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机动车尾气当中的氮氧化物会对生态环境和人类带来影响,对其进行有效分析,可以确认有害气体的排出是否超标。基于此,本文主要介绍了几种常见的机动车尾气氮氧化物分析检测技术工作原理,并构建了一套机动车尾气氮氧化物评价体系,这几种方法均可以对机动车尾气氮氧化物浓度的变化情况进行及时反应,但各有优点,需要通过使用一些辅助设备才能更好地提升氮氧化物的分析效果。 相似文献
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随着机动车数量的快速增加,机动车的安全问题越来越突出,已经成为当前社会安全的一个重要课题。从目前发生的各种机动车安全事故分析,约有半数以上是由车辆制动性能问题引起的,因此重视和加强机动车安全检测,特别是加强制动性能的检测,提高检测质量尤为重要。本文以机动车制动性能检测作为主要的叙述内容,对其中出现的问题进行浅薄的分析,达到提高检测水平的目的。 相似文献
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制氧站氧气生产、储存、装卸运输过程中的各种不安全因素,通过合规性安全评价、技术改造和优化管理可逐步消除。只有抓好气体充装环节的安全和质量,危险事故,特别是恶性爆炸事故的发生率才能得到有效的控制。 相似文献
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在经济快速发展和水平提高的今天,机动车的使用越来越普及。由于机动车尾气中含有大量有毒物质,对环境构成严重威胁。因此,为了全面检测机动车尾气排放,需要提高尾气检测水平,引进先进的机动车尾气检测技术,同时制定污染防治措施。基于此,本文对机动车尾气的污染物及危害进行了分析,讨论了机动车尾气检测技术分类,同时提出了在尾气检测中的具体应用探讨。通过全面的检测技术应用,做好尾气排放防渗,对于减少环境污染有重要的价值。 相似文献
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介绍了苯胺生产的工艺流程,结合事故实例对生产过程中的介质危险、过程危险、装置危险进行了剖析,提出了保障苯胺装置安全生产的具体措施. 相似文献
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《洁净煤技术》2021,27(5)
我国能源结构呈现"富煤缺油少气"的特点,以煤气化技术为核心的天然气动力多联产系统在我国有广泛的应用前景。然而目前基于传统气化技术构建的煤基多联产系统在能源利用效率进一步提升方面存在限制。以水蒸气气化工艺为核心,集成了带有热化学回热单元的、高效的串并联综合型天然气动力多联产系统,并在Aspen Plus中搭建了系统模型,基于热效率、相对节能率和■效率等指标分析了该系统的能量利用特性。结果表明,与基于传统气化的天然气动力多联产系统相比,新系统的热效率和■效率分别提升了5.5%、5.8%。同时,对于不同的分流比存在最佳的化工岛未反应气循环倍率使系统热力性能最优,分流比为0.5、0.7、0.9、1.0时,对应的最佳循环倍率分别是4.8、4.4、4.3、4.0;串联型多联产较串并联综合型多联产系统能更合理地利用能量,串联型多联产系统在最佳循环倍率时的热效率、相对节能率和■效率分别达到68.06%、20.24%、69.43%;■分析表明,该系统■损失最大的部分主要分布在气化单元和联合循环单元,两项损失分别为17.0%、6.3%,占比分别达到总■损失的49.4%、18.3%。基于热化学回热型水蒸气气化技术的多联产系统,具有较高的能量利用效率和碳减排效果,可以为煤的高效低碳利用提供一种有效的节能方式。 相似文献
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通过对机动车玻璃的视野安全要求、强度安全要求、破坏安全要求、环境耐久性安全要求等方面的比较分析,介绍了我国机动车玻璃技术要求新旧标准的差异,提出了一些看法和建议。 相似文献
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对复合材料氧乙炔烧蚀试验及其系列热分析试验的结果进行了计算和分析。运用统计理论和方法,证明了热分析性能值和烧蚀率之间存在显著的相关性。建立了两者的若干一元和二元线性回归方程,并论证了方程的可靠性。 相似文献
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随着我国经济的快速发展和能源需求的增加,煤炭产业发展的重要性愈发凸显出来,在煤矿生产中,设备安全性能的稳定运行是确保煤矿安全生产的关键。加强煤矿设备安全性能的检测与检验显得尤为重要。本文将从设备安全运行的重要性、煤矿机电设备常见故障、安全性能检测与检验中存在的问题以及优化方法等方面进行分析。 相似文献