成果简报

纳米加强型RTV长效防污闪涂料获国家发明专利;上海翔欧环保科技有限公司新型除漆剂问世;印制板图形转移正性电泳涂料涂装方法及设备发明成功;安徽合力铸造工厂首条自动化涂装线试产;烟气净化防腐蚀涂料获国家专利;     

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<正>钢轨防锈涂料开发成功近日,包钢与中国铁道科学研究院合作开发的包钢钢轨在线防锈技术通过了由中国腐蚀与防护学会、中铁物资公司,以及呼和浩特、上海、济南、太原铁路局专家组成的专家组审查。     

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钢轨防锈涂料开发成功近日,包钢与中国铁道科学研究院合作开发的包钢钢轨在线防锈技术通过了由中国腐蚀与防护学会、中铁物资公司,以及呼和浩特、上海、济南、太原铁路局专家组成的专家组审查。     

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正海洋工程结构和船舶防腐蚀涂料研究取得重大进展中国科学院金属研究所材料环境腐蚀研究中心纳米复合涂料课题组刘福春副研究员针对海洋工程设施和船舶压载舱防腐蚀难题,先后承担了国家科技支撑计划课题《新建海洋钢结构防腐蚀技术及工程示范》子课题"高抗紫外线纳米防护涂料的研究"、"高性能压载舱涂料制备技术开发与示范课题",研制的防护涂料成功提高了海洋工程设施和船舶的使用寿命和安全性,降低了维修费用,具有较好的社会效益和经济效益。     

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正中国航天科工:晶间腐蚀试验装置填补国内空白日前,由中国航天科工二院201所理化分析及无损检测中心承担的集团公司创新基金项目晶间腐蚀试验中多参数整体控制研究按期完成重要节点工作。创新基金项目是集团公司自主创新工作的重要举措,旨在提高集团公司的综合实力与核心竞争力,也是201所首次开展此类项目研究工作。     

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纳米复合涂层技术成功为飞机护航中科院金属研究所开发的纳米复合涂层新技术,经试验已成功用于大型运输机上,显著提高了飞机的抗腐蚀性能和大修质量。截至目前,使用该技术的3架飞机中,两架大修后已使用4年4个月,另外一架大修后已使用2年1个月。3架飞机表面防腐涂层均整体情况良好,未出现老化失效现象,明显优于大修前机体涂层的防护效果。据悉,该技术拟在     

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<正>中科院研制出飞机用纳米复合涂层新技术中科院沈阳金属所材料环境腐蚀研究中心刘福春副研究员带领课题组完成的纳米复合涂层新技术,拟将该技术在多种型号的飞机上广泛推广应用。此前该技术已成功用于大型运输机上。     

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中科院研制出飞机用纳米复合涂层新技术中科院沈阳金属所材料环境腐蚀研究中心刘福春副研究员带领课题组完成的纳米复合涂层新技术,拟将该技术在多种型号的飞机上广泛推广应用。此前该技术已成功用于大型运输机上。     

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中科院化学所两纳米科研项目通过结题验收2008年6月19日、20日,中国科学院基础科学局组织专家组先后对中科院化学所主持的中科院创新工程重要方向项目分子的化学组装与分子纳米结构的研究和仿生微/纳米结构材料的制备进     

纳米复合及表面改性铸型醇基粉状涂料的研究

为改善醇基粉状涂料的悬浮稳定性,采用纳米复合和表面改性技术制备了系列醇基粉状涂料。通过扫描电镜考察了粉状涂料的微观形貌,并进行了涂料的实际浇注试验。分析和试验结果表明：研制的醇基粉状涂料无须引发,加醇搅拌后即能制得具有良好悬浮稳定性的浆状涂料;浇注的铸件表面光洁,无粘砂等缺陷。     

新型环氧树脂可改性阴极电泳涂料

日前,日本研制成功一种新型的环氟树脂．它可以使阴极电泳涂料耐冲击性和耐腐蚀性变得优秀．特别是可在不降低阴极电泳涂膜的耐腐蚀性下。提高其耐冲击性的。     

电泳涂装的涂膜形成方法

正电泳涂装是一种特殊的涂膜形成方法,是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺,具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点。迄今为止,国外部分商用车企业已经有多年的整车阴极电泳涂装经验,而我国商用车行业在此方面起步较晚,在该工艺上具有后天的劣势,但随着厦门金旅大型客车整车阴极电泳技术生产线的出现,打破了原来固有的陈旧生产工艺,并逐渐成为国内客车行业的主打路线,一次客车涂装工艺的变革已然拉开序     

中科院金属所研发出一种新的化学冷却工艺

近期,中国科学院金属研究所科研人员研发了一种化学冷却工艺,优化了能够改善水冷螺纹钢表面氧化皮组成和处理液的结构化学配方,能显著提高热轧螺纹钢防锈性能。一系列大气腐蚀评价试验均表明,该化学冷却螺纹钢的防锈性能明显好于水冷螺纹钢。     

域外科技

<正>英国研发的热障涂层为重型柴油机消暑降温日前,英国Zircotec公司宣布,其研发的新型陶瓷涂层将能为柴油发动机降温。作为英国原子能管理局的一部分,Zircotec在F1圈子可谓是无人不晓,其涂料系列广泛见诸于汽     

GO/Si3N4改性环氧树脂涂层防腐透波性能研究

目的 设计并制备集透波、耐蚀一体化天线罩防护涂层.方法 利用KH550与KH560硅烷偶联剂分别对GO与Si3N4进行改性,分别得到改性的f-GO与f-Si3N4,然后将两者进行复合,制得了不同配比的f-GO/f-Si3N4纳米复合材料,将所得纳米复合物填料对环氧树脂涂层进行改性.通过扫描电子显微镜解析改性填料在涂层中...     

导电填料在环氧导静电涂料中的应用

<正>环氧树脂涂料具有附着力强、硬度高、耐磨、耐盐雾、耐酸碱、固含量高、丰满度高等优点。因此,广泛用作工业重防腐涂料、防锈底漆、油罐涂料、饮用水箱涂料等。在油罐内壁涂装环氧防腐蚀涂料,可以对储罐进行有效的保护。但是涂膜本身都有高度电绝缘性能,具有很高的表面电阻和体积电阻,会阻断所产生静电的泄走通道,使得储罐在使用过程中产生静电积累,甚至因为静电放电引起爆炸,不仅造成巨大的经济损失,也会对周边环境及人身安全造成极大的威胁。故此在这些特殊的项目中,需要涂膜具备较     

金属表面自纳米化及其复合改性技术研究进展

结合国内外表面自纳米化的研究成果,综述了表面纳米晶层产生的机理及表面自纳米化对材料表面硬度、摩擦磨损性能、抗疲劳性能以及耐腐蚀性能等的影响,总结了表面纳米晶层的优势,并针对表面纳米晶层性能及单一表面处理技术的不足,详细介绍了金属表面自纳米化与等离子体扩渗、微弧氧化及化学镀等常规表面处理相结合的复合改性技术研究进展,阐明了复合处理技术在材料性能提升上的巨大优势。最后,指出了复合处理技术面临的挑战,并从加强作用机理的研究、复合处理工艺系统性研究以及推进工业化应用等方向着手,提出应充分发挥金属材料表面自纳米化这一普适性的表面处理手段与其他表面改性技术复合的优势。希望为实现金属材料结构功能一体化,促进高性能新型材料和高性能复相表层的研究开发,加快复合改性技术工业化应用的进程提供借鉴与支撑。