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汽轮机数字式电液控制系统是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器,电液控制系统通过控制汽轮机主汽门和调节汽门的开度,实现对汽轮发电机组转速与负荷的实时控制。控制系统的执行机构为液压装置,采用高压抗燃油为工作油。云南滇东电厂2号600 MW机组DEH调节系统采用了独立的高压抗燃油(EH油)供油系统,EH油为日立公司FYRQUELEHG型三芳基磷酸脂抗燃油。给水泵汽轮机与主机共用一套EH供油装置,成套装置由东方汽轮机厂供货。系统设有2台美国制造的补偿式变量柱塞EH油泵,1台工作,1台备用,供油压力为11.2MPa。 相似文献
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汽轮机数字式电液控制系统是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器,电液控制系统通过控制汽轮机主汽门和调节汽门的开度,实现对汽轮发电机组转速与负荷的实时控制。控制系统的执行机构为液压装置,采用高压抗燃油为工作油。 相似文献
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抗燃油在运行与维护中的安全监控 总被引:1,自引:0,他引:1
随着电力工业的发展,火力发电机组的功率不断增大,汽轮机调速系统越来越多地采用抗燃油作为控制液,因此加强抗燃油运行与维护的安全监控是确保汽轮机调速系统安全运行的重要手段。从化学监督的角度出发,分析总结了合肥发电厂日常运行与维护工作中的安全监控方法,提出了一些具体的措施与建议。 相似文献
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简要介绍了嵩屿电厂引进型300MW汽轮机抗燃油控制系统(EHC)的组成及主要功能,分析了该系统调试中出现故障的原因,并提出相应方法加以解决。 相似文献
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大型汽轮机电液调节系统(EHC)的运行管理及抗燃油的运行监督,在我国还是一项新而薄弱的工作,抗燃油的试验方法及抗燃油再生处理,还存在一些问题,通过介绍华能岳阳电厂全套引进2×3625MW机组EHC系统及投产运行6年多来的运行实践,简要介绍大型汽轮机调节系统抗燃油的运行管理和监督的方法。 相似文献
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随着汽轮机发电机组容量的不断增大,蒸汽温度不断的提高,控制系统为了提高动态响应而采用高压控制油,电厂为了防止火灾而采用耐高温的磷酸脂型抗燃油。目前,大型汽轮机电液调节系统的运行管理和抗燃油的运行监督,在我国还是一项新而薄弱的工作,维护和管理方面缺乏统一的规则,如果抗燃油在使用中受到污染而变质,就会影响它的使用性能,机组在运行中经常出现调门突然关闭、调门剧烈摆动等缺陷,甚至对系统和机组造成严重后果。加强抗燃油的科学管理,定期更换滤网,保持再生装置长期投入,控制好油温,油质定期化验,完全可以避免事故的发生。我厂已经摸索出一条新路子,而且取得了良好效果。因此说,加强对抗燃油的监督、维护和管理工作,对延长抗燃油的使用时间和保证设备的安全经济运行都具有重要的意义。 相似文献
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针对330 MW汽轮机调节系统抗燃油改造后存在的问题进行分析,并提出了相应的改进措施。 相似文献
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针对330 MW汽轮机调节系统抗燃油改造后存在的问题进行分析,并提出了相应的改进措施. 相似文献
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介绍了安徽省火电厂抗燃油的使用情况和运行机组的油质状况,分析和讨论了抗燃油运行维护中出现的问题,提出了预防和处理措施。 相似文献
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合成抗燃油以其优越的抗燃性能在大型汽轮机控制系统中得到了广泛应用。然而系统泄漏以及杂质卡涩已成为应用中的突出问题,机组的事故率也因此大大增加。在系统改造过程中,探索了减少抗燃油系统泄漏、减少机组事故跳闸率的途径。 相似文献
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针对大机组普遍采用了抗燃油调节系统,而抗燃油的使用过程中普遍出现劣化速度较快,难以达到额定使用寿命的情况,介绍了连州发电厂通过对EH油净化、再生系统改造,解决了EH油的劣化问题,消除了油泥,降低了运行维护费用。 相似文献
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EH抗燃油劣化原因及其净化与再生 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大机组普遍采用了抗燃油调节系统,而抗燃油的使用过程中普遍出现劣化速度较快,难以达到额定使用寿命的情况,介绍了连州发电厂通过对EH油净化、再生系统改造,解决了EH油的劣化问题,消除了油泥,降低了运行维护费用。 相似文献
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利用红外光谱来探讨三芳基磷酸酯抗燃油的劣化机理,通过分析、比较抗燃油劣化前后的IR谱图得出,在汽轮机调速系统正常运行条件下,三芳基磷酸酯抗燃油劣化的机理主要是烃类的自由基链锁反应. 相似文献
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控制油系统是汽轮机控制系统的重要部分。阐述了上海汽轮机厂超超临界1000 MW汽轮机控制油系统的组成和特点,介绍了系统出厂前的冲洗过程。 相似文献
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我国大容量汽轮机数字电液控制系统国产化现状 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了用于大型汽轮机组的数字电液控制系统(DEH)的国产化情况,包括DEH-Ⅲ系统的应用现状、升级为DEH-ⅢA的特点等,在功能动态性能和软件水平等方面与美国西屋公司的同类产品进行比较,实践证明该系统的国产化工作是成功的,为节省外汇和投资创造了有利条件。 相似文献