浅谈机电设备监控系统在地铁中的应用

从应用的角度阐述了机电设备监控系统的系统构成以及各层级的功能特点,分析了其对地铁机电设备进行自动化管理和控制的过程,强调了其在地铁运营中的重要作用,以推广机电设备监控系统的应用。     

输配电线路故障在线监测系统分析

为了实现电力线的在线监测和实时故障报警,需要对线路进行系统化的监控设计。文章介绍电路检测系统存在的问题及无线自组织网络在输电线路监测中的使用,对在线监测技术在输配电线路故障中的应用现状进行分析,并对此提出一定的解决策略来提高在线检测的准确率,保证系统设计的可靠性与实用性。     

地铁车站机电设备的监控系统

为更好地设计出符合广州地铁特点的合理、经济和可靠的集成方案,本文通过结合广州地铁二号线机电设备监控系统（EMCS）的工程项目,总结了实时监控方面的理论知识和工程经验.     

地下空间改造对相邻地铁变形影响分析

结合工程实际,通过对影响地铁结构稳定和安全的因素进行分析,采用外部环境监测配合地铁结构变形自动化监控的技术方法,掌握地铁工程结构的变化.结果表明:通过对地铁结构内外因素的一系列监控,在保证地下空间改造正常施工的同时,避免了对临近地铁产生变形、沉降等影响,有效保证了地铁结构的安全稳定以及地铁线路的正常运营.     

大庆油田污染源在线监测管理系统实施及应用

前端仪表自动监测子系统、现场视频监控子系统、现场数据及视频传输子系统、监测中心子系统、软件应用子系统五个方面对大庆油田污染源在线监测管理系统的构成和功能进行介绍,探讨了污染源远程监控和管理的可行性,对于实现污染源的高效监管,具有积极的借鉴价值。     

静力水准自动化监测系统在盾构隧道工程中的应用

地铁盾构下穿既有运营线路时,需要对既有线路进行自动化监测。以长沙地铁4号线盾构下穿既有地铁2号线施工为例,在影响区间布设静力水准仪对道床竖向位移进行了自动化监测。根据现场实际情况,设计了一整套自动化监测系统,并制定了详细的现场实施方案,最后对变形数据进行了分析,并总结了该套监测系统的特点。     

地铁机电设备安装工程的施工管理及对策分析

地铁是现代城市交通运输系统的一个重要组成部分,其对城市的长远发展意义重大,通过地铁工程的建设,能够缓解城市地面交通的拥堵问题,提高人们的出行效率。但是,在地铁工程项目中,存在很多的机电设备,其安装难度较大,对施工质量有非常严格的要求,直接关系着地铁工程的整体质量和通车安全。基于此,论文从地铁机电设备安装的特点出发,就其施工管理对策进行了分析和讨论,希望能为类似工程提供借鉴。     

高速铁路车站设备综合监控系统研究

本文研究一种适用于高铁车站的设备综合监控系统,通过对车站客票设备、广播设备、机电设备的实时监控,实现运维管理、故障监测、能源管控等功能,增强设备使用效益、改善客运服务质量。     

盾构隧道下穿既有地铁线路自动化监测技术

在建地铁线路隧道下行穿越既有线路存在着施工安全风险,自动化监测是准确地了解在建线路对既有线路工程结构变形的有效手段和定量分析方法,确保既有线路的结构安全。本文以成都市在建地铁11号线盾构区间隧道下穿5号线既有线路地铁车站施工为例,对该车站的结构变形情况进行监测和分析,实行信息化施工监测,及时调整和优化盾构掘进参数,严格控制车站的变形量,有效保障了隧道顺利下穿通过,为同类工程施工提供可借鉴的经验。     

结构裂缝监测系统的设计与实现

在新建地铁线路施工过程中,需要对区间下穿、上穿既有运营地铁线路以及下穿房屋建筑进行实时的自动化监测,提供实时、准确、可靠的隧道和建(构)筑物形变监测数据,对于施工过程中减少对地层的扰动,确保既有线路的安全运营以及减少建(构)物沉降、倾斜、开裂有着重要的意义。结构裂缝膨胀监测作为自动化监测的一个重要项目,论文主要阐述了结构裂缝膨胀监测系统的设计,以及在地铁施工过程中的应用。     

高速公路监控系统高分可视化技术应用

本文分析了智慧高速建设飞速发展背景下监控系统的新需要,提出将高分可视化技术应用于监控系统,以实现各监控子系统数据、机电设备的多纬度统计分析、汇聚、关联、可视化直观呈现,该技术的应用能有效提高高速公路信息中心运营与管理效率。     

地铁施工监测信息管理及安全预警系统的设计

"地铁施工监测信息管理及安全预警系统"能让地铁施工监测信息实现可视化管理,并能就所得到的信息进行统计分析,以技术保障让地铁轨道线路、土建工程施工等做到有效的监测管理。本文将就地铁施工监测信息管理及安全预警系统进行探讨分析,以其管理目的、设计原则、功能划分等来为系统的设计提供参考意见。     

基坑开挖施工监控对临近地铁隧道影响分析

本文以上海某深大基坑开挖工程为例,详尽阐述了其控制地铁隧道变形的相关技术措施和地铁监护管理经验。同时结合隧道变形监测数据,就基坑开挖对临近地铁隧道的影响进行了分析。通过采用远程监控系统、隧道内沉降位移自动化监测等手段,以及采取严格的地铁隧道变形保护措施,对基坑开挖施工全过程进行了有效的监控。在基坑开挖期间,隧道结构的沉降变形控制在安全范围,确保了地铁结构及运营安全。相关研究成果可供地铁监护借鉴、参考。     

地铁结构保护智能监测系统的研究

地铁结构的稳定是地铁运营期间的安全保障,为提高地铁结构安全,规避安全风险,设计开发了地铁结构保护智能监测系统.首先,详细介绍系统组成及各子系统的功能,然后,以智能型测量机器人和静力水准仪的自动化监测为例,重点解析在点位布设、数据采集、数据传输和处理、成果展示等各环节的应用.结果 表明,地铁结构保护智能监测系统实现了监测...     

机电安装工程施工技术与质量管理探讨

建筑行业的快速发展促进了机电设备使用率的提高。在实施的过程中,机电设备的安装备受关注,如何在安装的过程中以及安装后,使机电设备能够稳定的使用,逐步成为施工人员和所在企业需要重点关注的问题。机电安装需要投入大量的人力,另外安装机电设备的过程中一定要符合客户的具体需求和所在国家的标准。本文重点对机电安装工程施工技术与质量管理方面进行分析研究,以供参考。     

基于综合监控的地铁资产管理系统的设计与实现

基于综合监控的地铁资产管理系统,可以在资产信息管理的基础上,从综合监控系统获取设备实时状态,为机电设备的全生命周期管理和维护维修提供信息支持和管理工具,从而改进设备的维护、维修流程,提高机电设备的维护管理水平。     

自动化监测技术在郑州地铁1号线保护区监测的应用

自动化监测系统具有自动连续观测的特点,特别是针对下穿或上跨既有结构的工程,自动化监测系统可以在保证精度和可靠度的情况下,大大的减少人力的投入和对施工的干扰。针对郑州市未来路下穿项目,本文将重点介绍自动化监测系统在既有地铁线路形变监测中的监测内容、方案、精度以及数据分析方法。通过不间断监测数据,实时快速反馈信息,进而指导施工,保证了在项目施工的过程中既有地铁线路的安全运营。     

无人值守机房工程设计问题研究

本文提出了特殊场所无人值守机房的概念,分析了无人值守机房目前存在的问题,有针对性地提出了解决这些问题的方法与对策。通过工程实践,总结了无人值守机房设计应实现的功能、网络架构、控制流程、监控对象和系统配置。对机房机电设备优化、设备安全状态监测和软件设计进行了研究,为实施机房无人值守保障条件的建设提供了新的理念和做法。     

建筑设备监控系统设计的合理配置

<正>1概述建筑设备监控系统(BAS)是建筑设备管理系统(BMS)中的一个最重要的子系统,其监控范围包括供暖通风与空气调节、给水排水、供配电、照明、电梯和自动扶梯等设备。系统应满足建筑物的功能、使用环境、运营管理和能效等级等要求,并应实现设备运行安全、可靠、节能和环保。2功能设计BAS应具备的监控功能包括:监测功能、安全保     

深基坑项目临近既有轨道交通安全评估与监测实例分析

随着地铁运营线路的不断增加,涉及地铁保护区的项目也越来越多,地铁保护区的安全评估和专项监测作为保障地铁运营安全的2种手段越来越多地应用到实际工程中.以地铁壹号城深基坑施工临近南宁轨道交通1号线为例,对项目开展的安全评估和专项监测情况进行论述与分析,验证安全评估的数值模拟与实际监测的符合性,也为类似工程安全评估与专项监测...