CF7620PC内球面车床

ＣＦ７６２０ＰＣ内球面车床ＣＦ７６２０ＰＣ半自动内球面车床主要用于车削带座外球面轴承座内球面，也可用于车削其他形式的内球面。机床采用框架式结构，刚性大，平稳性好。一次装夹实现粗车直内径、粗车内球面、车油槽及精车内球面四个工步，加工精度好，生产效率高。...     

手扳车削球面工具

化工生产中,在输送高压气体的管道联接处,需采用不同通径的高压透镜垫(图1)。我厂在总结各种车削内外圆弧工具特点的基础上,设计制造了如图2所示的手扳车削球面工具。该工具拆装迅速、使用方便、灵活,很适用于小批量透镜垫的加工。手扳车削球面工具的固定桥板5的两端各有一通     

镫削内球面工具

我厂镗削较大尺寸轴承座的内球面通常在中心高为700毫米以上的大型车床上加工,还需要一套比较庞大的卡具和加工圆弧的工具。工具的制造周期长,且不易实现机动进给,操作亦感不便。在镗床上使用镗内球面工具,比车床操作简便,工具结构简单,易制造,利用本机床的走刀机构实现机动进给,使用效     

利用废卡盘改制车球面装置

在车床加工精度不高的球面时 ,可利用废三爪卡盘改制车削球面装置 (见图 1) ,使用效果较好。1.工件　 2 .紧固螺钉　 3.刀杆　 4 .车刀　 5.垫片　 6 .螺钉7、16 .螺钉　 8、14 .圆形挡圈　 9.手柄　 10 .小锥齿轮11.底座　 12 .大锥齿轮　 13.螺钉　 15.卡盘图 1　车削球面工装简图　　 1.卸掉废三爪卡盘 (ＧＣ4 7— 6 0 )2 0 0ｍｍ内盖 ,自制槽底座 11由螺钉 7、16紧固在大锥齿轮 12上。圆形挡圈 8、14装在卡盘内圆周边上 ,限制大锥齿轮上、下移动。2 .自制槽刀杆 3装入槽底座 11,可根据车削工件半径大小调整 ,尔后用螺钉 6紧固。3.车床…     

自动车内球面工具

对于车削直径大小不同的内球面,特别是直径较大的内球面(φ120～φ180),用圆弧样板刀加工比较困难。若借助于手摇拖板车削圆弧,也难于达到要求。使用图示自动车削内球面工具,可得到较好的效果。使用时,首先把刀片2装在转盘3上,根据加工内球面直径大小调整刀片伸出长度,用螺钉1夹紧,并与带锥柄的接钻套8一起插入尾座锥孔内。     

车削高精度内圆弧工具

通常在车床上加工内圆弧面是采用成形刀法,靠手工操作进行,其缺点是制造成形刀麻烦,不易对刀调整,尤其是在批量生产时费时耗工,而加工出的内圆弧面尺寸精度和面轮廓度低,特别是当被加工零件的内圆弧面较深且又较小时,更不能保证加工要求.为此,我们根据工厂现有的设备C512A及零件的加工实践中,设计、制造了车削高精度内圆弧面工具,结构简单、操作方便,现介绍如下:     

C6136车床改装成全自动专用球面车床

汽车配件中有一球面螺母,加工批量较大。在车削球面之前,螺孔、两端面已加工完毕,外六角采用挤压成形,不必加工。球面车削余量为1.5mm。以往是在普     

球面车削工艺及车床改进设计原理分析

分析了几种球面车削工艺的特点,论述了用改进的普通车床车削球面的原理。     

自制车削内球面工具

以前在C6140型车床上车削内球面是用手操纵中、大拖板车削成形的,车出来的内球面表面不光滑,加工尺寸也不稳定。为此,我们自制了一种车削内球面工具(图1),现介绍如下。     

《机械工人》冷加工1979年1～12期目录索引

题目 车工螺旋式套丝工具金刚石挤压工具半自动盲孔攻丝工具车内球面央具’、自动卡管装置车大锥度靠模锥孔靠模摆杆车制蜗轮外径丑刀架C620车床防漏一例金福长同志谈“刀具角度的 优选”自动换刀装置简单断屑器拉头顶尖的改进装螺纹车刀样板普通机床加工椭圆柱与椭圆 腔体深锥孔的加工简易加工凹圆弧工具尾座丝锥夹头车床液压仿形刀架不停车快速送料装置车床代用尾架自动挑扣退刀装置车床轴向走刀定位器顶尖快速紧固装置管式接料器工件的固定装置轴类偏心孔的简便加工法车三球手柄车柱销车细长轴乍薄壁套管期·页 题目车皮带轮车升降丝杆…     

新型车内外球面工具

在车削加工中,当遇到内、外球面,内、外环形圆弧,阶梯轴过渡圆弧等零件时,通常是采取手工剥圆或成型车刀来加工的。但手工剥圆对操作工人的技术要求较高,劳动强度大,加工质量不稳定。当使用成型车刀来加工球面时,如工件批量较小或被加工件圆弧R较大时,很不经济。因此,各种型式的车球面工具就随着不同的需要应运而生了。但大部分工具由于设计结构上的原因,普遍存在有内、外球面不通用,尺寸限制性较大等缺点。我们通过调查研究,在外厂经验的启发下,设计制造了一种能车削内外球面的工具。实践证明,此工具的通用性强,并能在孔中加工环形凹凸弧面,加工半径的下限很小,现简介如下:     

大型立车车内球面工具

在加工矿山大型破碎机碗形轴承时,我们在2.5米立车上试制成功自动走刀车削内球面工具,效果良好。现介绍如下:一、适用范围及特点1.适用于有二个刀架的大型立车(2.5～5米)上使用,用一个刀架定心,另一刀架机动水平走刀,自动车削内球面。2.结构简单,易于制造,适用于球面R较广泛。3.走型正确,质量易保证,     

自动车床用的成形刀夹

在CG1107自动车床上加工锥面、球面和弧面等成形表面零件时,一般采用复合车削的加工方法。但对那些精度较低,又适应在自动车床上加工的成形表面零件,采用复合车削的加工方法,常因天平刀架凸轮与主轴箱凸轮的运动不谐调,影响零件的加工质量。为此,我们设计制造了一种能在CG1107自动车床上使用的成形车刀刀夹。成形车刀刀夹由刀夹体2、调整螺钉4、定位销7等零件组成。刀夹装在自动车床天平刀架二号刀位置上。刀夹     

内球面零件的车削加工

如图1所示的零件,内球面尺寸为SΦ1460H8,图1　零件图要求表面粗糙度Ra=3.2μm。我们在没有数控车床、专用球车和仿形车床的情况下,使用双柱立式车床并设计了如图2所示的专用夹具,用车削完成了零件内球面的加工。专用夹具如图2所示,其工作原理是:右刀架带动右刀杆架向下移动,使刀杆与右刀杆架的连接中心位于被加工工件球心,即通过调整使刀杆的回转中心与工件球心相重合。再通过工作台带动工件作水平方向的回转运动(主运动),通过左刀架带动刀杆在铅垂方向作圆弧运动(走刀运动),从而实现工件内球面的车削加工。图2　球面车削夹具图为保证刀…     

内球面的车削装置

我厂在加工内球面轴承座球面内孔时设计了一套简易工装如图所示。1．使用方法车削时，工装本体7通过莫氏锥柄安装在车床尾座顶针套上，摇动尾座手轮，将销轴4的中心调整至工件球面中心，开动机床，刀架前进推动齿条6、齿轮5，带动齿轮刀体3围绕销轴4中心转动，配合主轴旋转运动，即可达到车削球面的目的。在使用前需将刀头回转半径调至内球半径尺寸，刀头由螺钉3紧固。2．特点1）该装置结构简单、装卸非常方便。2）该装置为机动走刀，切削量均匀，易保证尺寸精度和表面粗糙度。3）实际使用证明，整体结构刚性好，保证了球面内孔的尺寸精度和…     

深孔内球面车削装置

最近,我们设计了深孔内球面车削装置,加工了一批深孔球面零件(见图1),取得了理想效果,现介绍如下: 深孔内球面车削装置结构如图2所示,它由刀杆1、蜗杆2、蜗轮3、轴4、刀座7等组成。设计要求:刀具能在圆周内转动90°,且能满足工件圆弧面半径的尺寸要求。因采用蜗轮副、切削时无明显振动、窜动现象。 加工刀座扇形块时,扇形半径.尺寸很重要,因为它是调整刀子尺寸的基准。 操作时,工件装夹在车床卡盘上,当孔加工到一定的尺寸后,把深孔球面车削装置安装在刀架的正前方,调整好刀具的尺寸,进行切削。当走刀到圆柱面和球面相接触处时,停止走刀。转动手柄,切削球面,当刀具转动90°后停止转动手柄,将刀退出,如需再     

球面立车

我厂在1972年6月利用废旧料制成了一台球面立车,该机床最初用于加工球磨机球面底座的内球面,后经多次改进,增加了加工外球面、内圆柱面及车槽、端面等辅具,扩大了球面立车的使用范围,可完成球面底和球面底座这两种工件的全部车削工序。该立车的主要技术参数如下: 加工内球面半径400～900毫米; 加工外球面半径400～900毫米; 车削内圆柱面、端面及槽的直径 800～1200毫米; 主传动电机 7.5 千瓦, 1450转/分; 快速退刀电机2.5千瓦。 一、工作原理 (1)加工内球面 加工内球面时,运动由电动机经过变速箱(图1)一对伞齿轮和一对直齿轮带动主轴旋转。…     

自动车削带柄球体工具

台式压力机连杆上有一个球体,其尺寸精度为Sφ20±0.05毫米,球面粗糙度值为Ra0.4μm,并要求研磨。原用成形车力切削加工,质量差,效率低。为此制作了如图所示的车球体工具,由齿条1、底座8、刀架2等组成。工作时,把工具安装在车床上,即用两螺钉将底座8紧定在大拖板原安装跟刀架位置的两螺孔上。并利用检验心轴使底座孔φ35中心线(即工具轴心线)与车床主轴轴心线相交并垂直。再将齿条1装夹在车床小拖板的刀架上,通过小拖板移动与齿轮轴5啮合。此时开动车床,锁紧横向自动走刀手柄,就能实现自动走刀。车削球体尺寸大小是通过螺钉4、6移动车刀和刀架进行调整的,调整好后,便可批量生产加工。经实际使用证明,该工具简单实     

利用废卡盘改制球面夹具

在车床加工球面时,按常规加工使用中、小滑板相互赶刀法才能车成,而且在加工中很难达到球面形状和精度要求,为此我们利用废三爪自定心卡盘改制车削球面夹具装置(见图),现介绍如下。     

圆锥滚子轴承车削工艺的改进

1 问题的提出 以31318圆锥滚子轴承内圈外表面车加工工序为例,如图1所示.传统的车加工工艺为:由液压仿形车床一次装卡,上刀架纵向走刀车削外表面中的内外径和内滚道,下刀架成形刀车削小内外径和弯头刀向上走刀车削大端面,一次加工完成.