新建输油管线断裂原因分析与防治

近年来河南油田采油一厂新建输油管线在投产初期发生多起断裂事故，严重影响了生产的正常进行。通过对新建榆油管线投产初期断裂原因分析发现，管线受绝对约束时单方面的温度应力不会造成管线断裂，若约束条件不好或弹性敷设曲率半径过小时，综合应力大于管材许用应力，管线断裂。据此制定了防治措施，经现场应用取得了良好的效果。     

某输油管线螺旋焊管焊缝断裂原因分析

对某输油管线螺旋焊管焊缝进行了应力分析、裂纹扩展速率计算以及承载极限能力的计算,结果表明:在输油过程中,起源于未熔合区的焊接缺陷作为先天性裂纹,由于管线输送压力波动而逐渐疲劳扩展,同时随着焊缝部位剩余厚度的减少,当焊缝承受的工作压力达到极限压力时,管线会沿焊缝断裂.     

塔河油田抽油杆断裂原因分析及防治对策

塔河油田采油三厂的抽油杆断裂问题严重,由此导致的修井作业量约占有杆泵井作业量的60%,严重影响了油田的稳定生产。对断裂的抽油杆取样进行理化性能测定,对断口进行电镜扫描,并进行受力分析,认为抽油杆频繁断裂主要与介质腐蚀、机械损伤、作业质量、制造工艺及油井供液不足等因素有关。提出了防治抽油杆断裂的对策。     

安塞油田抽油杆断裂原因及防治措施研究

通过对安塞油田抽油杆断裂井断口形状、断裂部位、生产参数及杆柱组合的统计分析，找出了影响抽油杆断裂的主要原因，提出并采取了具有针对性的可行性技术措施，从而延长了抽油杆的使用寿命，降低了杆柱故障率，节约了采油成本，对其它油田开采实践具有一定借鉴意义。     

在用钢质输油管线断裂原因分析及预防措施

针对采油六厂生产在用输油管线断裂现象全面系统地加以分析,找出了影响管线断裂的主要原因,并就这一现象提出了具体的预防措施,对采油厂生产管理,减少原油泄漏,降低经济损失具有非常重要的参考价值。     

油库输油管线常见事故分析

列举了油库中输油管线的各类常见事故,并对事故发生原因进行了分析。     

电泵井分离器壳体断裂原因分析及对策

根据现场鉴定分离器壳体断裂的情况，即断裂位置都在分离器的下部1／3处，内部对应的是分离器的旋转部件叶轮部分，断裂处的形状均呈非常规则的圆形，呈十分锋利的刀刃状，结合近年来分离器壳体断裂电泵井的生产运行情况，否认了上述两种传统观点，提出了分离器扶正体失效导致叶轮与壳体发生偏磨、叶轮在高速旋转时（2900r／min）将分离器壳体磨断的新观点。根据此观点。提出了解决分离器壳体断裂问题的思路与对策，并就其现场应用的可行性进行了论证。同时，总结分析了1998年以来第三采油厂在27口低含气电泵井上取消分离器使用吸入口的现场应用情况，对吸入口的推广应用提出了相应的建议。     

压缩机活塞杆断裂原因分析

对活塞杆的断裂原因进行分析,提出并采取了改进措施,保证压缩机长周期运行。     

史南油田抽油杆偏磨断裂原因分析及防治对策

针对现河采油厂史南油田抽油杆使用过程中存在的问题，对现场暴露出的抽油杆疲劳断裂、杆管弯曲造成杆管之间的偏磨现象进行了全面系统的分析，提出了有针对性的措施防止现场抽油杆偏磨、断裂。     

电泵井分离器壳体断裂原因分析及对策

根据现场鉴定分离器壳体断裂的情况,即断裂位置都在分离器的下部1/3处,内部对应的是分离器的旋转部件叶轮部分,断裂处的形状均呈非常规则的圆形,呈十分锋利的刀刃状,结合近年来分离器壳体断裂电泵井的生产运行情况,否认了上述两种传统观点,提出了分离器扶正体失效导致叶轮与壳体发生偏磨、叶轮在高速旋转时(2 900 r/min)将分离器壳体磨断的新观点.根据此观点,提出了解决分离器壳体断裂问题的思路与对策,并就其现场应用的可行性进行了论证.同时,总结分析了1998年以来第三采油厂在27口低含气电泵井上取消分离器使用吸入口的现场应用情况,对吸入口的推广应用提出了相应的建议.     

海底管道混凝土配重层断裂原因分析及整改措施

针对海底输气管道铺设施工中出现混凝土配重层断裂问题,从混凝土的配比及强度、配重层与PE层的剪切力、钢丝网搭接宽度及强度、铺管设备及工艺等方面进行分析,认为铺管过程中没有使用托管架是造成混凝土配重层断裂的主要原因。并从配重管的涂敷质量、铺管工艺方面提出了整改措施。     

长岭-株洲成品油管道水击分析与保护措施

分析长输管道系统水击产生的原因、特点及危害，结合长岭-株洲成品油管道输送工艺的特点，介绍了全线在水击保护控制方面采取的设置调节阀调节、泄压保护、站控系统顺序停泵保护、SCADA系统超前保护与控制四种主要保护措施，并通过对三种典型事故的模拟与分析，说明了四种主要保护措施在事故工况时的保护作用。     

我国成品油管道建设进展及促进措施

重点介绍了近几年我国在建和拟建的重大成品油管道进展情况以及在成品油管道建设中取得的技术创新成果,举例分析了成品油管道运输的明显优势,提出了促进成品油管道建设的几点措施.     

长输油气管道常见焊接缺陷及预防

以西部原油、成品油管道工程为例,分析了长输油气管道焊接时常见的焊接缺陷,如气孔、夹渣、未熔合、未焊透等。指出,由于焊接缺陷形成的原因较多,因此在长输油气管道焊接施工中,应综合考虑管径、壁厚、钢级以及管线沿途的地形、地貌等具体情况,充分考虑可能出现的焊接缺陷,采取相应的预防措施,保证焊接质量。     

输油管道的安全评价和缺陷分析

某管段的螺旋焊缝存在裂纹和气孔缺陷,选取最大尺寸的裂纹和气孔,采用不同的标准分别对两种缺陷进行了评价,同时对裂纹进行了微观分析。分析结果表明：该管道已不适合在常温及常温以下环境运行,管道的安全运行压力最大为4.42MPa,裂纹已开始扩展,建议在4.42MPa以下运行、维修或停止使用。     

花格输油管道腐蚀分析及维修情况

介绍了花格输油管道的服役历史及运行环境,利用漏磁检测技术对花格输油管道进行检测,依据检测结果分析了花格输油管道的腐蚀程度及类型,认为管道腐蚀严重,有一半以上的腐蚀发生在管道的底部位置,且以电化学外腐蚀为主,发生腐蚀的根本原因是保温层进水。另外,文章还对历年管道大修情况作了简要介绍。     

钟—荆原油管道穿越工程施工技术

钟-荆原油管道地处江汉平原西部丘陵地区,需多次穿越沟渠、水塘、水库、河流及公路,施工难度大,文章结合钟-荆原油管道工程的实际情况,论述了江汉平原西部丘陵地区典型障碍地形管道穿越方式的选择、适用范围以及穿越长度,简述了各种穿越方式,并重点对水下成沟漂管沉降的施工技术进行了详细介绍,提出了施工注意事项和HSE控制要点.     

成品油管道建设项目物资供应管理浅析

随着成品油管道输送方式的日益推广和技术的日趋完善，中国石化成品油管道建设项目中物资供应管理越来越显重要。物资供应工作直接影响到管道建设项目的进度和质量，影响到管道的长期、安全和平稳运行。物资供应管理是管道建设的重要基础和质量保证。     

东营至临邑复线输油管道阴极保护距离分析

为了查找东营至临邑复线输油管道阴极保护系统距离缩短的原因，采用搭接管道定位法、直流电位梯度法及密问隔电位法对其进行了检测。通过对检测结果分析认为，主要原因是防腐层老化及漏电点多。提出了处理方法和预防措施，并建议对管道腐蚀与防护系统的技术现状和管道整体安全性进行科学评价。     

庆哈输油管道风险评价实践

庆哈输油管道已投产运营十余年,因腐蚀穿孔、栽阀盗油等原因,管道事故时有发生。为降低管道事故发生率,利用RiskScore软件对庆哈输油管道进行了风险评价,结果表明:庆哈输油管道有风险管段42处,其中高风险7处,占16.7%,中风险35处,占83.3%,并提出相应的风险控制措施,对提高庆哈输油管道管理水平具有指导意义。