展历程,结合它们在煤矿的实际应用,论述了我国煤矿无轨辅助运输技术的发展趋势。     

招贤煤矿井下辅助运输系统方案探讨

根据井下顶底板条件和生产实际需求,文章对招贤煤矿井下辅助运输系统提出了三种单轨吊辅助运输方案,并和绞车运输方案进行对比论证,最后通过技术和经济方面比较得出结论:从高效、经济角度出发,建议招贤煤矿辅助运输系统采用单轨吊分区段运输方案。     

原煤运输系统布置的探讨

通过对东露天煤矿原煤运输系统布置的探讨,得出结论:该矿原煤运输系统布置方式为工作面卡车与地下通道运煤系统相结合,根据辅助运输方式的不同提出两个达产时运煤通道布置方案,方案一和方案二主运输系统相同,主要区别在辅助运输方式及辅助运输通道的工程量,经分析比较,选择方案二。     

布尔台煤矿西南区辅助运输方案设计

为提高矿井辅助运输效率、降低辅助运输费用,结合布尔台煤矿矿井生产接续计划、煤层赋存条件等,提出了2种辅助运输方案,并通过对初期可比投资、井巷工程量进行技术经济比较,结合年运营费、设备更新费用,应用费用现值法计算了各方案的费用现值,最终提出了适合该矿井的辅助运输方案,对于类似矿山有一定的参考价值。     

古城煤矿井下辅助运输方式优选

针对潞安集团古城煤矿井下开拓部署,提出了几个可行的辅助运输方案,并对各方案进行技术经济比较,推荐了最优方案。其设计对类似矿井辅助运输方式的选择具有一定的借鉴意义。     

兖州矿区矿井辅助运输方式改革的实践与认识

针对矿井辅助运输系统环节多,技术与装备落后,严重制约矿井劳动生产效率进一步提高的问题,提出了全面规划,分类指导,加快矿区辅助运输现代化发展步伐的指导思想.一方面,优化矿井(采区)开拓设计和巷道布置方式,改善辅助运输系统条件;另一方面,积极研究开发新型高效辅助运输设备.对新建矿井,采用新型高效辅助运输方案与矿井设计同步考虑,实现从井口至工作面连续直达运输.对生产矿井,在新生产水平、采区采用高效辅助运输方案;在现有生产采区,进行局部改造,减化环节,推广适宜的连续运输设备.通过几年来对辅助运输方式改革的探索和实践,兖州矿区矿井辅助运输面貌发生了巨大变化,取得了显著效益,获得了一些有益的经验.     

无轨胶轮车在煤矿辅助运输系统中的应用

刘庄煤矿井下石门及大巷辅助,运输均采用蓄电池电机车运输,辅助运输效率低下,成为制约矿井产量及企业效益的瓶颈。为提高辅助运输效率,提升企业效益,拟对辅助运输系统进行无轨胶轮车运输改造。对改造进行可行性分析,提出辅助运输系统改造方案及改造实施规划,并进行了改造效益分析,可为其他矿井高效辅助运输系统实施积累经验。     

悬吊式超前支护的辅助运输功能结构设计

悬吊式超前支护装置可沿着巷道顶板轨道行走,同时具有超前临时支护和辅助运输功能,其中辅助运输功能结构设计的合理性直接影响该装置的适用范围与整机的安全性。针对目前该类产品体积大、强度低等问题,设计2种辅助运输方案:主机一体式和主机牵引式,并从运输重量、结构强度、稳定性以及吊装劳动强度等方面进行了综合对比分析,结果表明主机牵引运输小车是最优的辅助运输方案。