贝泰威®三相合金镀层钢丝帘线在轮胎中的应用

研究铜、锌、钴三相合金镀层钢丝帘线贝泰威?结合无钴粘合胶料在轮胎中的应用,并与现行的黄铜（铜锌合金）镀层钢丝帘线结合含钴粘合胶料进行对比。结果表明：在高温高湿的老化条件下,与黄铜镀层钢丝帘线加含钴橡胶相比,贝泰威?钢丝帘线的粘合力明显提升,无钴胶料表现出优异的抗硫化返原性能;轮胎中贝泰威?钢丝帘线的剥离力和附胶率及覆胶形貌明显优于黄铜镀层钢丝帘线;使用贝泰威?钢丝帘线加无钴胶料的轮胎钢丝帘线粘合层的规整性明显优于使用黄铜镀层钢丝帘线加含钴胶料。     

三相合金镀层在无钴橡胶粘合力的研究王宝星；罗奕文; Guy Buytaert

研究表明,采用含有钴的三相合金镀层(TAWI)与没有钴盐的粘合橡胶的粘合力,与现行的黄铜镀层(Brass)与含有钴盐的粘合橡胶相比,在高温高湿度的老化条件下,TAWI的粘合力要明显有所改进;同时采用X射线光电子能谱(XPS)来表征粘合层在高温高湿度下的演变过程,发现镀层中的钴可以抑制老化过程中脱锌的速度。此外,由于橡胶中去除了钴盐,橡胶的机械性能,抗裂纹扩展能力得到了明显提升,Tanδ减小。     

钴盐对钢丝帘线与橡胶粘合性能的影响

对环烷酸钴，硼酰化钴，新癸酸钴等钴盐粘合增进剂对高和低铜质量分数钢丝帘线与橡胶粘合性能的影响进行了研究。结果表明，胶料中加入钴盐能够提高强伸性能和与钢丝帘线的初始粘合唱 力及耐盐水老化能力。     

三相合金镀层钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

研究三相合金镀层钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明：采用新型三相合金镀层钢丝帘线替代传统钢丝帘线作为带束工作层应用于全钢载重子午线轮胎,与传统将钴盐加入胶料中的工艺相比,钴盐用量大幅降低,相应轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能、低气压耐久性能以及耐磨性能等均达到预期目标,在保证轮胎使用寿命的同时实现了经济、环保生产。     

镀层对钢丝帘线与橡胶粘合性能的影响

研究高铜镀层(铜质量分数为0.670)和低铜镀层(铜质量分数为0.635)钢丝帘线与橡胶的粘合性能.结果表明,高铜镀层钢丝帘线与橡胶的初始粘合性能较好,但其老化后粘合性能下降明显;只要胶料配方合理,低铜镀层钢丝帘线与橡胶的初始粘合性能可接近高铜镀层钢丝帘线,而其老化后粘合性能明显优于高铜镀层钢丝帘线.     

电感耦合等离子体原子发射光谱法测定钢丝帘线三相合金镀层的钴含量

研究电感耦合等离子体原子发射光谱法测定钢丝帘线三相合金镀层的钴含量。确定仪器分析参数为：分析谱线波长　238.892 nm,高频发生器发射功率　1.2 kW,等离子气体流量　15.0 L·min-1。试验结果表明,钴含量测定标准曲线的线性相关因数为0.999 975,检出限为0.001 86 μg·mL-1,相对标准偏差小于1%,回收率为100.59%～101.66%。该方法结果准确,重复性好。     

钴盐在钢丝帘线粘合体系中的应用

对不同粘合体系，不同牌号钴盐在全钢子午线轮胎中的应用进行了探讨。结果表明。间甲白钴复合粘合体系综合性能最佳。不同钴盐对胶料物性和初始粘合无明显影响，硼酰化后的粘合保持率和覆胶率明显高于其它钴盐，尤其是耐汽老化和盐水老化性能较好。正交设计得出粘合体系主要因素最佳用量组合为间苯二酚1.5，粘合增进剂6，硫黄6.5，硼酰化钴1.1，大料及产品试验结果表明，优选配方达到技术指标和产品使用性能要求。     

钴盐用量对橡胶与钢丝帘线粘合性能的影响

对硼酰化钴ＭＣ２３（钴质量分数为２３％）用量（０６～１６份）对橡胶与钢丝帘线粘合性能的影响进行研究。采用的基本配方为：ＮＲ１０００；炭黑Ｎ３２６６２０；芳烃油８０；氧化锌９０；硬脂酸０５；防老剂４０２０２０；不溶性硫黄ＩＳ７０２０６０；促进剂ＤＺ１０；粘合剂ＲＳ３５；粘合剂Ａ２３；沉淀法白炭黑５０。结果表明，随着钴盐用量的增大，在未老化、热空气老化及盐水老化条件下，胶料与钢丝的粘合强度有所提高；在湿热老化条件下，粘合强度由于热量和湿气的交互作用而发生较大幅度的下降，但钴盐用量在１０份时粘合强度的下降为最小。综合胶料初始和老化后的应力应变性能和粘合强度，以１０份钴盐用量为最佳。     

子午线轮胎钢丝帘线受力的参数分析

采用试验和仿真结合的研究手段对影响全钢载重子午线轮胎钢丝帘线受力的参数进行系统分析。基于试验验证准确性后的模型,着重分析了帘线受力随典型参数变化的敏感性。研究结果表明,充气压力、垂直负荷、带束层宽度、帘线排列密度和铺设角度等参数对子午线轮胎帘线受力的敏感性明显强于带束层厚度和帘线模量。     

国产粘合剂MR903LFP在子午线轮胎钢丝帘布胶中的应用试验

将国产蜜胺类粘合剂MR903LFP与改性间苯二酚-甲醛树脂和白炭黑组成间-甲-白粘合体系用于子午线轮胎钢丝帘布胶中。结果表明:与采用国外同类产品相比,采用粘合剂MR903LFP的混炼胶门尼粘度较低,门尼焦烧时间较长,正硫化时间较短,加工性能较好;硫化胶的拉伸强度和撕裂强度较高;热氧老化和盐水浸泡后硫化胶的H抽出力变化率较小。粘合剂MR903LFP的综合性能优于国外同类产品。     

粘合树脂PN760在全钢载重子午线轮胎钢丝胶中的应用

研究粘合树脂PN760在全钢载重子午线轮胎钢丝胶中的应用。结果表明:在钢丝胶中以粘合树脂PN760替代间苯二酚,胶料的门尼粘度增大,门尼焦烧时间缩短,t90延长;硫化胶的物理性能变化不大,粘合性能提高;成品轮胎的耐久性能提高,可减少环境污染。     

芳纶帘线与胶料的粘合性能研究

研究芳纶帘线与钢丝帘线擦胶用天然橡胶（NR）胶料的粘合性能,以及粘合剂RA-65、间苯二酚、新癸酸钴、粘合剂RS对胶料物理性能和芳纶帘线与胶料粘合性能的影响。结果表明：对于钢丝帘线擦胶用NR胶料,芳纶帘线的H抽出力较大,但剥离力较小;粘合剂RA-65和间苯二酚可以提高胶料的硬度和芳纶帘线与胶料的粘合性能;粘合剂RS与间苯二酚对芳纶帘线与胶料的粘合性能的改善效果相近。     

基于太赫兹技术的轮胎用覆胶钢丝帘布厚度检测

建立了基于太赫兹技术时域的轮胎用覆胶钢丝帘布厚度检测方法。对覆胶钢丝帘布的厚度进行静态检测,得到样品不同层面反射波强度信息;通过对反射波波动出现的时间进行分析计算,得到覆胶钢丝帘布的厚度及覆胶厚度。试验结果表明,利用太赫兹技术可以对覆胶钢丝帘布的厚度进行检测,其准确度和稳定性达到测定要求。     

粘合树脂用量对钢丝帘线粘合胶性能的影响

研究2.5,2和1.5份粘合树脂用量对钢丝帘线粘合胶的胶料性能和钢丝帘线与粘合胶粘合性能的影响。结果表明：随着粘合树脂用量减小,钢丝帘线粘合胶的交联密度下降,硫化速度加快;胶料的邵尔A型硬度、定伸应力和拉伸强度呈减小趋势;老化前,随着粘合树脂用量减小,钢丝帘线与粘合胶的初始粘合力呈减小趋势,这与粘合树脂与亚甲基给予体形成三维网络减少有关;分别热老化和盐水老化7 d后,粘合树脂用量为2份的粘合胶与钢丝帘线的粘合力下降率最小。综合来看,粘合树脂用量为2份、粘合剂RA-65用量为4.1份时,粘合胶与钢丝帘线的粘合性能最佳。     

Effect of Anion in Cobalt Promoters on the Adhesion between Steel Cord and Rubber Compound

There is widespread use of two main groups of adhesion promoters, the SRH-system and an organic cobalt salt. They are used either jointly or individually in the rubber compound for promotion and maintenance of good adhesion of rubber to brass-coated steel cord in radial tyres.

This paper describes the influence of anions associated with cobalt promoters on the adhesion energy and the pull-out force between brass-coated steel cord and rubber and their relationship to other relevant physical properties, under the influence of various environments which simulate tyre service conditions.

It is observed that incorporation of a cobalt promoter greatly enhances the adhesion energy and influences the Young's modulus and crosslink density of the rubber compound in a similar fashion. The study establishes the supremacy of boroacylate among the anions considering its overall good performance and the protection offered against various hostile environments. However, the benefits of the cobalt promoter is not realised with stearate ion. The results are explained on the basis of chemical stability of the promoter and the properties of the interfacial film and the compounds.     

镀钴钢丝帘线在子午线轮胎带束层中的应用

研究镀钴钢丝帘线在子午线轮胎带束层中的应用。结果表明:与含钴盐(癸酸钴)带束层胶相比,不含钴盐带束层胶的加工性能和物理性能相差不大;不含钴盐带束层胶与镀钴钢丝帘线老化前后的粘合性能均高于含钴盐带束层胶与普通钢丝帘线的粘合性能;与采用普通钢丝帘线和含钴盐带束层胶的轮胎相比,采用镀钴钢丝帘线和不含钴盐带束层胶的轮胎的高速性能和耐久性能提高。     

粘合树脂HT1005在轮胎钢丝帘线粘合胶中的应用

研究粘合树脂HT1005在轮胎钢丝帘线粘合胶中的应用。结果表明：粘合树脂HT1005作为环保型间苯二酚给予体,其游离间苯二酚含量极低,可以有效解决胶料在混炼过程中的冒烟问题;粘合树脂HT1005胶料的强伸性能、压缩疲劳温升、与钢丝帘线的粘合性能与B-20-S树脂胶料相当。