浅析水泥—化学复合灌浆在某抽水蓄能电站引水洞渗漏处理中的应用

采用水泥——化学复合灌浆的施工方法对发电引水洞进行渗漏处理。对此种施工方法进行了简单阐述,并分析了此种施工方法的效果,对新施工技术和控制标准进行了总结。     

水资源可持续发展评价方法综述

通过对水资源可持续发展评价方法进行了较系统地概括,总结了存在的问题,并对水资源可持续发展评价方法的研究进行了展望.     

简化悬移质输沙率测验方法探讨

水文测验先进设备的应用,对传统悬移质输沙率测验方法提出了新的问题,本文对卡伦山水文站悬移质输沙率测验方法进行精简比测试验分析,并对简化方法的成果精度进行了验证,探讨了简化悬移质输沙率测验方法的可行性。     

基于应变传递率的管道结构损伤识别研究

为了研究海底管道损伤识别的分布式监测方法,在标量传递率概念的基础上提出了应变传递率概念和相应的损伤识别方法来对海底管道进行损伤识别,并通过有限元模型模拟对该方法进行了验证。对管道模型的不同损伤程度进行了分析,对比发现该方法相比加速度传递率和理论传递率对损伤程度更加灵敏。对不同边界条件进行分析,发现该方法对损伤位置的识别不受边界条件的影响。对参考单元的选取进行了验证分析,验证了参考单元应选择远离反弯点的非损伤位置。     

截渗墙物性特点及无损检测技术要点分析

本文简要介绍了截渗墙的物性特点,对截渗墙质量无损检测两大类方法即:电法类和弹性波类进行了分析、对比通过方案比较选择电法类方法,根据截渗墙的物性特点,对该方法野外数据采集上进行改进、刷新,对采集数据进行一次性微分处理变换成电反射系数K,能有效的放大截渗墙缺陷异常;并对电位电极测深方法进行了介绍。     

高速列车气动噪声的计算研究

通过对高速列车气动噪声产生的关键部位进行简化抽象,对其产生的噪声进行了数值分析。该文着重讨论了两个主要的简化模型,即二维后台阶问题以及三维圆柱绕流问题。对后台阶问题进行数值模拟时采用了NLAS和LES两种不同的方法,并同实验值进行了比较。对三维圆柱绕流问题则直接采用NLAS方法耦合FW-H声音传播方程进行了数值模拟。以此对高速列车气动噪声的机理进行了分析,并对适合于高速列车气动噪声计算的方法进行了选择。     

产业结构调整较大地区如何预测工业需水量

本文分析了工业需水预测常用方法的基本理论及其适用条件,阐述了常用方法用于产业结构调整较大地区预测工业需水量的局限性,提出了本人认为比较合理的工业需水量的预测方法,并通过示例对该方法进行说明,以实际统计用水资料对预测方法的可靠性进行了验证。     

基于HEC-RAS的面板坝溃口模拟研究

介绍了HEC-RAS软件的功能,着重分析了面板坝的溃决过程,并对溃口处流量、水位的变化规律进行了初步归纳。通过对面板坝溃决过程的分析研究,提出了一种基于HEC-RAS软件面板坝一维溃决的溃口发展模拟方法。拟定了基于传统方法和此溃口方法对大桥水库进行溃坝模拟,得到两种方法下溃口处的水位流量过程数据,对模拟结果进行了对比。结果表明,此溃口模拟方法更适合于面板坝的溃决过程模拟。     

基于深度学习的大坝裂缝检测方法研究

大坝裂缝的智能化实时监测,对管控大坝风险具有重要意义。文章提出了一种基于深度学习的大坝裂缝检测方法,采用了基于SegNet的网络模型,对原网络模型算法进行了优化,使用权值衰减正则化方法及动量优化算法提高网络学习性能。为验证该方法的有效性,构建了标准的大坝裂缝数据集,利用网络模型对训练集数据进行特征学习,采用测试集数据对训练好的网络进行测试,并对测试结果进行定性和定量分析,实验证明使用该方法进行大坝裂缝检测具有较高的效率和精度。     

同一试样上的多级加载动弹模量和阻尼比试验

动弹模量和阻尼比是土动力分析中最重要的参数,利用动三轴仪器对重塑黏土进行试验,研究了一个试样改变试验围压、固结比进行多级试验的方法,考虑先期应力大小,提出了2种试验方法,并与常规方法进行比较。结果表明:方法 1得到的动弹模量、阻尼比与常规方法相差很小,但方法 2得到的动弹模量较常规方法大,采用方法1代替常规方法可有效节省试样数量;根据黏性元件理论分析了振动频率对动弹模量的影响,并通过试验得到了频率对黏土动力特性的影响,最后研究了一个试样进行多级频率试验的方法,得出先期较大频率动荷载对后期较小频率试验影响很小,但先期较小频率动荷载会影响后期较大频率的试验,引起动弹模量衰减,同时造成最大阻尼比减小;一个试样进行多级频率试验时,先进行大频率试验,后进行小频率试验,试验成果与常规试验一致。研究成果有利于提高土动力测试技术,对动力特性研究有积极作用。