制约通江革命老区发展的主要因素及对策建议

<正>通江是川陕革命根据地首府,被毛主席喻为"第二大苏区"。党中央、国务院和省委、省政府高度重视加快革命老区发展,在政策、项目和资金上给予了通江特别关怀,为通江经济社会快速发展提供了强劲动力。受区位、自然、历史等多种因素制约,通江至今仍是秦巴山区集中连片特困地区的核心区,至今仍有29.8万贫困人口,有8万多贫困群众散居在高寒边远地区,农民人均纯收入仅相当于全国、全省平均水平的63%、71.8%,群众的行路难、致富难、发展难等问题仍较突出。     

吴军辰——巴蜀老区的建设者

正巴中市位于四川盆地东北部。地处大巴山系米仓山南麓,中国秦岭-淮河南北分界线以南,是全国第二大苏区——川陕革命根据地的中心和首府,素有"红军之乡"、"川东北氧吧"之称。近年来,巴广高速公路、成德南高速、巴达高速、巴陕高速、乐巴铁路以及在建的巴广渝高速、巴万高速、巴达铁路等陆续开通,一个纵横交错的立体交通网络格局正在巴中形成。而巴中这个革命老区也在这一条条道路的修建中焕发     

从两大会址看苏区时期的建筑文化特点

该文结合瑞金苏区时期的两大会址,从“政权统治与苏区建筑”、“群众文化与苏区建筑”、“现实条件与苏区建筑”和“外来文化与苏区建筑”四个方面对苏区时期的建筑文化特点作了深入探讨。     

关于川陕路沿线文化遗产保护利用的思考

川陕公路是连接我国西北和西南的传统货运大通道。至今为止,川陕路沿线还有众多历史文化遗存。如何在此次北部城市改造工程中,有效的保护并利用川陕路沿线众多的历史文化遗存,使它们在此次改造中焕发新的生机,笔者对此问题提出了一些思考与探索。     

举全国之力 加快灾区灾后重建

本刊综合消息：令世人震惊的“5·12汶川大地震”已经过去一个多月了，在这一个多月的时间里，川、陕、甘灾区正在按照党中央和国务院的统一部署、在全国各地的全力支援下积极进行抗震救援和灾后重建工作，以让受灾群众尽快恢复正常的生活状态。我们坚信，震区人民一定能在党中央和国务院的带领下，取得抗震救灾、重建家园的胜利。     

信息快递

安康至陕川界高速明年开工8月 2 2日至 2 5日 ,陕西省发改委在安康组织召开了阿北线 (重庆至包头 )安康至陕川界高速公路预审会 ,省交通厅、省公路勘察设计院、安康市政府等部门领导和专家参加了会议。据了解 ,阿北线安康至陕川界高速公路路线起于安康市汉滨区尹家营村 ,经长胜乡、流水镇、大竹园镇 ,逆蒿坪河而上至蒿坪镇、桑树沟、瓦房店、芭蕉乡、权河口、高滩、毛坝、青荆至陕川界百扬溪 ,全长10 5 .32公里 ,宽 2 4 .5米 ,采用四车道高速路技术标准 ,设计行车时速 80公里 /小时 ,投资概算 76亿元 ,平均每公里投资 730 0多万元。工程计划…     

川陕革命根据地纪念馆:铭记光辉历史传播红色文化

山脉腹地,红寺湖畔,一座青石结构的方形建筑巍然矗立,如同一部无字的革命史书,记录着红军在川陕交界这片青山绿水间英勇战斗的壮丽篇章. 传承革命精神,追寻红色足迹 1932年12月,徐向前率领的红四方面军主力自鄂豫皖革命根据地战略转移,突破重围,经陕入川后在川陕边党组织和川东游击队配合下创建川陕革命根据地.     

对城口县农村消防宣传工作的思考

城口县地处大巴山南麓，重庆市的最北端，位于鄂、川、陕三省交汇处，幅员面积3292平方公里，辖7镇、17乡、188个行政村，人口22万。其中农业人口占到85％以上。是一个典型的农业大县，农业发展和农村稳定在全县具有举足轻重的地位，因此，加强农村消防宣传工作、全面提高农民群众抗御火灾的能力是一件势在必行的大事。     

毛坝隧道防排水施工技术

以正在施工的安康—陕川界高速公路毛坝隧道的综合防排水施工技术为例,结合隧道防排水施工＂防、排、截、堵结合,因地制宜、综合治理＂的原则,重点论述了公路隧道尤其是我国西南山区隧道综合防排水技术,以期指导实践。     

试论瑞金苏区时期建筑的特点

以苏区时期的历史背景为立足点，提出苏区时期的建筑及其建筑活动的七大特点，并分别以“红色故都”──瑞金的重要苏区建筑为例加以论述，同时还提出了“苏区建筑”和“群众建筑”的概念。