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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 968 毫秒
1.
正2018年3月12日,中英绿色制造与再制造产业发展峰会在沧州河间市召开。来自国内外再制造行业、龙头企业、科研院所、政府机关的300多名代表参加了此次峰会。此次峰会由京津冀再制造产业技术研究院和欧洲再制造委员会共同主办,主题是"中英绿色制造与再制造创新与共享"。峰会上,参会人员到京津冀再制造产业研究院、再制造体验中心以及河间市再制造龙头企业  相似文献   

2.
正2018年10月25—27日,由再制造技术国家重点实验室和中国机械工程学会再制造工程分会共同主办、京津冀再制造产业技术研究院承办的2018中国再制造大会暨再制造展览会将在广州召开。此次会议作为国内再制造领域的品牌学术会议,以"面向中国制造2025的高端智能再制造创新与发展"为主旨,将邀请国家发改委、工信部、科技部、国家自然科学基金委等领导参会解读再制造产业发展  相似文献   

3.
2021年3月18日,河间市委、市政府组织召开2020年度工作表彰大会,表彰和奖励市科技创新企业、实验室科技创新团队、科技中介服务公司以及来河间工作的高级人才.京津冀再制造产业技术研究院团队获得"市长特别奖". 京津冀再制造产业技术研究院成立运行以来,在河间市委、市政府的大力支持下,在院长张伟教授的带领下,深入贯彻落实国家循环经济发展战略,积极响应河北省战略性新兴产业发展行动计划,围绕河间再制造产业示范基地建设任务,积极推动河间再制造企业技术创新、再制造产品检测、再制造人才培训,成功打造了国内特色鲜明、引领行业的河间再制造产业模式.  相似文献   

4.
《表面工程资讯》2023,(5):62-62
近日,来自英国University of Exeter的Okechukwu Okorie博士在河间进行调研,考察了京津冀再制造产业技术研究院、河北长立汽车配件有限公司、沧州格锐特钻头有限公司等再制造企业,并在京津冀再制造产业技术研究院召开了学术交流会。  相似文献   

5.
正2018年3月12—13日,京津冀再制造产业技术研究院和英国布莱顿大学联合主办的"中英绿色制造与再制造产业发展峰会"在河北省河间市成功举办。英国驻华大使馆、英国创新署等英国政府及其再制造企业和中华人民共和国工业和信息化部、科技部、中国工程院、陆军装甲兵学院等有关单位的领导及国内再制造行业的专家、企业、科研院所等代表共360余人参加了会议。  相似文献   

6.
2021年4月29日,河北省发展和改革委员会创新和高技术发展处赵剑波、燕春奕处长带队,会同沧州市发展和改革委员会刘丽华调研员、田红艳科长,对京津冀再制造产业技术研究院承建的河北省机电产品再制造工程研究中心进行了建设项目验收.  相似文献   

7.
前不久,作为沧州市重要的京津冀协同发展产业转移承接平台——河间国家再制造产业示范基地项目建设正式启动,广州欧瑞德汽车发动机再制造项目、上海利曼汽车零部件有限公司再制造项目、手拉手汽配城再制造旧件交易平台等6个再制造项目正式入驻。该示范基地为全国第四家、京津冀地区唯一一家国家再制造产业示范基地。  相似文献   

8.
前不久,作为沧州市重要的京津冀协同发展产业转移承接平台——河间国家再制造产业示范基地项目建设正式启动,广州欧瑞德汽车发动机再制造项目、上海利曼汽车零部件有限公司再制造项目、手拉手汽配城再制造旧件交易平台等6个再制造项目正式入驻.该示范基地为全国第四家、京津冀地区唯一一家国家再制造产业示范基地.  相似文献   

9.
河北省河间市政府与北京科技协作中心、中国汽车工业协会零部件再制造分会、机械产品再制造国家工程中心等单位于2015年3月26日签署了《推进京津冀国家再制造产业示范基地建设合作框架协议》等系列协议,标志着京津冀国家再制造产业示范基地落户河间市. 河间市再制造产业起步较早,主要集中在汽车配件和石油钻采行业.  相似文献   

10.
再制造是中国经济战略性新兴产业,已成为循环经济建设的亮点。文中综述了机械产品再制造技术在国内外的发展现状,以及中国采取的以"尺寸恢复和性能提升"为特色的再制造模式与国外的差别。为弥补再制造产业化发展在技术体系、市场管理等方面的不足,特别是先期采取的企业试点模式存在分散化运作、产业示范能力不够强的风险,文中提出了建设机械产品再制造国家工程研究中心作为再制造产业发展科技支撑平台的发展模式,并阐述了该工程中心的定位、发展方向以及4大技术平台建设情况,以提升我国再制造产业的整体水平。  相似文献   

11.
正现在的张家港国家再制造产业示范基地对于港城来说,是一张极具价值和说服力的名片。作为全国首批、华东地区首家国家级再制造产业示范基地,它承担着我国再制造产业发展的探索和示范重任。但由于起步晚、市场不规范、技术难度高等多种因素阻碍,要串联起技术领先、特色鲜明、具有国际影响力的再制造产业链显然是一个漫长的征程。突破点在2014年12月。张家港经济技术开发区与清华大学苏州汽车研究院共同成立了清研再制造  相似文献   

12.
《表面工程资讯》2017,(1):64-64
为积极响应国家"一带一路"建设的倡议,深入贯彻落实《内燃机再制造推进计划》的五大工程,实现发展目标,促进内燃机再制造产业的发展。中内协和内燃机再制造产业联盟组织了2017中国内燃机再制造企业赴欧考察交流活动,本次活动主要是加强对欧洲再制造产业发展模式、先进再制造技术、再制造专用装备应用、再制造技术标准体系建设、当地的政策法规等重点领域的认识,促进中欧企业在再制造领域的交流与合作,释放中国内燃机再制造  相似文献   

13.
中国智能再制造的现状与发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
智能再制造作为再制造产业的创新发展方向,在先进再制造技术广泛应用的基础上,随着自动化技术、深度学习技术、大数据技术、网络技术和半导体技术的发展而逐渐成熟。文中基于新一代人工智能基础理论体系,以我国再制造发展过程的自动化产业升级为原点,从再制造产业体系及行业关键技术体系相结合的角度,系统阐述发展智能再制造的必要性、必然性和紧迫性,梳理了智能再制造的实现方式、技术体系以及发展目标,总结了智能再制造的总体框架和技术路线,提出了目前智能再制造发展所需解决的关键问题,并对智能再制造体系的建立及未来总体技术发展提出了展望。  相似文献   

14.
<正>业内认为,我国零部件再制造行业的集聚发展将成趋势。汽车零部件再制造行业以一定的产业技术为支撑,抱团集聚发展有助于专业化回收、拆解、清洗、再制造和公共平台的建设,形成完整的产业链。"国家发改委会同相关部委正在推进再制造产业示范基地建设,国务院在循环经济发展战略及近期行动计划中也提出要规划集中建设5~10个零部件再制造产业示范基  相似文献   

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正2017年12月15日,《再制造产业发展的市场保障机制支撑》课题研讨会在上海临港国家再制造产业示范基地召开。中国汽车工业协会首席专家于光、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会谢建军秘书长、清华苏州环境创新研究院执行院长么新、装备再制造技术国防科技重点实验室副主任于鹤龙和来自临港再制造基地、河北河间再制造基地、济南复强动力、常熟柏科、广州全球花都、上海新孚美、上海百旭、路迈网、河北长立、NSF认  相似文献   

16.
在全国两会的春风下,变废为宝、"以旧换再"的汽车零部件再制造产业迎来新的发展"风口"。2017年3月28日,由中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会主办的2017中国汽车零部件再制造行业年会在河北河间召开。就此,河间国家再制造产业示范基地项目建设也正式启动,成为全国第四家、京津冀地区惟一一家国家再制造产业示范基地。这让行业的目光再次聚焦于这个充满希望同时也充满挑战的领域。  相似文献   

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<正>前不久,工业和信息化部在沈阳召开了钢铁行业激光再制造技术现场交流会。会上,相关人士表示,再制造作为节能环保产业的重要组成,已被列为战略性新兴产业。目前在我国得到快速发展,有关再制造的法律法规、基础理论、关键技术、行业标准等不断完善,尤为重要的是,再制造的产业试点已全面铺开,相信在"十二五"期间将会比在"十一五"时有较快发展。此次会议是为推进战略性新兴  相似文献   

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<正>2017年11月20日,首都科技服务业协会在"再制造产业发展论坛"上正式发布团体标准《汽车零部件再制造企业评价规范》(以下简称《评价规范》),引起了再制造企业的广泛关注。这是再制造产业,国内出台的首个针对汽车零部件再制造企业评价的团体标准。再制造以综合运用高技术为核心,以节约资源能源、保护环境为特色,是废旧产品高技术修复、改造的产业化,是循环经济的重要技术支撑。我国再制造因起步较晚,  相似文献   

19.
进入21世纪,中国作出了"发展循环经济、建设节约型社会"的重大战略决策,核心为节约资源和能源。而再制造使得产品在全寿命周期的末端(即报废阶段),不再"一扔了之"成为固体垃圾,不仅可使废旧产品起死回生,还可很好地节约资源和降低环境污染。再制造作为循环经济"再利用"的高级形式及实现可持续发展的重要技术支撑之一,其重要作用已引起国家各个层面的高度重视。本文将对党和国家领导人近些年来对循环经济和再制造的重视、关注进行集中梳理和回顾。中央领导的高度关注,体现国家意志,传递中央的声音,有利于提升社会对再制造的关注度,有利于鞭策各级政府切实加大对再制造产业的扶持力度,有利于增强再制造人的使命感和责任感,积极推动再制造产业的健康发展。  相似文献   

20.
<正>2015年12月8日,由中国物资再生协会再制造分会和张家港清研再制造产业研究院共同组织的《可再制造汽车零部件旧件分类分级标准》课题研究启动会在张家港国家再制造产业示范基地顺利召开。课题启动会邀请了中国标准化研究院、中国循环经济协会、中国内燃机工业协会、武汉理工大学相关领导和专家及20多家汽车零部件回收、拆解企业、再制造企业以及汽车零部件流通企业代表参加。  相似文献   

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