关于道路加铺沥青混凝土的施工要点分析

城市对水泥混凝土路面进行了白加黑改造,即将原来的水泥混凝土路面改建成沥青混凝土。在道路改造中采用白加黑技术噪声将大幅度下降,吸尘性能较好,经济合理,又能大大改善行车条件,提高行车的安全性和舒适性。笔者结合多年工作经验,对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工技术要点进行简要分析。     

城镇道路“白加黑”改造聚酯玻纤布应力吸收层施工工艺

近年来,随着我国经济的快速发展,城市化进程的不断加快,现有城镇道路的车道、路宽越来越不能满足日益增长的车流量,对路面使用性能的要求亦越来越高,城镇道路改造施工越来越受人关注,其中水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面即"白加黑"改造技术已比较成熟。     

沥青或水泥混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术

随着经济的快速发展,道路交通运输量在近年来得到大幅度的提升,致使道路拥堵问题越来越严重,已经成为制约区域发展的重要因素之一,而新的道路修筑虽然有利于缓解道路拥堵问题,但不仅会耗费大量的资金和人力,而且给区域规划带来较大的压力,所以如何在原有道路的基础上进行高质量的道路路面的拓宽改造,有效缓解现阶段城市交通问题,越来越受到人们的关注。本文以沥青混凝土或水泥混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术为研究对象,在对沥青混凝土路面和水泥混凝土路面进行分析的基础上,对两种路面拓宽改造新路基的施工技术和拓宽新路基的做法分别进行阐述,并结合个人经验以甘肃省定西市水泥混凝土和沥青混凝土路面拓宽为例,对拓宽改造新路基施工技术进行研究,为有效缓解目前道路拥堵问题作出努力。     

浅析某道路白改黑设计施工中若干要点

道路“白改黑”,是指在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。沥青加铺层能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能,同时可以充分利用旧水泥路面,造价低,施工方便,并且对交通、环境影响小。本文结合泉州市泉港区驿峰路部分路段白改黑改造工程,总结了工程的设计及施工要点。     

国道“白改黑”沥青混凝土路面技术措施

随着我国经济的发展、交通量增长和运营时间的增加,同时也是提高路面承载力、舒适性,使维修更简便我国开始逐渐进行国道"白改黑"沥青混凝土路面的改造,具体就是对原有的水泥混凝土路面病害进行处理后或水泥混凝土路面"碎石化"后加铺沥青混凝土结构层的工程技术,简称"白改黑"。可以说,"白改黑"技术充分利用了旧路资源和行车舒适性,大大提高了道路运输能力,提高了路面的质量、效益。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的防治

道路重建常常会影响道路的服务水平,有时不得不中断交通。旧水泥路面铺设沥青路面施工速度快,时间短,不影响交通特性,成为旧道路改造的主要方法,尤其在城镇路段较为常见。水泥混凝土路面铺装沥青混凝土路面是提高路面使用寿命的主要措施之一,但主要的问题是如何防止和延缓路面的反射裂缝。通过分析旧水泥混凝土路面铺设沥青混凝土路面反射裂缝的形成机理,指出在破碎和稳定旧的水泥混凝土路面时,在水泥混凝土摊铺层与沥青混凝土摊铺层之间设置土工布的中间层,是改善其性能的主要技术措施,以防止或延缓反射裂缝,结合近年来的工程实例分析,效果良好。     

浅析旧混凝土路面修补改造措施

针对旧水泥混凝土路面加铺改造,对用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,力图找到符合国情、切实可行的改造措施,以有效地改善旧混凝土路面的使用功能,提高道路标准。     

沥青路面反射裂缝形成机理及防治措施研究

为适应高等级公路重交通、重载荷对道路基础的要求,以无机结合稳定粒料为基层,沥青混凝土为面层的半刚性路面已经成为目前高等级公路路面的主要形式。沥青混凝土路面使用年限长,适应繁重交通量,路面平整,抗压强度高,稳定性好,加之半刚性基层的强荷载分布能力使沥青面层弯拉应力值较小,可以有效抵抗沥青面层承受路面频繁行车的反复疲劳破坏。在沥青道路维修养护或道路翻新改造时,在原有水泥混凝土路面上加设沥青罩面层处治同样得到了广泛应用。这里通过对沥青混凝土路面反射裂缝的机理及成因进行分析,提出针对反射裂缝的防治措施,对今后沥青混凝土道路的建设施工、翻新改造与后期养护维修工作具有一定的指导意义。     

旧水泥混凝土路面反射裂缝的防治

近年来,随着交通量和汽车载重量的增大,以及大部分道路设计使用期限的临近,越来越多的旧水泥混凝土路面面临大修。与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面的修复比较困难,在旧混凝土路面上加铺沥青罩面层是一种改善其使用性能的有效措施。但在沥青加铺层中出现反射裂缝是需要解决的主要问题,能否成功防治关系到改造后道路的使用效果及寿命。本文结合安徽省芜湖天门山东路旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层改造工程的经验,就如何防治沥青罩面反射裂缝的产生进行探讨。加铺改造方案设计反射裂缝产生机理进行加铺改造方案的设计,首先应正确分析…     

水泥混凝土路面板粒石化再生技术探析

道路路面再生技术可以充分利用原路面材料,环保意义重大。本文以城区水泥混凝土路面改造工程为依托,指出水泥混凝土路面再生底基层配合比设计的要点,详细阐述水泥混凝土路面再生底基层的施工技术和质量控制要求。     

旧水泥混凝土路面碎石化稳固加铺技术应用分析

随着我国社会经济的飞速发展,交通运输行业也在不断的进步,沥青混凝土路面逐渐取代水泥混凝土路面成为道路工程中最常用的路面结构形式。由于我国很多现状公路均为水泥混凝土路面,因此,水泥混凝土路面改造提升为沥青混凝土路面(白改黑)将占据工程建设项目中很大一部分,本文结合工程实例对混凝土路面碎石化稳固加铺技术的应用进行分析,为白改黑工程设计提供一些参考意见。     

灌浆法处理旧混凝土路面病害施工实例

水泥混凝土路面是我国现有道路的主要形式,但随着城市化进程的快速推进,沥青混凝土路面成为新的发展趋势。在旧路改造和养护工程中,出于经济性及实际情况考虑,一般将原有水泥混凝土路面进行病害处理后,作为新建路面的垫层使用。本文通过运用灌浆法等方法成功处理旧混凝土路面,对类似路面养护及相关道路改造工程有一定的借鉴意义。     

浅谈城市道路“白改黑”反射裂缝控制技术

针对城市道路水泥混凝土路面改造成沥青混凝土路面（俗称“白改黑”）的反射裂缝问题,介绍了“白改黑”旧路处理方法及旧路碎石化的沥青层补强设计,分析了不同破损程度的“白改黑”道路改造中反射裂缝的控制技术。     

旧水泥混凝土路面“白加黑”改造技术分析

随着服役年限的不断增加,部分旧水泥混凝土路面渐渐无法满足实际的需要。在此背景下,旧水泥混凝土路面的加铺即“白加黑”逐渐引起了业内人士的重视。本文对旧水泥混凝土路面的加铺技术展开研究和探讨,结合某道路改造工程的实施,阐述了旧水泥混凝土路面处治的方法和加铺沥青混凝土方案,供同行参考。     

复合路面工程中AMP二阶反应层施工技术

在城市道路的改造工程中，复合式路面（尤其水泥混凝土路面“白改黑”）结构越来越多，其直接在水泥混凝土加铺沥青混凝土。在温度变化和行车荷载的作用下，由于水泥混凝土与沥青混凝土的伸缩变形不一致，在水平接缝处会产生裂缝，容易造成沥青铺装发生推移等质量问题，带来了道路使用的安全隐患。因此，“白改黑”工程以及复合路面工程，需要解决混凝土材料与沥青材料的有效结合，防止沥青铺装发生推移等病害。为解决水泥混凝土材料与沥青材料的有效结合，防止沥青铺装发生推移、路面水下渗，致使复合式路面产生路面翻浆施工问题，本文以工程实践为载体，采用 AMP 二阶反应型防水涂料进行了结合层的施工工艺，有效解决了混凝土材料与沥青材料有效结合与防止沥青铺装发生推移、路面水下渗，致使复合式路面产生路面翻浆的难题，收到了良好的效果。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层技术施工质量控制要点

水泥混凝土路面在我国公路建设早期使用比较广泛,具有造价低廉、方便快捷等优势,但是在使用一定时间后会出现断板、碎裂、磨光等问题,在旧水泥混凝土路面加铺沥青面层可以很好的修复路面,由于其工期短、路面修复效果好等优点,是一种常用且有效的修复技术。加铺沥青面层能够延长道路服务年限,改善路面的行驶舒适性和提高承载力,成为我国各地道路升级改造的首要选择。但是在加铺沥青面层之后,容易受到旧水泥混凝土路面的裂缝的影响发生反射裂缝,这会缩短修复后路面的使用寿命。本文对旧水泥混凝土路面加铺沥青面层技术施工的质量控制要点进行分析研究。     

金海路水泥混凝土路面白加黑设计探讨

随着城市的发展,交通量快速增长,水泥混凝土路面在长期使用过程中出现不同程度的损坏。虽然不断及时养护,但水泥混凝土路面养护后的不平整性、行车不舒适性也越加突出。沥青混合料路面具有路面美观、表面平整、行车舒适、噪声小、养护维修简便等特点,近年来许多城市对原有水泥混凝土路面进行加铺沥青面层的改造。以金海路改造工程为例,阐明水泥混凝土路面"白加黑"工程的整治方案设计,为类似工程提供借鉴与参考。     

福州市铜盘路“白改黑”道路改造施工技术应用

本文结合福州市铜盘路(西二环-省军区)路面"白改黑"改造工程施工,介绍在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层中对旧水泥混凝土路面的病害处理、可调式防沉降井盖的施工技术以及透水水泥混凝土在人行道中的应用。     

水泥路面上加铺沥青路面的施工要点

对晋城市书院街道路维修工程进行了介绍,研究了工程中水泥路面上加铺沥青路面的施工要点,分别从原水泥混凝土路面路基施工、土工布铺设及沥青混凝土路面摊铺等方面作了阐述,为道路的维修改造提供了新途径、新技术。     

关于市政旧路改造加铺沥青的施工要点分析

随着国家经济实力的快速发展,人民生活水平的不断提高,对市政道路的行车舒适性,提出了更高要求。城市对降低噪音、减少道路扬尘的需求,也越来越广泛。全国各地,旧的水泥混凝土路面,进行大面积沥青化改造。本文依据多年道路工作实践,阐述了旧路改造加铺沥青工程的施工技术措施,并提出了将原水泥混凝土路面作为基层的施工方法。