表征绕组特征的参数与绕组变形关系的仿真

为了提升变压器绕组变形判别精度,研究了表征绕组特征的参数与绕组变形关系的仿真方法.利用有限元方法建立表征绕组特征的参数与绕组变形关系的双绕组、同芯式变压器漏磁场模型,通过二维泊松方程混合边值的有限元解分析变压器绕组漏磁场,利用最小二乘算法基于所建立变压器漏磁场模型辨识可表征绕组特征的漏电感参数,通过所获取漏电感值与实际...     

500 kV高压电网中变压器绕组变形检测方法研究

由于绕组的运行模态受多种因素影响,直接根据运行模态方程式检测绕组变形情况的准确性较低,为此,提出500 kV高压电网中变压器绕组变形检测方法研究。根据绕组电流构成包含非周期分量和部分谐波分量,将绕组的运行模态方程转化为标准的最小二乘形式,通过模态输出结果与变压器高、低压侧端口的电压理论值之间的关系辨识变压器绕组稳态。利用变形影响绕组运行参数,锁定采样值差动保护动作下的绕组漏感参数值,通过计算对应的励磁涌流强度与空载合闸临界状态下励磁涌流强度之间的关系,实现对变压器绕组变形情况的识别。测试结果表明,设计方法可以实现对不同程度变压器绕组线饼幅向变形和线饼间隙变形情况的准确检出。     

基于光纤传感的电力变压器运行状态监测方法

为了提升电力变压器运行状态监测效果,提高监测绕组局部微小变形的灵敏度,进而实现快速定位,提出基于光纤传感的电力变压器运行状态监测方法。首先,根据光纤传感布里渊散射频谱的拟合方法定位电信号;其次,通过互相关拟合来辨识电力变压器绕组变形的特征;接着,结合在线测量的绕组参数数据,实现对电力变压器运行状态的监测;最后,以对比实验验证提出方法的可行性。实验验证了分布式光纤监测电力变压器变形的时间是传统方法的■,证明了新设计的电力变压器运行状态监测方法效果更好。     

振动法在线监测突发短路时变压器绕组状态

突发短路时变压器箱壁的振动信号与绕组的运行状态及变压器的安全稳定运行密切相关.首先文中在对突发短路时变压器绕组轴向振动特性进行了理论建模,据此分析了振动法监测变压器绕组变形的理论机理.然后使用研制的振动信号测试系统获取了某实体变压器多次短路冲击试验中的振动信号,研究了变压器时域振动信号及其包络线的变化特性.结果表明,振...     

LabVIEW下的扫频阻抗测试系统稳定性研究

扫频阻抗法是一种新型的检测变压器绕组变形的方法,它结合了短路阻抗法和频响法的优点。由于信号发生器以及采集卡的精度有限,扫频阻抗测试系统存在50 Hz短路阻抗值测试稳定性低、准确度不高的情况,从而导致对于变压器绕组变形情况的误判。利用Lab VIEW编程调用程控宽频带信号发生器以及高速采集卡,在信号发生器准确度有限、环境中存在工频干扰的条件下,针对扫频阻抗曲线在低频段为线性这一特性,采用多种测试方法进行测试。从频率准确度、测试平均误差、测试耗时等方面评估了几种方法,并从中选取了一种能够有效减小信号发生器频率误差、提高扫频阻抗测试结果稳定性的方法。该方法可将扫频阻抗测试中50 Hz短路阻抗测试的平均误差由0.526%降低至0.119%,同时消除了由于信号发生器带来的频率误差。     

一个判断变压器同名端的趣味实验

变压器在家用电器中的应用十分广泛,在电路中变压器具有变换电压、变换电流和变换阻抗的功能。在制作、调试含变压器的电路和故障检修中,都会遇到变压器绕组同名端的判别问题。例如,电源变压器次级的多个绕组在串联使用时,必须注意同名端和异名端,因为感应电动势在同名端极性相同,所以串联时必须将异名端相连(即绕组端点顺序相连),这样次     

多绕组变压器短路阻抗测试异常调整算法研究

针对现有方法存在调整所用时间较长,计算得到的短路阻抗与实际短路阻抗之间误差较大的问题,提出多绕组变压器短路阻抗测试异常调整算法.分析多绕组变压器的绕组振动特性,根据绕组振动特性、绕组振动在油中的传播特性以及绕组振动传播特性构建变压器的等效单匝电感矩阵,通过该矩阵获得多绕组变压器的短路阻抗以及绕组中的环流情况,从而实现对...     

变压器绕组状态的振动在线监测

提出了运用振动法在线监测变压器绕组的状态来实现变压器绕组故障预警和故障定位的方法.在对振动法测量原理研究的基础上,分析了变压器绕组在变压器运行时的振动与所受电磁力的关系.根据分析所得的振动信号特征,设计了变压器绕组状态的振动监测系统.最后利用该系统对实际的变压器进行相关的振动监测实验,实验结果验证了不同故障时对应的振动信号的特性不同,从而为最终实现变压器绕组故障诊断奠定了良好的基础.     

矢量变频异步电机的参数辨识技术研究

为提高矢量控制变频调速系统的静、动态性能,提出一种基于变频器自身的异步电机参数辨识新方法,采用SVPWM技术控制逆变器向异步电机施加直流或者交流信号激励,通过检测输出响应,实现对异步电机定子电阻、定子漏感、转子电阻、转子漏感及定转子励磁电感等参数进行辨识。针对输出响应信号存在噪声和谐波的特点,利用离散傅里叶变换(DFT)提取出基波电流、电压的幅值和相位等有效信息。采用基于SVPWM的死区效应时间补偿方法,避免了逆变器开关管的开关延迟、管压降及死区时间对参数辨识的影响。最后,在以TMS320F2808 DSP为控制核心的矢量变频器中采用该方法进行参数辨识实验,实验结果表明该方法的正确性。     

一种矿用变频器异步电动机参数离线辨识方法

在无速度传感器条件下,变频器调速性能与异步电动机参数密切相关,现有异步电动机参数离线辨识方法大多采用快速傅里叶变换等计算电流幅值和相位,存在频谱泄漏和栅栏效应,易导致测量误差。针对该问题,提出了一种将异步电动机等效电路作为负载的矿用变频器异步电动机参数离线辨识方法。采用稳态响应法辨识定子电阻,采用瞬态响应法辨识转子电阻和漏感;在此基础上,建立同步旋转坐标系下的电动机模型,在恒压频比空载运行状态下,对电流瞬时值进行旋转坐标变换,计算电流幅值和相位,进而辨识定转子互感和空载励磁电流,避免了频谱泄漏和栅栏效应。Matlab/Simulink仿真结果表明,转子电阻和漏感参数辨识结果与给定的电动机模型参数相符,验证了参数辨识方法的准确性。380V/2.2kW电动机参数辨识实验结果表明,变频器施加给电动机的电压信号得到了正确的电流响应,与仿真结果一致,且电动机参数辨识过程可重复性较好,辨识精度较高。搭建660V/90kW矿用变频器机芯,将辨识出的电动机参数用于矿用变频器矢量控制系统,实测结果表明,变频器能够在额定转矩下带载启动并持续稳定运行,电动机参数辨识结果可满足矿用变频器矢量控制要求。