混凝土全寿命周期碳排放分析及减排措施

面对逐渐加剧的气候变暖、海平面上升、极端天气等问题,碳排放增长越来越受到重视,碳减排已成为全球共识。本文通过阐述混凝土行业碳排放现状,简要分析混凝土全生命周期碳排放情况,总结混凝土碳排放计算方法,并提出混凝土企业降低二氧化碳排放的有效措施,可归纳为两个途径：一是充分利用可再生资源和能源,调整和优化能源、资源结构,大力发展低碳能源;二是通过各种途径不断提高能源和资源的利用率,减少碳排放,助力企业低碳绿色转型。     

我国近五年商品混凝土行业碳排放量计算

本文对我国近五年的商品混凝土行业碳排放量进行了粗略的计算,并分析各环节碳排放所占的比例,提出了实现商品混凝土行业低碳化发展的途径。     

商品混凝土生产及施工质量控制要素分析

商品混凝土质量好、产量可靠、价格低廉,在建筑工程中得到越来越广泛的应用,本文通过对商品混凝土生产为切入点,进而分析其生产和施工质量控制要素,以便更好的促进商品混凝土技术健康发展。     

混凝土搅拌运输车几种典型液压系统方案分析

随着预拌商品混凝土的广泛采用,混凝土搅拌运输车正发挥着日益重要的作用。现在,混凝土搅拌运输车在拌筒驱动方面,对传动和控制技术提出了更高的要求:可靠性高、操作简便、生产效率高、使用寿命长以及节能环保等。1混凝土搅拌运输车工况特点及对液压系统要求一般混凝土搅拌运输车液压系统只完成一个动作:即拌筒的旋转。通过拌筒的正反转以及转速的变化,来完成进料、搅拌、搅动、出料工况。由于拌筒旋转功率大,考虑到节能、控制方便因素,采用闭式系统是合理的。液压油泵一般由发动机飞轮取力口驱动,油泵转速约等于发动机转速;车辆行驶过程中,…     

建材工业节能减排与混凝土耐久性

随着我国科学技术的不断快速发展,混凝土施工技术也日臻完善。与此同时,为了保证我国经济建设的持续健康快速发展,也要求在全国范围内开展节能减排运动。在本文中,将具体的针对混凝土工程耐久性问题的几个方面进行解读,加深对混凝土工程耐久性的人生,促进建材工业节能减排能力的提升。     

加强绿色生产管理 促进企业节能减排

本文针对混凝土企业仍旧停留在传统的粗放式管理的现状进行分析,说明粗放式管理制约了企业在绿色生产与精细化管理上的发展,企业需大力推行《预拌混凝土绿色生产及管理技术规程》,努力打造"资源节约型、环境友好型"的商品混凝土企业。     

预制混凝土管片碳排放计量研究

预制混凝土管片越来越多地被应用于隧道工程建设中,它在建设过程中消耗了大量资源和能源,释放了大量温室气体。研究发现,预制构件生产阶段碳排放量最大,降低预制构件生产阶段碳排放有着重要意义,然而,针对预制混凝土管片生产阶段的碳排放研究甚少。以隧道工程中的预制混凝土管片为例,提出预制混凝土管片在预制工厂生产及运输阶段的碳排放计算模型并计算每个阶段的碳排放量,为预制混凝土管片节能减排策略提供理论依据及参考。     

商品混凝土生产及施工质量控制

随着我国经济建设的不断加快,全国各地的建筑事业也在稳步的发展,随之而来的是商品混凝土在建筑工程当中的普遍应用,商品混凝土作为建筑工程的主要构成成分之一,也是建筑工程质量的主要影响因素之一。     

化工节能减排技术之我见

本文作者经过多年的化工企业工作经验,对化工节能减排技术提出了自己的看法,可供同行参考.     

天然气集输系统节能减排措施研究与实施

以丘东采油厂为例,从能源消耗结构、管理和技术三个方面,对天然气集输过程中能源消耗情况及清洁生产方案措施实施效果进行分析,确定影响节能减排的关键因素;通过节能减排技术的应用,采取节能管理措施,降低能源消耗,减少污染物排放,取得一定的效果。     

预拌混凝土碳排放量的估算方法

预拌混凝土的碳排放包括组成预拌混凝土的原材料的碳排放、生产碳排放、运输碳排放,在按照配合比估算单方混凝土的碳排放时需要附加碳排放量的调整量.提供一种估算预拌混凝土碳排放的方法,以期为建筑建造阶段的碳排放提供数据,该方法也可以用于评价预拌混凝土生产企业的碳排放水平.     

太原市再生混凝土建筑结构碳排放研究

为了研究中国内陆城市使用再生混凝土替代普通混凝土的环境潜力以便为工程决策提供参考,以山西太原为例研究再生混凝土结构的碳排放。在确定系统边界和分析目标的基础上,根据实地调研与文献数据,确定了太原当地碳排放清单,建立了生命周期评价的基础。根据实际调研得到的混凝土配合比、原材料运输距离等参数,分析太原2个典型混凝土结构分别采用普通混凝土和再生混凝土在骨料生产、水泥生产、运输和填埋过程中所产生的等效碳排放。基于太原当地碳排放清单和选定的边界条件,以典型案例的实际数据为基础,进行运输距离的敏感性分析。结果表明:在采用太原当地碳排放清单、混凝土配合比和运输距离等数据的情况下,相比采用天然骨料混凝土,2个典型结构采用再生粗骨料取代率为100%的再生混凝土等效碳排放可分别降低3.25%和8.39%,且显著降低天然骨料开采及填埋场占用土地,具有较为显著的环境效益; 确定了采用再生混凝土取代天然骨料混凝土具有相对碳排放优势的范围; 天然骨料从矿山运输至搅拌站距离、废弃混凝土从拆除现场运输至填埋场距离以及废弃混凝土从拆除现场运输至再生建材工厂距离的临界值分别为18.3、8.5、18.8 km。     

橡胶混凝土轴拉破坏过程中声发射特性

为了研究橡胶掺量对单调荷载下混凝土拉伸破坏的影响,开展了不同橡胶掺量(体积分数0%、5%、10%、15%、20%)的带缺口混凝土棱柱体的单轴拉伸破坏试验,采用声发射技术监测其破坏过程,进一步分析应力-裂缝张开位移曲线、断裂能以及声发射特征参数。结果表明:随着橡胶掺量的增加,混凝土失稳荷载下降,峰值裂缝张开位移增大,橡胶混凝土断裂能大于基准混凝土,并在橡胶掺量为15%时达到最大值; 声发射累计振铃计数及累计撞击次数曲线能够将混凝土破坏过程划分为3个阶段,随着橡胶掺量的增加,声发射活性有所降低,峰值频率由高频向低频转变; 声发射b值能够很好地反映混凝土试件的破坏形式,可以将混凝土试件的破坏过程划分为2个阶段,试件破坏过程中b值整体呈下降趋势,随着橡胶掺量的增加,b值有所增大,主裂纹形成阶段b值最大值与最小值的差值有所减小; 橡胶掺量小于20%时,强度降低速率较快,大于20%时,强度下降减缓。     

住宅建筑碳排放分析及总量核算研究

我国建筑行业碳排放在总碳排放量中约占48％,其中住宅建筑碳排放量占主要部分.因此,住宅建筑碳排放研究对我国城市实现碳达峰目标至关重要.以天津市某住宅楼为研究对象,对住宅建筑全生命周期各阶段的碳排放进行分析,结合计算分析结果总结北方地区住宅建筑全生命周期碳排放特点.研究成果可为其他城市的住宅碳排放测算提供参考依据.     

基于青岛市碳排放BIM审查系统的建筑能耗及碳排放分析

本文在青岛市碳排放BIM审查系统建设要求的基础上,对建筑能耗和碳排放指标进行重点分析。研究发现：一是运行阶段采暖能耗和碳排放量最大,不同围护结构对减碳比例存在差异;二是各因子的减碳力度贡献如下：节能率水平 > 碳排放因子 > 空调采暖设备性能 > 照明功率密度 > 围护结构,人员情况间歇运行对采暖减碳量影响明显;三是以青岛市市南区作为试点,建设碳排放BIM审查系统,可针对建筑单体、重点企业进行碳排放管控与分析,并有助于建设管理部门对区域或城市碳排放总量进行控制。     

碳纤维混凝土的性能分析及其机理探讨

对碳纤维混凝土有关特性的试验研究进行了分析,探讨了其主要作用机理,提出了碳纤维混凝土理论与应用研究需关注的几个问题。     

上海某工业化建筑施工过程碳排放分析与研究

针对工业化建筑施工特点,从预制构件生产、运输、现场吊装3个方面对工业化建筑施工过程碳排放进行分析。根据上海市相关核查规定对工业化施工过程碳排放进行核查,指出了该项目在预制构件运输阶段碳排放占比较高,并对工业化建筑施工过程节能减排提出建议。     

碳纤维混凝土的性能分析及其机理探讨

对碳纤维混凝土有关特性的试验研究进行了分析,探讨了其主要作用机理,提出了碳纤维混凝土理论与应用研究需关注的几个问题.     

管桩混凝土余浆循环利用工艺技术的研究

通过对管桩混凝土余浆循环利用工艺技术的研究，既解决了余浆的环保问题，又降低了成本、节约了资源，符合国家提倡的”低碳、经济”的要求。该研究也为管桩行业在浆水处理和利用的难题上，探索了一条新的、较为科学的途径。