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中国现行抽水蓄能电站的运营模式要求必须要对其辅助服务功能进行评价。分析了现行抽水蓄能电站辅助服务功能评价现状,建立了评价抽水蓄能电站功能作用的指标体系,并提出辅助服务的贡献率指标,量化了抽水蓄能电站在电网中的辅助服务作用,建立了抽水蓄能电站辅助服务的模糊综合评价方法。 相似文献
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发展抽水蓄能电站是电网调峰和经济运行的选择 总被引:3,自引:0,他引:3
本文对抽水蓄能电站在电网中的作用和效益进行了分析,认为当前发展抽水蓄能电站主要是解决电网调峰和经济运行的问题,而经济运行问题逐步成为决定的主要因数,建设抽水蓄能电站取得的经济效益如何合理分配,是发展抽水蓄能电站的关键。本文同时对抽水蓄能电站建设应该考虑的关键问题进行了分析,并提出了对其问题的一些认识。 相似文献
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“3060”双碳发展目标下,新能源大规模并网对电力系统的灵活调节能力提出较高要求。抽水蓄能是目前技术最成熟、经济性较优的电力系统灵活调节资源。本文立足于四川高比例水电系统,概述了四川省能源资源概况和电网存在的问题,结合四川中长期电源电网规划,分析了四川高比例水电系统下抽水蓄能电站建设的必要性;其次,根据省内中长期供需形势,测算分析了四川中长期抽水蓄能电站的发展空间,并基于典型场景分析探讨高比例水电系统下抽水蓄能电站的作用发挥及功能定位;最后结合抽水蓄能电站的规划布点,对中长期抽水蓄能电站的发展趋势进行探讨。 相似文献
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分析了在总装机容量增大及新能源比重激增的背景下,电网调峰机组选择存在的问题以及国内抽水蓄能电站没有同步发展的原因,研究了抽水蓄能电站作为调峰电源的经济性变化。指出,改变以往调峰电源选择思路,加快抽水蓄能电站发展,推动电网辅助服务定价是实现节能减排和加快新能源发展的最优选择。 相似文献
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三峡工程由于库容相对较小,水量调节程度低,所发电量大部分是基荷电量,以火电为主的华东电网接受大量三峡基荷电,更大大中调峰缺口,三峡坝址附近有条件优越的抽水蓄电站站址,兴建三峡抽水蓄能电站,提高三峡电能质量,作为减少华东电网调峰缺口的措施之一。 相似文献
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水泵水轮机作为抽水蓄能电站中实现能量转换的核心部件,也是抽水蓄能技术国产化过程中的关键。本文介绍了水泵水轮机近几十年国内外的研究发展现状,针对水泵水轮机由于结构的特殊性在"S"特性区内低水头运行时常发生机组并网困难或者在甩负荷过程中水压异常上升的问题,通过描述"S"特性区的形成机理并从形成机理、设计方法、研究方法和流道内部不稳定流动特性等方面入手分析了现有相关研究中存在的问题,总结了"S"特性区对抽水蓄能电站的不利影响及其相对成熟的预开导叶法,并且认为今后的研究重点为优化水力设计。 相似文献
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抽水蓄能发电系统中的新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
抽水蓄能电站具有填谷调峰和事故备用等多种用途。它能够极大地改善电力系统的运行条件,因此,一定比例的抽水蓄能电站在电力系统中是必需的。但是在抽水工况下,利用水泵水轮机的特性进行功率输入调整比较困难,从而使得抽水工况下的电力供需调整具有一定限度。采用可调速抽水蓄能发电系统即可使这种情况得到有效地改善,简单介绍了可调速抽水蓄能发电系统的工作原理。 相似文献
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随着社会经济的发展和电力市场的变化,东北电网峰谷差不断加大,供需矛盾日益尖锐,规划水电开发项目,开发建设抽水蓄能、扩建混合抽水蓄能、扩建机组、实施老旧机组改造,以增加水电装机容量,提高系统调峰能力,满足电力市场需求。 相似文献
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双碳目标下,电力供给将从以煤电为主导转化为以新能源为主体,加快煤电机组的调峰调频改造是支撑新能源应用快速发展和保障电力系统安全的关键。分析了煤电机组调峰调频技术的现状,指出现阶段提升电力系统灵活性的有效措施是进行煤电灵活性改造,但对于中长期电力系统灵活性需求来说,需要着重发展气电及储能等灵活性电力资源;储热调峰技术、抽水蓄能调峰技术、压缩空气储能调峰技术、液流电池调峰技术、飞轮储能调频技术、电磁储能调频技术和电化学储能调频技术,为后续煤电机组调峰调频技术的研发提供参考。 相似文献
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《Energy Policy》2016
One of the key issues in modern energy technology is managing the imbalance between the generated power and the load, particularly during times of peak demand. The increasing use of renewable energy sources makes this problem even more acute. Various existing technologies, including stationary battery energy storage systems (BESS), can be employed to provide additional power during peak demand times. In the future, integration of on-board batteries of the growing fleet of electric vehicles (EV) and plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) into the grid can provide power during peak demand hours (vehicle-to-grid, or V2G technology).This work provides cost estimates of managing peak energy demands using traditional technologies, such as maneuverable power plants, conventional hydroelectric, pumped storage plants and peaker generators, as well as BESS and V2G technologies. The derived estimates provide both per kWh and kW year of energy supplied to the grid. The analysis demonstrates that the use of battery storage is economically justified for short peak demand periods of <1 h. For longer durations, the most suitable technology remains the use of maneuverable steam gas power plants, gas turbine,reciprocating gas engine peaker generators, conventional hydroelectric, pumped storage plants. 相似文献
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