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潘孝平 《机械工人(冷加工)》2008,(24):37-38
在齿轮加工中,为保证圆孔类双联齿轮齿圈径向圆跳动的要求,热处理后磨孔常采用专用夹具来保证。根据相关资料的介绍,此类夹具结构形式多种,有的夹具定心精度较高,但结构较复杂,制造成本高,采用气压和液压夹紧的夹具,还要对普通内圆磨床进行改造,增加动力装置,对一些品种多的中小企业来说投资较大, 相似文献
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在齿轮加工中,图1所示的双齿磨内孔(总长180mm)是一道较困难的工序。为了保证以内孔为基准两齿轮齿圈跳动≤0.063mm(按JB179-83《渐开线圆柱齿轮精度》7级精度要求),同时又要求两端孔中心同轴度达到0.015mm。而在工艺上一般是将两齿轮加工好经热处理后磨内孔, 相似文献
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潘孝平 《机械工人(冷加工)》2006,(12):38-38
我公司是生产齿轮类产品的专业厂家,对圆孔类齿轮常规的加工工艺都是以热后磨孔作为最终加工工艺,而磨孔存在的问题是生产效率低下,粉尘污染环境,特别是在企业销售旺季时,难以满足生产的需要。为此,我们选择了磨削难度大的双联齿轮作为突破口,拟定了以车代磨的方案。具体作法是:①选择精度高、刚性好的数控加工车床。②选择山特维克内孔车削刀杆和立方氮化硼刀片。③重新设计双联齿轮夹具。图11·小端铆钉2·小端节圆棒3·定心夹圈4·大端铆钉5·大端节圆棒6·大端保持圈7·工件常规的双联齿轮磨孔夹具结构较复杂,加工成本高。而车削和磨削… 相似文献
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潘海涛 《机械工人(冷加工)》2009,(7):43-43
2007年,我单位为外商加工一批直齿锥齿轮。其中一件如图1所示,直齿锥齿轮齿圈径向圆跳动0.08mm,m=5,z=20,α=20°。其特殊要求是左端面热处理后不准磨削。按传统的方法,最后一步以齿定位来磨削内孔,这需要加工一个特别复杂的夹具,而且制作起来相当麻烦。 相似文献
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通常斜齿轮磨孔多以齿槽由滚珠定心为主,但对模数小于0.8,直径小于20的斜齿轮,该方法显然不适用,为解决这个问题,笔者设计了图1结构的磨孔夹具。该夹具是利用模套3的内锥圆,通过三根圆锥定心针2,调节模套的进出,压迫三针同步定心;旋紧紧定螺圈4压牢工件,保证工件磨削后的精度。[1] 使用步骤①将模体夹持在磨床卡盘上(也可法兰盘连接形式),校调外圆径跳≤0.01和内端面跳≤0.01。②装上三定心针2,套上模套3,旋入定位螺钉10。③将工件(斜齿轮)8的齿槽对准三个定心针的锥端装入模腔中,贴紧内定位面,将模套3向外推出,三定心针… 相似文献
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齿轮内孔磨夹具,如图1a所示,以几个直径相等的滚柱和端面定位,当气缸拉杆向左退回时,弹性薄膜卡盘将滚柱和工件夹紧。该夹具中有一个限制滚柱活动范围的保持架,如图1b所示。保持架的壁厚为2~3mm,表面有与滚柱数量相等的槽以容纳滚柱, 相似文献
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该文介绍一种有径向距离升量的楔块式齿轮节圆定位磨孔夹具,它是利用夹具楔块圆弧中心对夹具体回转中心的偏心安装,使楔块圆弧到夹具体顺转中心的距离产生一组有序变化量。并能在齿内孔加工磨床上进行了修磨楔夫圆弧。可在一定直径范围内调整、通用。 相似文献
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笔者近几年用标准刀具在Y38滚齿机和Y54插齿机上加工了许多短齿工件,均能满足使用要求.现将加工方法简介如下:一、加工原理用标准刀具加工短齿齿轮,可看作标准齿轮与短齿齿轮啮合.由于齿顶高系数和齿根高系数不同,当加工至工件要求的齿根圆时,刀具的分度线距工件分度圆切线的距离为(h_a~ж—h_f~ж)m.(h_a~ж是刀具齿顶高 相似文献
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在渐开线齿轮的制造工艺中,通常是在齿形加工完毕后热处理,然后再进行磨削内孔和珩齿,以提高齿轮的制造精度。其内孔的精加工一般是利用爪形弹性卡盘或三圆弧自定心夹具定位夹紧齿轮,然后在磨床上磨削内孔,其夹具制造费用高,且专用性强,不适合我们厂摩托车齿轮中等批量,多品种的生产要求。因此,我们设计了一种简单的弹性夹具,用齿轮的齿形定位,通过滚柱,利用普通三爪自定心卡盘夹住夹具和齿轮,在普通磨床上磨内 相似文献
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1原理图亚为用担柱铣刀在立铣上铣削渐开线齿廓原理图。图中O2、O0为齿轮及铣刀的轴心,r0为铣刀半径。XO2Y为固定坐标系;X2O2Y2为与齿轮固联且随其一起转动的动坐标系;X0O0Y0为与铣刀固联且随其一起移动的动坐标系。X0轴与Y轴的交点N称为铁削节点。在起始位置时Y2轴与Y轴重合,X2轴与X轴共线而反向;X0、Y0轴分别与X、Y轴平行,它们之间的距离依次为rb、b0。设任一瞬间齿轮顿时针转过ψ角的同时铣刀向右移动距离l=rbψ,此时K点为赋形点。显然K点是直线风与国fi的交点。0点在XOO。YO系中的坐标为.””从XoQoYO系变换到XiO… 相似文献
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齿轮成形后磨削内孔是齿轮加工经常遇到的问题,齿轮对内孔的齿圈径向跳动是齿轮必须保证的形位公差之一,对于一般机械厂来说,齿面经热处理后不经过精加工,存在一定的热处理变形。我厂生产的P15BⅡA、P30B、P30B(A)、P60B等系列耙斗装岩机中行星齿轮的数量、种类十分繁多,以往采用的夹具已不能适应生产需要。为此,我们试制出一种万能齿轮磨内孔夹具,它可磨模数2mm~8mm分度圆直径 相似文献
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生产中常用插齿法加工双联齿轮,由于插齿效率一般不如滚齿高,尤其用插齿法加工斜齿双联齿轮时须具备相应的螺旋导轨和斜齿插齿刀,且不如滚齿法方便,因此,在双联齿轮结构参数允许的条件下,建议采用滚齿法加工。常见的双联齿轮如图1所示,其大端和小端轮齿的外径分别为D_(e1)和D_(e2),根径分别为D_(i1)和D_(i20)因双联齿轮的情况各异,当D_(i1)>D_(e2)时,双联齿轮的大端轮齿可用滚齿法加工,除此种情况之外,其它双联齿轮的大端或小端齿能否用滚齿法加工,则视双联齿轮和滚刀的参数而定。本文以滚切斜齿双联齿轮为例,对双联齿轮可用滚齿加工的判定方法等作如下说明。 相似文献
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对标准中未说明的一些设计,制造及使用中的一些具体问题做了分析与说明:同时提出了改变测量齿轮检验时啮合角的合理设计方法,这种设计方法设计的测量齿轮能最大限度地揭露被测齿轮的加工误差。 相似文献
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本文根据弹性薄板理论,并紧密结合生产实际经验,巧妙地解决了齿轮磨孔夹具设计制造中的理论问题,导出了简明的设计公式,具有较强的实用性。 相似文献
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“以车代磨”是提高生产效率、降低生产成本的一种有效途径。本公司采用新购置的数控机床,成功实现了双联齿轮工件的“以车代磨”加工,简介如下。 相似文献