东圃某特大桥合拢段纵向裂缝成因分析

国内很多预应力混凝土连续梁(刚构)桥合拢段底板出现纵向裂缝,现已成为比较常见的桥梁病害。对底板裂缝发生的原因进行综述,并以广州市东圃某特大桥合拢段箱梁底板纵向裂缝为研究对象,采用MIDAS/Civil 2006软件建立合拢段横向模型,考虑自重、预应力荷载、车辆荷载和温度等因素,分析了三种荷载组合下的横向应力分布情况。根据箱梁底板拉应力的计算结果,讨论了导致底板横向裂缝形成的主要原因。为避免箱梁底板横向裂缝的产生,提出设计和施工时应注意的问题,以供类似桥梁参考借鉴。     

在役空心板梁桥底板纵向裂缝成因及处治对策分析

结合江苏省内某高速公路全线桥梁的定期检查及病害调研,总结了空心板梁桥底板纵向裂缝的一般特征,从设计、施工和运营等方面分析了底板纵向裂缝的成因。根据底板纵向裂缝的分布性状、板梁底板厚度不足及板梁自身渗漏水等实际情况,提出了底板纵向裂缝的灌浆处治对策,该处治对策的有益效果在于可主动封闭纵向裂缝、抑制板梁渗漏水进入裂缝内部以及防止预应力钢绞线锈蚀。该法能够提高空心板梁桥结构的耐久性和安全性,具有普遍的针对性和实用性。最后,详细阐述了灌浆施工工艺、流程及其注意事项。该项底板纵向裂缝的灌浆处治对策可被同类桥梁工程借鉴。     

某桥中跨合龙段底板纵向裂缝成因分析

针对某预应力混凝土连续箱梁桥合龙段底板纵向裂缝,采用空间有限元分析程序分析了张拉中跨合龙束后的空间效应,计算结果表明,底板纵向裂缝产生的主要原因是底板纵向预应力过大,由于泊松比效应,导致混凝土横向拉应力超过混凝土抗拉强度设计值.     

空心板梁桥底板纵向裂缝处理技术

结合江苏省内某高速公路全线桥梁的定期检查及病害调研,总结了底板纵向裂缝的一般特征,探讨了底板纵向裂缝对空心板梁桥结构受力性能和耐久性的影响。根据空心板梁桥底板纵向裂缝的分布性状、板梁底板厚度不足及板梁自身渗漏水等实际情况,提出了针对底板纵向裂缝的灌浆处治技术,该技术方法具有主动封闭纵向裂缝、抑制板梁渗漏水进入裂缝内部以及防止预应力钢绞线锈蚀的优点。该处治技术可以提高空心板梁桥结构的安全性和耐久性,具有普遍的针对性和实用性。最后,阐述了灌浆施工工艺、流程及其注意事项。     

预应力混凝土箱梁桥底板空间折角效应研究

对大跨径预应力混凝土箱梁桥梁段接缝处折角进行了分析,通过ANSYS数值模拟,指出底板空间折角效应是造成接缝处底板纵向裂缝的重要原因,并提出了控制底板纵向开裂的建议。     

混凝土连续体系桥梁的病害现状

混凝土连续体系桥梁常见病害,除钢筋锈蚀、混凝土炭化与冰融破坏等混凝土桥梁的通病外,对大跨度混凝土连续体系桥梁还存在跨度挠度过大、腹板斜向开裂、底板横向裂缝、底板纵向裂缝以及底板上下分层等多种典型病害形式。介绍了这些病害出现时间、发展趋势、病害特征和机理、防治措施等,还提出了加快研究成果向设计规范转化步伐和加大控制措施的研究力度。     

论预应力混凝土箱梁底板施工出现裂缝的原因及防治措施

本文针对预应力混凝土连续箱梁桥施工过程中箱梁悬臂端底板出现纵向裂缝的现象进行分析,并提出有效的修补方法。     

预应力混凝土刚构—连续梁桥的设计探讨

现对伊犁河大桥的设计进行探讨，针对伊犁河大桥的设计特点，结合近年来同类桥型出现的箱梁翼缘板和底板的纵向裂缝，箱梁腹板的斜向裂缝以及主梁跨中挠度较大等问题，从设计、施工、外界环境因素等进行分析，并提出相应的预防措施。     

大跨预应力混凝土连续刚构桥箱梁裂缝成因分析及防治对策

对国内外大跨度预应力混凝土连续刚构桥在施工和运营中出现的各种类型裂缝进行了详尽的成因分析,包括腹板斜裂缝、底板横向裂缝、底板纵向裂缝以及横隔板裂缝等典型裂缝.以最常见的箱梁腹板斜裂缝和底板裂缝为例,通过力学分析,得到不使底板开裂的底板预应力钢束曲线半径、钢束定位成折线产生的转角以及合龙段高差的合理范围,提出了平衡每根底板纵向预应力钢筋产生的径向力所用箍筋间距与单肢箍筋截面积的关系式;从结构分析和竖向预应力短力筋的张拉工艺两个方面进行了讨论,指出竖向预应力的保证是关键,而无粘结预应力技术将成为确保竖向短力筋预应力实施的有效措施.     

喇嘛湾黄河大桥病害产生原因及维修加固措施

结合喇嘛湾黄河大桥的具体概况,分析了该桥存在的主要病害及其各种病害产生的原因,介绍了裂缝、桥面板、箱梁底板等的维修加固措施,以保证该桥的交通正常运行以及安全性.     

某大跨PC连续箱梁桥中跨跨中附近裂缝研究

根据检测报告,某大跨PC连续箱梁桥中跨跨中附近存在大量纵向超限裂缝,腹板斜向裂缝和混凝土崩裂病害,其中腹板大部分斜向裂缝延伸至底板。文章通过对设计图纸的认真研究并结合调查资料,分析了产生上述裂缝的原因;并专门对中跨跨中附近节段进行精细化的三维空间有限元仿真分析,计算结果和检测报告及理论分析吻合较好,最后对有限元分析结果进行了总结。     

预应力混凝土连续箱梁桥裂缝的检测与分析

通过对跨越富春江的某预应力混凝土连续箱梁桥中大量出现的底板、顶板纵向裂缝和腹板裂缝的现场检测, 并依据预应力混凝土计算理论对引起裂缝的原因进行了计算分析,并对裂缝的处理措施提出了建议。     

预应力混凝土连续箱梁桥常见裂缝成因分析与控制

本文针对预应力混凝土连续箱梁桥的常见裂缝类型,从设计和施工两个角度分析了腹板斜裂缝、纵向裂缝、横向裂缝以及底板预应力钢束下的砼保护层劈裂的产生原因,并提出了设计方面的抗裂措施和施工阶段裂缝控制要点。     

大跨径波形钢腹板箱梁底板裂缝处治措施

通过对波形钢腹板箱梁段底板下缘纵向裂缝的检测、原因分析,结果表明水化热及养护条件等底板温度梯度效应导致的主拉应力方向,与实际裂缝出现的方向一致,是产生裂缝的主要原因,通过控制混凝土凝结期间里表温差、加强养护措施等能有效减少表面裂缝。对裂缝现象应早预防、早发现、早检测、早研究、早处治,能有效保证桥梁结构安全。     

预应力混凝土连续箱梁桥常见裂缝成因与控制

针对预应力混凝土连续箱梁桥的常见裂缝类型,从设计和施工两个角度分析了腹板斜裂缝、纵向裂缝以及底板预应力钢束下的混凝土保护层劈裂的产生原因,并提出了设计方面的抗裂措施和施工阶段裂缝控制要点.     

大跨度预应力混凝土连续刚构体外索加固施工技术

1 项目主要内容 某大跨度预应力混凝土连续刚构,箱梁采用三向预应力结构.自大桥通车以来,繁重的交通量和屡禁不止的超载、超重等因素对大桥的承载力带来较大不利影响,并出现了一些病害,主要表现在:在跨中底板出现裂缝和下挠,主桥跨中区域普遍下挠,并有进一步发展的趋势.中跨跨中附近五个梁段内箱梁出现受弯裂缝导致底板横向开裂.这大大影响桥梁的使用寿命,为了保证桥梁运营安全可靠,进行维护加固是当务之急,其中增设体外索(纵向预应力钢束)是一个主要维护措施,通过在箱梁内侧布置体外预应力钢束来提高桥梁的承载力,使维护后的结构在原有预应力钢绞线锈蚀10%后仍能达到汽车-超20级、挂车-120标准,并保证有一定的安全储备.     

大跨径预应力混凝土箱梁桥设计中的几个问题

预应力混凝土箱梁桥以其良好的结构性能和简洁优美的外形,在世界各地得到了广泛应用。但近年来,一些大跨径预应力混凝土箱梁桥在运营一段时间后,普遍出现箱梁腹板开裂和跨中下挠等病害,这些病害影响了桥梁结构的使用性能和耐久性,而导致这些病害的原因还没有完全明确。针对这些病害,从箱梁纵向预应力设计、竖向预应力设计、竖向预应力损失、结构构造设计、箍筋配置、混凝土材料特性等方面对箱梁进行了研究分析,得出了一些具有实用价值的结论。重点比较了两种纵向预应力配束方案,结果表明,设置下弯束是抵抗腹板主拉应力过大的有效方式。对导致箱梁结构长期下挠的主要成因在机理上进行了解释,剪切变形与斜裂缝发展对薄壁箱梁的长期变形影响不可忽视,并对开展控制跨中长期下挠等方面的研究提出了建议。     

一种预应力现浇箱梁施工病害原因剖析及防治

1 桥梁病害介绍 近年来我国公路桥梁,特别是跨海公路桥梁的发展日新月异.对于跨海桥梁,桥梁的耐久性要求较一般桥梁高,对桥梁的裂缝控制要严格许多,故许多跨海桥梁都按全预应力构件进行设计.然而在设计过程中,强大的预应力也会是引起桥梁裂缝的一个重要原因.在广东惠东凌坑至碧甲高速公路跨海大桥某一联引桥的施工中,张拉完第一节段箱梁腹板预应力钢束后,10m悬出段箱梁端部底板中间部位出现2m左右的顺桥向纵向裂缝,裂缝位置如图1所示.     

大跨度预应力混凝土连续刚构体外索加固施工技术

1项目主要内容某大跨度预应力混凝土连续刚构,箱梁采用三向预应力结构。自大桥通车以来,繁重的交通量和屡禁不止的超载、超重等因素对大桥的承载力带来较大不利影响,并出现了一些病害,主要表现在:在跨中底板出现裂缝和下挠,主桥跨中区域普遍下挠,并有进一步发展的趋势。中跨跨中附近五个梁段内箱梁出现受弯裂缝导致底板横向开裂。这大大影响桥梁的使用寿命,为了保证桥梁运营安全可靠,进行维护加固是当务之急,其中增设体外索(纵向预应力钢束)是一个主要维护措施,通过在箱梁内侧布置体外预应力钢束来提高桥梁的承载力,使维护后的结构在原有预应力钢绞线锈蚀10%后仍能达到汽车-超20级、挂车-120标准,并保证有一定的安全储备。该项目体外索加固的主要内容为:a、体外索齿板新旧混凝土接触面凿毛,设置剪力槽;b、钻孔种植锚筋;c、布设普通钢筋、预应力管道及预应力锚具;d、浇筑齿板混凝土;e、体外索制作、安装、张拉及防护;、f施工监控。2项目特点本项目采用的体外预应力钢束均为底板束。底板束锚固构造特点:在箱梁内侧浇筑新齿板,通过在箱梁底板凿出剪力槽,新旧混凝土接触面种植钢筋,使结构共同受力。底板束均通过齿板锚固于底板上并靠近底板布置。单幅桥箱梁中跨...     

某变截面连续箱梁跨中开裂检查及处治

为解决变截面连续箱梁建成后普遍出现腹板和底板开裂问题,本文依托江苏扬子江高速通道管理有限公司2021年度桥梁维修加固设计项目中通锡高速上某座三跨变截面连续箱梁,对该类桥梁的国内研究现状进行了综述。通过对该桥病害的跟踪监测检查、有限元建模验算和施工调查,对其病害的原因进行了分析和探讨,从而对病害提出了底板增设钢加劲梁、粘贴钢板及腹板对拉钢板的加固方案,有效限制了裂缝的开展,为今后同类桥梁跨中开裂病害原因分析和加固方法提供参考。